Tormenta74
En rodaje
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Mi pregunta es, en una R 1200 GS que no va a tocar "lo marrón" (y si lo hace, será a ritmo de "paseo" observando el paisaje), qué ventajas y desventajas puede tener la llanta de radios respecto a la de palos y viceversa. Es decir, si no voy a tocar "lo marrón" ¿me compensa más la llanta de palos o la de radios?