R 1100 R, vibraciones entre 4000 y 5000 rpm

manyela

Allá vamos
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Hola,
He hecho el reglaje del boxer con el TWINMAX, tanto a ralentí como a 3000 y 4000 rpm, y se han equilibrado según el twinmax. Sin embargo, cuando circulo entre 4000 y 5000 rpm, independiente de la marcha, noto una vibracion (como si no estuviera bien sincronizado el motor) que no existe entre 3000 y 4000 rpm y cuando pongo el twinmax de nuevo, sigue indicando que están bien sincronizados los 2 cilindros. Alguien puede darme su opinión sobre cual puede ser la causa?.
Lo que sí he visto es que para el reglaje de ralentí, el tornillo del cilindro izquierdo lo tengo en 1 vuelta y media y el derecho en 1 vuelta sólo, para que indique una buena sincronización. Es normal esta diferencia?.
Saludos y gracias por adelantado. Manyela
 
He tenido una R1100R durante 155800 kms y creo que las vibraciones que describes son inevitables. Eso motor vibra, sobre todo a esas vueltas, por más que la sincronizes con el TMIII (que yo también lo hacía).
 
Hola, Josan:
Gracias por tu comentario, pensaba que algo no funcionaba bien en la sincronización.
La verdad es que molesta un poco esta vibración, yo la esperaba a digamos a partir de 6000 rpm, como en muchos motores que cuando se suben de vueltas, empiezan a vibrar, pero no al 60% de las rpm máximas.
Saludos. Manyela
 
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