llanero
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que mamón no habia leido esto, cuando vengas para acá dormiras en la canasta del perro mamón ;D4364657463787D7D7E110 dijo:
R1200R segundas impresiones
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llanero
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[quote author=031103550 link=1314202421/48#48 date=1314339699]Frankye, en mi caso no creo que se trate de falta de limpieza, creo que simplemente se ha oxidado (en la primera foto lo que se ve en la curva del colector es el reflejo del asfalto rugoso, el resto es óxido).
[\quote]
pichita, el calor, el agua en el metal, pues claro que pasa eso que esperabas?
[\quote]
pichita, el calor, el agua en el metal, pues claro que pasa eso que esperabas?
Quieres decir que todo el mundo lo tiene oxidado?747479767D6A776B7774716C796A7177180 dijo:
Porque entiendo que es normal que un escape se caliente y que a veces se moje :-?
En el conce me dijeron que sólo conocian otro caso como el mio :-?
llanero
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Yo tengo la RT asi y es por eso compadre, si conduces con lluvia claro que te va a pasar
llanero
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Pero se pone mas feo todavia, limpialo según las explicaciones del foro de los compis pichita
No es normal ni de lejos lo de los colector de VDV. Si pongo una foto de mis colectores, sin nada de productos raros para limpiarlos, hay que ponerse gafas de soldador.
No se, o vives muy cerca del mar, vamos pegado, y le da brisa marina continuamente o se ha cromado mal.
Y a Pelufa, yo mido 187cm, como tú, y hasta 120Km/h con la sport más o menos, mejor a 100Km/h.
Ah! y si, la sport aumada, por lo menos en la moto de color negra como la mía, queda muy bien, en mi opinión mejor que la otra. Le da un toque más sport.
VDV, con lo de la pantalla si te interesa me envías un correo y te comento mis impresiones.
Bye
No se, o vives muy cerca del mar, vamos pegado, y le da brisa marina continuamente o se ha cromado mal.
Y a Pelufa, yo mido 187cm, como tú, y hasta 120Km/h con la sport más o menos, mejor a 100Km/h.
Ah! y si, la sport aumada, por lo menos en la moto de color negra como la mía, queda muy bien, en mi opinión mejor que la otra. Le da un toque más sport.
VDV, con lo de la pantalla si te interesa me envías un correo y te comento mis impresiones.
Bye
llanero
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No está sucio, está oxidado, y en garantía, que me lo cambien >150715430 dijo:
¿Tú no harías lo mismo? :-?[/quote]
En ese caso no, no lo haria
No está sucio, está oxidado, y en garantía, que me lo cambien >6E6E636C67706D716D6E6B7663706B6D020 dijo:
¿Tú no harías lo mismo? :-?[/quote]
En ese caso no, no lo haria[/quote]
O sea, esperarías a que se siguiera oxidando hasta que pasara la garantía, para luego ajo y agua :-?
BMW sueña con clientes como tú
josepmaria
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295D5A484F2F42544E49481B0 dijo:Salitre de zona costera ...... :
A lo mejor tambien influye hacer cortos recorridos.
43465A4C5944485B4048290 dijo:[quote author=295D5A484F2F42544E49481B0 link=1314202421/61#61 date=1314350439]Salitre de zona costera ...... :
A lo mejor tambien influye hacer cortos recorridos.[/quote]
Por supuesto.
Si la moto no coje una temperatura correcta el agua que hay en el aire se queda en el silencioso y lo oxida, pero eso seria mas en el interior ... todos hemos visto coches "goteando" por los escapes ..... eso es agua condensada del ambiente. Si el vehiculo se arranca y para (corto recorrido) las papeletas de oxidacion (y tambien de cargarse el catalizador) aumentan exponencialmente ....
A lo mejor tambien influye hacer cortos recorridos.[/quote]5A5F4355405D51425951300 dijo:[quote author=295D5A484F2F42544E49481B0 link=1314202421/61#61 date=1314350439]Salitre de zona costera ...... :
Todos los días 20+20 kms, la moto coge la temperatura de funcionamiento antes de la mitad del recorrido.
No creo que eso influya, al menos en el cromado exterior. :-?
llanero
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No está sucio, está oxidado, y en garantía, que me lo cambien >362436600 dijo:
¿Tú no harías lo mismo? :-?[/quote]
En ese caso no, no lo haria[/quote]
O sea, esperarías a que se siguiera oxidando hasta que pasara la garantía, para luego ajo y agua :-?
BMW sueña con clientes como tú
[/quote]te estás equivocando VDV, ninguna marca fabrica escapes cromados que no se estropeen mas cuando andas sobre mojado, ninguna....tu tienes que tratarlos para que esto no pase, lo que me extrañaria es que te los cambiasen la verdad. Los escapes se ensucian, y azulean, es una labor de entretenimiento, en casa lo puedes dejar como nuevos, no creo que nadie vaya a reclamar un escape nuevo por eso ciertamente
Has visto las fotos? aunque están hechas con el móvil y no se ve bien.0F0F020D06110C100C0F0A1702110A0C630 dijo:
No me refiero a escapes azulados o sucios, lo que se ve en las fotos es un escape cromado que se vpmenzó a oxidar con apenas un año y cada día lo está más.
Nadie ha dicho que lo tenga así, o acaso todo el mundo lo tiene así de oxidado con la moto en garantía y no dice nada.
Me gustaría saber si más gente tiene una moto con menos de dos años y el escape oxidado, para saber si es normal o no, en el conce me dijeron que no era normal :-?
A lo mejor tambien influye hacer cortos recorridos.[/quote]465446100 dijo:[quote author=5A5F4355405D51425951300 link=1314202421/65#65 date=1314362301][quote author=295D5A484F2F42544E49481B0 link=1314202421/61#61 date=1314350439]Salitre de zona costera ...... :
Todos los días 20+20 kms, la moto coge la temperatura de funcionamiento antes de la mitad del recorrido.
No creo que eso influya, al menos en el cromado exterior. :-?[/quote]
definitivamente salitre ...... y con el tiempo se notara en toda la tornilleria .....
llanero
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Has visto las fotos? están hechas con el móvil y no se ve bien, pero este fin de semana le haré unas con la cámara de verdad.140614420 dijo:
No me refiero a escapes azulados o sucios, lo que se ve en las fotos es un escape cromado que se vpmenzó a oxidar con apenas un año y cada día lo está más.
Nadie ha dicho que lo tenga así, o acaso todo el mundo lo tiene así de oxidado con la moto en garantía y no dice nada.
Me gustaría saber si más gente tiene una moto con menos de dos años y el escape oxidado, para saber si es normal o no, en el conce me dijeron que no era normal :-?
[/quote]
ya te digo que mi RT está asi y se quita con discos de pulir garantizado
Entiendo que si me he gastado más de 15.000 € en una moto, el doble de lo que cuesta una naked japonesa de similar potencia, es porque esperaba unos materiales con un poco más de calidad, que no se comenzaran a oxidar al año de estrenarla
Si fuese salitre, que está en el aire, estaría oxidado todo el escape por igual, no principalmente la zona inferior.1165627077177A6C767170230 dijo:
Tampoco he circulado sobre agua salada.
El óxido comenzó a salir por la zona del catalizador y las sondas lambda, a partir ds ahí a ido avanzando hacia la zona curva de los colectores y por último ya ha pasado la unión con el silenciador.
Por eso descarto el salitre del aire, además de que el cromado del faro está impecable y el resto de tornillos de la moto tambièn. :-?
TR0021R
Curveando
VDV: Y el Salitre que se precipita de la propia humedad ambiente y que permanece latente en el suelo.... que pasa en cuanto empìeza a llover.... se diluye y salpica en los bajos.
La brisa arrastra gran cantidad de cloruros hacia el interior, de hecho recuerdo un caso de una chimenea de ladrillo visto que tras haber estado expuesta a vientos del sur (del mar a mas de 100 km) y haber absorbido por la porosidad natural las sales, éstas aparecieron en verano sólo en esa cara expuesta.
2FAST4U: El agua se produce espontaneamente en la combustión de la gasolina, se queme poca o se queme mucha, siempre arroja además del monóxido de carbono, vapor de agua, si el tubo está frio se condensará hasta que tome temperatura.... por eso en frio se ve gotear.
La brisa arrastra gran cantidad de cloruros hacia el interior, de hecho recuerdo un caso de una chimenea de ladrillo visto que tras haber estado expuesta a vientos del sur (del mar a mas de 100 km) y haber absorbido por la porosidad natural las sales, éstas aparecieron en verano sólo en esa cara expuesta.
2FAST4U: El agua se produce espontaneamente en la combustión de la gasolina, se queme poca o se queme mucha, siempre arroja además del monóxido de carbono, vapor de agua, si el tubo está frio se condensará hasta que tome temperatura.... por eso en frio se ve gotear.
llanero
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A ver VDV pichita, entiende que hay cosas que no tienen sentido reclamar, por ejemplo los discos de freno, compro esta moto porque tiene mucha calidad y cuando tenga 5000 kms voy al concesionario y le digo que me ponga discos nuevos porque estan arañados, en este caso ni BMW ni nadie querria clientes como tu, lo que te quiero decir es que ciertas cosas, por mucha calidad que se tenga, sufre un deterioro, en tu caso, seguramente has andado con la moto y el suelo mojado, el tubo de escape "ARDIENDO" y el agua, provoca esas picaduras al hervir, pero los puedes limpiar, no tiene el menor problema y te quedan nuevos. Busaca cualquier marca que tenga un escape infalibre a el deterioro, ninguno hay, lo que es capaz de mantenerse mas es el silencioso, pero los colectores de los que sale los gases a una altisima temperatura, en nada se mantienen bien, lo conservarás algo mas si no los mojas mientras conduces cosa poco probable, aun asi se en negreceran4F5D4F190 dijo:Entiendo que si me he gastado más de 15.000 € en una moto, el doble de lo que cuesta una naked japonesa de similar potencia, es porque esperaba unos materiales con un poco más de calidad, que no se comenzaran a oxidar al año de estrenarla
R
Rogelio_M.
Invitado
Pues yo VDV, iría al conce a reclamar, no pierdes nada y el no ya lo tienes, así saldrás de dudas.
llanero
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suerte amigo 
La voy a necesitar, porque como verás el óxido se inició en la zona del catalizador y luego fue avanzando hacia los colectores ...2828252A21362B372B282D3025362D2B440 dijo:suerte amigo
... pero ahora también hacia el silenciador
Si alguín más tiene el escape cromado así, que lo diga y entonces creeré que es normal :-?
En lo primero puedes tener razón, cuando hace tiempo que no llueve y se pone a llover, lo primero que se forma es una capa de espuma blanca sobre los charcos, que sospechosamente recuerda a la de las olas del mar.2521232D24293B3C3A3D25480 dijo:
En lo de la chimenea, si el ladrillo no es hidrofugado, apostaría por salitre proveniente de los aridos, que la cerámica absorvió del mortero antes del fraguado. 100 kms me parecen muchos para que viaje el salitre en el aire
Yo tengo una R850R del 2.006, que tiene el catalizador y el escape cromados. No vivo en zona costera, pero después de cinco años, ambos están como el primer día, quizá alguna manchilla de alguna roña de la carretera que se adhiere, pero que siempre acaban desapareciendo "fundidas" por el tremendo calor que por esas "latitudes" se genera.
Vs y ráfagas pa to kiski.
Vs y ráfagas pa to kiski.
En la anterior contestación a la de la foto te especifico el tipo de moto que es . Tratamiento especial, ninguno. La moto "duerme" en garaje. Cuando la lavo, antes dejo que se enfríe, sino totalmente, casi. Tras el lavado, con una gamuza de esas que absorben mucho, seco bien toda esa zona y es más que suficiente para que brille bastante. Nunca he usado ningún pulimento de esos que hay, entre otras cosas porque me encantan las "garrotas" con ese azulón (que suelen llamarle "tornasolado" ). También, lo que hice nada más comprarla, fue cambiarle los conectores del depósito de gasolina, por unos metálicos para evitar esas horribles fugas que manchan tanto.
Vs y ráfagas pa to kiski.
. Tratamiento especial, ninguno. La moto "duerme" en garaje. Cuando la lavo, antes dejo que se enfríe, sino totalmente, casi. Tras el lavado, con una gamuza de esas que absorben mucho, seco bien toda esa zona y es más que suficiente para que brille bastante. Nunca he usado ningún pulimento de esos que hay, entre otras cosas porque me encantan las "garrotas" con ese azulón (que suelen llamarle "tornasolado" ). También, lo que hice nada más comprarla, fue cambiarle los conectores del depósito de gasolina, por unos metálicos para evitar esas horribles fugas que manchan tanto.Vs y ráfagas pa to kiski.
pepon
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VDV, el de la mía está como el de la tuya desde antes de acabar la garantía y con apenas 10.000km. reclamé, le sacaron fotos y digeron que era normal porque vivo en un ambiente muy salino ya que Gran Canaria es una isla y el mar la rodea además que todos los días paso pegadito al mar para ir al curro y se nota todo el salitre pegado a la pantalla del casco.Pero a pesar de eso, los cromados son de pésima calidad hoy en día, porque los de motos anteriores incluidas las BMW que veo en la calle están en mejor estado y también viven en la misma isla. :-X
TR0021R
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Ahora que he podido ver las fotos, hay una cosa que me hace pensar............... las zonas afectadas están donde el acero ha sido manipulado para darle forma o para soldarlo. Me da la intuición que el cromado se ha contaminado de alguna forma, la radial de repaso suele proyectar particulas te lo que lleva adherida.
VDV lo del ladrillo sólo lo presenta por una cara, la expuesta. Y 100 km es una mierda, si el viento trae la calima del Sahara que no va a traer del mar.
Por cierto ahora que me acuerdo, yo tenía y aun conservo una Yamaha 250 sr special, la tuve abandonadonada en el sótano 7 u 8 años, se la llevé a un mecánico para que la pusiera a punto, pues la instalación se habia sulfatado y los cromados estaban picados, el mecánico me dijo que se debía las cagaditas de las moscas :-? :-? y no es la única vez que oigo algo asi.
VDV lo del ladrillo sólo lo presenta por una cara, la expuesta. Y 100 km es una mierda, si el viento trae la calima del Sahara que no va a traer del mar.
Por cierto ahora que me acuerdo, yo tenía y aun conservo una Yamaha 250 sr special, la tuve abandonadonada en el sótano 7 u 8 años, se la llevé a un mecánico para que la pusiera a punto, pues la instalación se habia sulfatado y los cromados estaban picados, el mecánico me dijo que se debía las cagaditas de las moscas :-? :-? y no es la única vez que oigo algo asi.
pepon
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Más que la salinidad del ambiente
TR0021R
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obsolescencia programada
Pues se han pasado, no han llegado ni al final de la garantía, supongo que ahora cuando les lleguen unas cuantas quejas los cromarán un poco mejor para que no se oxiden hasta los dos años y un mes :4541434D44495B5C5A5D45280 dijo:
llanero
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tu si te lo cambian me das un toque que creo que iremos todos a cambiar escape antes que acabe la garantia
Sres. de BMW, si son ustedes tan buenos que me cambian el escape oxidado en garantía, prometo no decirselo a nadie nunca.71717C73786F726E727174697C6F74721D0 dijo:tu si te lo cambian me das un toque que creo que iremos todos a cambiar escape antes que acabe la garantia
Sres. de BMW, si son ustedes tan buenos que me cambian el escape oxidado en garantía, prometo no decirselo a nadie nunca.[/quote]342634620 dijo:[quote author=71717C73786F726E727174697C6F74721D0 link=1314202421/93#93 date=1314560206]tu si te lo cambian me das un toque que creo que iremos todos a cambiar escape antes que acabe la garantia
En secreto de confesion ????????? :
llanero
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Sres. de BMW, si son ustedes tan buenos que me cambian el escape oxidado en garantía, prometo no decirselo a nadie nunca.[/quote]7F0B0C1E19791402181F1E4D0 dijo:[quote author=342634620 link=1314202421/94#94 date=1314568345][quote author=71717C73786F726E727174697C6F74721D0 link=1314202421/93#93 date=1314560206]tu si te lo cambian me das un toque que creo que iremos todos a cambiar escape antes que acabe la garantia
En secreto de confesion ????????? :
[/quote]Secreto de un gran mamón
Como le cambien el escape vamos a ir todos en masa.... yo el primero
jmdobarro
Acelerando
La voy a necesitar, porque como verás el óxido se inició en la zona del catalizador y luego fue avanzando hacia los colectores ...786A782E0 dijo:[quote author=2828252A21362B372B282D3025362D2B440 link=1314202421/78#78 date=1314459449]suerte amigo
... pero ahora también hacia el silenciador
Si alguín más tiene el escape cromado así, que lo diga y entonces creeré que es normal :-?[/quote]
Por supuesto que no es normal, si le ocurriese eso a la mía, o me lo cambian o "los mato".
Me imagino el "puteo" de mis colegas de las "japos".
Saludos,
jmdobarro
475547110 dijo:
Estaba pensando que una GS también es una naked ¿no? y nadie dice nada cuando le ponen pantallones :
A lo mejor GS significa Gay Style
;D[/quote]Pues no lo había pensao pero puede ser perfectamente.... ;D ;D ;D ;D
La voy a necesitar, porque como verás el óxido se inició en la zona del catalizador y luego fue avanzando hacia los colectores ...26233F297D7F7D7F4C0 dijo:[quote author=786A782E0 link=1314202421/79#79 date=1314525074][quote author=2828252A21362B372B282D3025362D2B440 link=1314202421/78#78 date=1314459449]suerte amigo
Si alguín más tiene el escape cromado así, que lo diga y entonces creeré que es normal :-?[/quote]
Por supuesto que no es normal, si le ocurriese eso a la mía, o me lo cambian o "los mato".
Me imagino el "puteo" de mis colegas de las "japos".
Saludos,
jmdobarro[/quote]
El único que ha dicho que es normal es el mamón de Llanero :-?
llanero
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bueno, pues si no es normal, id a que os lo cambien al concesionario coño.....id.....jajajja, os lo he dicho, el agua hierve al contacto con el escape caliente y le sale eso que puedes quitar luego, es del uso, no es un defecto