Vicmoto
Acelerando
Hola a todos,
Vuelvo una vez más a un viejo tema de las cúpulas del que he leido mucho pero que todavía no me queda claro... De hecho las recientes dudas de nuestro colega forero Josemi sobre si pasarse la R o la RS me han reavivado el interés.
Soy el feliz poseedor de una R del 2015. Aunque estoy dispuesto a sufrir un poco el viento para no sacrificar la estética, me planteo un viaje en unas semanas con algunas tiradita de más de 500km (eso es mucho para mi...
) y me parece que me voy a rendir a la evidencia y ponerle una pantalla de quita y pon.
He visto que algunos llevais la Puig pero no me queda claro si hay alguien que lleve la baja (la que se atornilla en el soporte original de BMW). De acuerdo con el "test aerodinámico" de Puig no hay diferencia de protección entre una y otra. No sé... la verdad es que sólo hay medio centimetro de diferenca así que a lo mejor la protección es similar ¿alguna experiencia con la cúpula baja?
La razón de coger la que se monta en el soporte original es evidentemente podar cambiar la pantalla otra vez en cuanto llegue a casa.
Claro que Puig no da la dinamométrica. ¿alguna idea? No me gustaría cargarme el artilugio cuando me ponga a quitar y a poner. He de señalar que soy poco diestro en el tema del bricolage.
¿Sabe alguien con qué se puede tapar ese hueco tan horrendo que queda delante si quito completamente la araña de la cúpula original? Me plantearía ir sin cúpula (ni la sport original que llevo ahora) y sólo poner la Puig cuando se avecine un paseo un poco largo (= una vez al año).
Gracias de antemano por vuestra ayuda.
Vsss
Vuelvo una vez más a un viejo tema de las cúpulas del que he leido mucho pero que todavía no me queda claro... De hecho las recientes dudas de nuestro colega forero Josemi sobre si pasarse la R o la RS me han reavivado el interés.
Soy el feliz poseedor de una R del 2015. Aunque estoy dispuesto a sufrir un poco el viento para no sacrificar la estética, me planteo un viaje en unas semanas con algunas tiradita de más de 500km (eso es mucho para mi...
) y me parece que me voy a rendir a la evidencia y ponerle una pantalla de quita y pon.He visto que algunos llevais la Puig pero no me queda claro si hay alguien que lleve la baja (la que se atornilla en el soporte original de BMW). De acuerdo con el "test aerodinámico" de Puig no hay diferencia de protección entre una y otra. No sé... la verdad es que sólo hay medio centimetro de diferenca así que a lo mejor la protección es similar ¿alguna experiencia con la cúpula baja?
La razón de coger la que se monta en el soporte original es evidentemente podar cambiar la pantalla otra vez en cuanto llegue a casa.
Claro que Puig no da la dinamométrica. ¿alguna idea? No me gustaría cargarme el artilugio cuando me ponga a quitar y a poner. He de señalar que soy poco diestro en el tema del bricolage.¿Sabe alguien con qué se puede tapar ese hueco tan horrendo que queda delante si quito completamente la araña de la cúpula original? Me plantearía ir sin cúpula (ni la sport original que llevo ahora) y sólo poner la Puig cuando se avecine un paseo un poco largo (= una vez al año).
Gracias de antemano por vuestra ayuda.
Vsss
Tengo también una r1200r y acostumbrado a ir con una triumph street triple me genera muchas turbulencias con la pantalla sport. Como bien comenta JossZ3 estoy planteándome en quitarla y poner una mini cupulilla.
