Que acite me recomendais para la gs 1250 adventur año 2024

[Salguero]

Me boi a tener que hacer el cambio de aceite yo mismo para el cambio de los 30000km, pedí cita con algo menos de dos meses para el 15 de septiembre, porque si pides cita con un mes de antelación no hay cita asin que esta vez la pedí con tiempo que lo que pasa pues que me queda 400 km para el cambio, e llamado para ver si me la pueden dar hantes y nada ,así que lee dicho que anule la cita que tenía.
Al tema que al final yo le voy hacer el cambio ,haber que aceite me recomendáis y algun consejo a tener en cuenta, gracias

 

[Superlopez1]

Me boi a tener que hacer el cambio de aceite yo mismo para el cambio de los 30000km, pedí cita con algo menos de dos meses para el 15 de septiembre, porque si pides cita con un mes de antelación no hay cita asin que esta vez la pedí con tiempo que lo que pasa pues que me queda 400 km para el cambio, e llamado para ver si me la pueden dar hantes y nada ,así que lee dicho que anule la cita que tenía.
Al tema que al final yo le voy hacer el cambio ,haber que aceite me recomendáis y algun consejo a tener en cuenta, gracias

Pues si está en garantía yo pondría el original, por si acaso....

 

[Salguero]

Si esta en garantía hace unos días hizo el año

 

[dan88]

Si esta en garantía hace unos días hizo el año

Si está en garantía y te lo haces tú, vas a perder la garantía.

Como poco tienes que ir a un taller, que te pueda poner sello y factura y demás. No hace falta que vayas al concesionario (o eso creo).

 

[Superlopez1]

Si esta en garantía hace unos días hizo el año

Yo lo hablaría con ellos ,por qué te pases algo de kms no pasa nada, pero no me arriesgaría a perder la garantía ,nunca se sabe.

 

[Salguero]

Por la garantía te sella un taller y listo

 

[Maturin]

Yo no lo haría a la brava ni de coña porque pierdes la garantía. Habla con el concesionario y estudia las opciones que puedan darte.

 

[SAILOIU]

Yo te recomiendo el que marca el manual, que para eso está…


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[Salguero]

Yo no lo haría a la brava ni de coña porque pierdes la garantía. Habla con el concesionario y estudia las opciones que puedan darte.

La garantía creo que no se pierde el cambio lo puedes hacer en cualquier taller siempre utilizando recambios originales de bmw como aceite y filtros

 

[Salguero]

Yo no lo haría a la brava ni de coña porque pierdes la garantía. Habla con el concesionario y estudia las opciones que puedan darte.

Aquí esta

 

[Juan Metro]

Aparte del tema de la garantía lo puedes preguntar...yo para los cambios de aceite y no equivocarme pondría un Motul 7100 no es caro, si eres más de castrol, pues un Castrol power 1 o power 1 Racing.

 

[Salguero]

Y este que os parece

 

[salva166]

Y este que os parece

Ese y el Motorex Powersynt 4T son de lo mejor para las GS, según varios compañeros del foro. Yo llevo el original y me va bien, seguramente pruebe uno de esos dos cuando le toque

 

[Mithrandir44]

Ese y el Motorex Powersynt 4T son de lo mejor para las GS, según varios compañeros del foro. Yo llevo el original y me va bien, seguramente pruebe uno de esos dos cuando le toque

Yo alterno entre esos dos. A los 30.000 le puse el LiquiMoly y ahora a las 40.000 le puse el Motorex. A los 30.000 en C.O y lleve yo el aceite. Sin problemas. Los 40.000 km en taller no oficial y les lleve el Motorex. Yo todavia estoy en garantía y como te han comentado, no lo cambies tu. Que lo hagan en C.O o en otro taller con factura.

 

[salva166]

Yo alterno entre esos dos. A los 30.000 le puse el LiquiMoly y ahora a las 40.000 le puse el Motorex. A los 30.000 en C.O y lleve yo el aceite. Sin problemas. Los 40.000 km en taller no oficial y les lleve el Motorex. Yo todavia estoy en garantía y como te han comentado, no lo cambies tu. Que lo hagan en C.O o en otro taller con factura.

Tienes alguna opinión en especial de esos aceites? He leído que lo importante es el molibdeno, que el Motorex aseguran que no tiene, pero no sé si ese problema afecta a los árboles de levas de las 1250 o es sólo para las 1200.

 

[Mithrandir44]

Tienes alguna opinión en especial de esos aceites? He leído que lo importante es el molibdeno, que el Motorex aseguran que no tiene, pero no sé si ese problema afecta a los árboles de levas de las 1250 o es sólo para las 1200.

Básicamente porque son realmente 100% sintéticos y el molibdeno esta en el rango. Hay algunos hilos en el que se ha debatido largo al respecto....

 

[Salguero]

Creo que al final compraré este