jbeltran
Allá vamos
Buenas a todos,
Como a Mikelzz, el olentzero me ha traído también algo por lo bueno que soy. En mi caso, lo que me ha traído ni anda, ni lo hará en un breve espacio de tiempo...algo así como un meccano de muchas piezas, una magnífica BMW R5 de 1936. Este modelo solo se hizo en los años 36 y 37. En el caso que me ocupa, se trata de una primera serie con caja de cambios sin admisión.
He comenzado la restauración por la parte sencilla, el grupo trasero. Ha sido una sorpresa comenzar a abrirlo y ver que tiene su tornillería original como nueva, así como sus vetustos retenes fabricados en cuero. Los engranajes están como nuevos, los rodamientos también y no presenta ninguna holgura. Los estríados que van a la rueda están increiblemente bien, por lo que seguro que esta moto no se anduvo demasiado.
Según las fotos que he remitido al archivo histórico de BMW, la moto tiene origen nacional....corto y pego la respuesta del BMW archiv.
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Sehr geehrter Herr Beltran,
vielen Dank für Ihre Rückantwort.
Die BMW R 5 Rahmennummer 93XX wurde am 10.08.1936 produziert und am 22.12.1936 an die spanische Junta de Guerra Central Carlista ausgeliefert.
Wir hoffen, Ihnen damit weitergeholfen zu haben.
Mit freundlichen Grüßen
Andreas Harz
BMW Group Archiv
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Podeis ver algunas fotos de lo que he hecho desde ayer....en KZ Team está imparable!!! Ahora mismo tenemos varios frentes abiertos: Una BMW R12, BMW R5, BMW R67 y en breve....otra preguerra muy exclusiva...
https://www.facebook.com/media/set/...594.1073741826.1297011534&type=1&l=46dbda6dae
Saludos y felices fiestas
Joseba
Como a Mikelzz, el olentzero me ha traído también algo por lo bueno que soy. En mi caso, lo que me ha traído ni anda, ni lo hará en un breve espacio de tiempo...algo así como un meccano de muchas piezas, una magnífica BMW R5 de 1936. Este modelo solo se hizo en los años 36 y 37. En el caso que me ocupa, se trata de una primera serie con caja de cambios sin admisión.
He comenzado la restauración por la parte sencilla, el grupo trasero. Ha sido una sorpresa comenzar a abrirlo y ver que tiene su tornillería original como nueva, así como sus vetustos retenes fabricados en cuero. Los engranajes están como nuevos, los rodamientos también y no presenta ninguna holgura. Los estríados que van a la rueda están increiblemente bien, por lo que seguro que esta moto no se anduvo demasiado.
Según las fotos que he remitido al archivo histórico de BMW, la moto tiene origen nacional....corto y pego la respuesta del BMW archiv.
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Sehr geehrter Herr Beltran,
vielen Dank für Ihre Rückantwort.
Die BMW R 5 Rahmennummer 93XX wurde am 10.08.1936 produziert und am 22.12.1936 an die spanische Junta de Guerra Central Carlista ausgeliefert.
Wir hoffen, Ihnen damit weitergeholfen zu haben.
Mit freundlichen Grüßen
Andreas Harz
BMW Group Archiv
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Podeis ver algunas fotos de lo que he hecho desde ayer....en KZ Team está imparable!!! Ahora mismo tenemos varios frentes abiertos: Una BMW R12, BMW R5, BMW R67 y en breve....otra preguerra muy exclusiva...
https://www.facebook.com/media/set/...594.1073741826.1297011534&type=1&l=46dbda6dae
Saludos y felices fiestas
Joseba