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Yo más antigua todavía. La derbi cross. Y luego algún colega la diablo, y después la jumbo que eso ya era lujoAyyyyy,que tiempos aquellos ,estuve a puntito de comprar una, pero el vendedor se volvió atrás ,luego pille una derbi C7
También había " COBRA" de 50cc ?Yo estaba detrás de una de ellas. No se si recordaréis la Puch Minicross "Cobra". Menuda máquina, pero al final el dinero solo me dio para una Derbi Diablo de segunda mano, que también zumbaba de lo lindo, aunque la Puch tenía más fama.
¡Qué tiempos aquellos!
Un saludo.
El disfrute de aquella época, para mí, sin igual !!.Que buenos años aquellos, y que jóvenes éramos,
Éramos un grupito de amigos, una Puch Cobra de 75, una Rieju Maraton 75 una Montesa H6 75 y la mía una Derbi TT8 74. los demás iban con FDS´s y cosas más pequeñas.
Como arreaban (o a nosotros nos lo parecia) esas 74cc. Pienso en esa época y se me pone la piel de gallina.
Sobre todo la TT8… menudo avión para nuestra época!!!Que buenos años aquellos, y que jóvenes éramos,
Éramos un grupito de amigos, una Puch Cobra de 75, una Rieju Maraton 75 una Montesa H6 75 y la mía una Derbi TT8 74. los demás iban con FDS´s y cosas más pequeñas.
Como arreaban (o a nosotros nos lo parecia) esas 74cc. Pienso en esa época y se me pone la piel de gallina.
Tienes razón, era de 75 c.c. la Puch Cobra.El disfrute de aquella época, para mí, sin igual !!.
Ahora y a día de hoy, disfruto de salir de paseo, pero como en aquellos días no.
Y mira, que aguantaban aquellos cacharros, le enchufabas mango y no te importaba nada, ni los bichos, ni el frío, ni el agua, ni na de na.
Un amigo restauró una Elig , con motor Hispano Villiers, que tenía ese mismo embrague. Los restauró con corcho de botella , bien planificados. Y a la hora de funcionar, comprobamos que funcionaba mejor con grasa consistente, que con aceite. De eso hace más de 25 años. Se saca ocasionalmente, pero sigue funcionando perfectam,ente.Puestos a hablar de ciclomotores, mi hijo está restaurando una mobilette de las "eibarresas", de lasprimeras que se hicieron en España con motor de 63 cc, anterior a la ley que limitaba los ciclomotores a 49 cc. Y esto es lo que ha salido como disco de embrague. Alguien sabe si bastaría con sustituir los corchos por otros nuevos cortados a mano, como parece que están estos?Ver el archivo adjunto 465576Ver el archivo adjunto 465575