RESTAURACION R 65 LS (FINALIZADO - 10/2/10)
- Autor jeep
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Buenos días...
Acabo de sacarle el seguro a la moto [smiley=2vrolijk_08.gif] [smiley=2vrolijk_08.gif] [smiley=2vrolijk_08.gif], por lo que ya mismo estamos rodando por la calle.
Es cierto que en circuito es una gozada el poder rodar con una clásica, lo que ocurre que mi máquina no esta pensada para ello
si quieres rodar rápido, así que simplemente aprovechando la ocasión, pude comprobar el funcionamiento de la moto tras su reparación y evitarme tener que pagar un seguro y que luego tuviera que estar en dique seco reparando algo.
Tenía pensado venderla, pero al final he decidido darle un nuevo look
, voy a convertirla en una café racer (siempre reversible, pues el estado de mi moto es muy bueno 
) a nivel estético y con alguna mejora mecánica como carburadores dellorto de 36, quizá un radiador de aceite, muelles de horquilla u horquilla de una K y nuevos amortiguadores traseros, quizá recolocados :
.
En cuanto empiece con ello, abriré un nuevo post ;D ;D ;D
Hasta luego
Acabo de sacarle el seguro a la moto [smiley=2vrolijk_08.gif] [smiley=2vrolijk_08.gif] [smiley=2vrolijk_08.gif], por lo que ya mismo estamos rodando por la calle.
Es cierto que en circuito es una gozada el poder rodar con una clásica, lo que ocurre que mi máquina no esta pensada para ello
si quieres rodar rápido, así que simplemente aprovechando la ocasión, pude comprobar el funcionamiento de la moto tras su reparación y evitarme tener que pagar un seguro y que luego tuviera que estar en dique seco reparando algo.Tenía pensado venderla, pero al final he decidido darle un nuevo look
, voy a convertirla en una café racer (siempre reversible, pues el estado de mi moto es muy bueno ) a nivel estético y con alguna mejora mecánica como carburadores dellorto de 36, quizá un radiador de aceite, muelles de horquilla u horquilla de una K y nuevos amortiguadores traseros, quizá recolocados :.En cuanto empiece con ello, abriré un nuevo post ;D ;D ;D
Hasta luego
ElPerroVerde
Curveando
Enhorabuena!!!
Está preciosa... Espero que la disfrutes muuuuchos años...
Gracias por las fotos
Un saludo
Está preciosa... Espero que la disfrutes muuuuchos años...
Gracias por las fotos
Un saludo
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7B50475854436E655E5D54555E310 dijo:Muy buen trabajo, espero con impaciencia ese cafeteado
Javier, aqui tienes el post
http://www.bmwmotos.com/cgi-bin/yabb2.4/YaBB.pl?num=1274966644/30#33
victor850r
Arrancando
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Hola actualmente trabajo en una restauracion de la r65 pero me tope con un problemita jeje. Solo veo una terminal para conectar a la bateria la otra terminal no la veo me refiero a los cables como quien dice solo hay uno y el otro??? alguien me podria hacer favor de orientarme? no veo el negativo
Última edición:
Hola a todos:
Hablo de memoria pero creo que el cable del negativo va a uno de los tornillos que unen la caja de cambios con el motor, concretamente el que va donde se conecta el cable del velocímetro, el tornillo hueco que hace de respiradero de los gases de la caja de cambios.
Saludos.
Hablo de memoria pero creo que el cable del negativo va a uno de los tornillos que unen la caja de cambios con el motor, concretamente el que va donde se conecta el cable del velocímetro, el tornillo hueco que hace de respiradero de los gases de la caja de cambios.
Saludos.