Pues si, lo mejor serían unas fotos.
Si no te pierde ningun manguito de aceite que vaya al radiador, los dos fallos mas "comunes" son que pierda aceite ( poco ) por donde acaban los cilindros y empieza la caja de cambios ( sería del retén del eje primario ) o tambien por exeso de aceite en el motor, que te lo pasa a la caja del filtro del aire.
Mira ambas cosas, la primera es fácil de mirar, y la segunda, por alguna esquina debes tener ( cerca del amortiguador trasero ) como un respiro hacia abajo, mira si tira aceite por ahí, o directamente quita el filtro del aire y mira dentro.
Pero mejor , pon fotos, que así estamos hablando " a ciegas"
Saludosssss