Reglajes valvulas K 1200RS

El tema del reglaje con pastillas es más bien laborioso. ( con lo fácil que era la tuerca y contratuerca de antes). Hay algún tutorial por este mismo foro creo.
 
Es que la mia va fenomenal, pero no se que hacer.


Un saludo
Pues comprobarlo al menos...Para hacerlo solo necesitas quitar la tapa de los balancines y meter la galga
Los motores grandes son menos propensos a mostrar síntomas de que alguna válvula está pisada, porque tienen potencia y par de sobra...y los cilindros que estén bien, enmascaran el funcionamiento regular del que pueda estar mal
Pero el daño que se le va haciendo al asiento y a la cabeza de la válvula cuando está pisada, es igual que en cualquier otro motor...y se acaban fundiendo igual también, si se dejan mucho tiempo así, dejando sin compresión ese cilindro y obligando a una reparación cara...cuando no a tirar el motor a la basura en caso de que se dañe el delicado nikasil...
 
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