A ver si alguien me puede ayudar:
En la R850R de finales de 1999 que acabo de adquirir de segunda mano hace 8 días me tiene mosqueado un problema continuo de rascadas al meter las velocidades 2ª y 3ª. Este problema se manifiesta especialmente en caliente, acompañado de un formidable "clonk" al meter 1ª en parado. He probado a variar el tacto de palanca: más despacio, más deprisa, más suavemente, más decididamente, en fin de todas las maneras posibles por si fuera un problema mío a la hora de "hacerme" con el cambio pero no consigo que 2ª y 3ª entren limpias sin rascar, salvo contadas excepciones. ¿Es normal en este modelo? ¿Podríais ayudarme si alguen conoce o ha sufrido este mismo problema?. Muchas gracias de antemano.
En la R850R de finales de 1999 que acabo de adquirir de segunda mano hace 8 días me tiene mosqueado un problema continuo de rascadas al meter las velocidades 2ª y 3ª. Este problema se manifiesta especialmente en caliente, acompañado de un formidable "clonk" al meter 1ª en parado. He probado a variar el tacto de palanca: más despacio, más deprisa, más suavemente, más decididamente, en fin de todas las maneras posibles por si fuera un problema mío a la hora de "hacerme" con el cambio pero no consigo que 2ª y 3ª entren limpias sin rascar, salvo contadas excepciones. ¿Es normal en este modelo? ¿Podríais ayudarme si alguen conoce o ha sufrido este mismo problema?. Muchas gracias de antemano.
Lo verdaderamente escandaloso es cuando paso de primera a segunda, no le doy fuerte a la palanca, se queda en punto muerto y rectifico. Esto ya no me gusta tanto, aunque se suaviza dandole un acelerón antes de meter la segunda. :-/
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