Rider 1000 2020

Perdón salen los puntos masters
Los puntos master son siempre secretos, y acabamos haciendo apuestas de donde y en que tramo estaran, porque este año hay mil posibilidades para situarlos.

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Perdon Xavi ,m'he equivocat de tecla
Perdón salen los puntos masters en el ID ???
esta es la pregunta !!
Los del año pasado !!
 
Los puntos master son siempre secretos, y acabamos haciendo apuestas de donde y en que tramo estaran, porque este año hay mil posibilidades para situarlos.

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Las coordenadas gps que salen en algunos puntos de la ruta solo sirven para verificar que se sigue la ruta propuesta por la organizacion.

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Perdon Xavi ,m'he equivocat de tecla
Perdón salen los puntos masters en el ID ???
esta es la pregunta !!
Los puntos master no constan en ningun sitio, al menos hasta ahora, ni su situacion ni la cantidad.

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otro tramo que traerá faena por lo que veo en el google maps es cuando se llega a Osor y se ha de coger el camino al pantano y salir antes de Amer,otro bacalao,en este seguro que habrá Puntito Master.
 
otro tramo que traerá faena por lo que veo en el google maps es cuando se llega a Osor y se ha de coger el camino al pantano y salir antes de Amer,otro bacalao,en este seguro que habrá Puntito Master.
Ese tramo lo hice el domingo y se las lleva.
Más en esta época.

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Hoy hemos hecho nuestra primera previa de la Rider 1000 2020. La idea era hacer 8 y 9. Con la niebla, que nos ha acompañado toda la mañana y mucho frio, nos hemos contentado con la 8, de la Basella a la Baronia. Este tramo, curiosamente tiene dos variantes, solo hemos hecho la de Aguilar de Basella, que és para mi gusto muy recomendable, en lugar de pasar por Nuncarga y Peramola que ya pasamos en la 2016 o 17, si no recuerdo mal. La de Fontsagrada, nos la dejamos para mejor ocasión, pero también promete.



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Creo que si, que sirve para cada año.

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Sino sabe mal repito la pregunta, el precio de este año aparece en algún sitio?
Los puntos máster del años pasado tampoco aparecen?
Gracias

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Sino sabe mal repito la pregunta, el precio de este año aparece en algún sitio?
Los puntos máster del años pasado tampoco aparecen?
Gracias

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Hasta que no activen el rider-id de este año no saldrán los puntos masters y el precio.


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Buenas yo me he dado de alta en el rider -id concretamente ayer , cuando estoy en la rider -id y voy a la pestaña de Eventos y entro dentro Mis Inscripciones y Eventos no me sale nada , alguien sabe porque ??????
 
Gracias Xavi,
Por cierto , hoy he aprovechado para hacer el 3 tramo de la R500. Les Preses -Corsavi (Francia)
Brutal !!!!!
Que paisajes, y asaflato para todos los gustos.
Nosotros hicimos el mismo tramo el sábado y a pesar de que las carreteras estaban húmedas, coincido en que es un tramo brutal. La subida desde el pantano de Dosrius a Corsavi es una gozada. Para mi uno de los tramos más bonitos de los que he hecho hasta ahora
 
Nosotros hicimos el mismo tramo el sábado y a pesar de que las carreteras estaban húmedas, coincido en que es un tramo brutal. La subida desde el pantano de Dosrius a Corsavi es una gozada. Para mi uno de los tramos más bonitos de los que he hecho hasta ahora

Ya me estais poniendo los dientes largos con este tramo. Una fotikis, please :p :p
 
Buenas yo me he dado de alta en el rider -id concretamente ayer , cuando estoy en la rider -id y voy a la pestaña de Eventos y entro dentro Mis Inscripciones y Eventos no me sale nada , alguien sabe porque ??????
Porque aun no esta abierto el periodo de inscripciones. Normalmente unos dias antes (ver horarios en rider1000.com) de la fecha ya se abre, aunque no esta operativo el de cada uno hasta su momento.

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Información actualizada para el tema de la inscripción, puntos masters y precios.

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por lo que veo las inscripciones están al mismo precio que en años anteriores,en la ID no veo que hayan cargado las estrellas de los puntos master,supongo que el día de la prescripción estarán o de alguna manera u otra lo tendrán en cuenta.
p.d. que ganas de empezar con alguna previa ;););):cool:
 
Bon dia.

A ver "gurus" de la Rider. Este año quiero hacer la 700, y el año que viene la 300 y así completar la colección de Riders, los 5 puntos masters de la 500 del año pasado parece ser que no me servirán de nada a la hora de la inscripción, es así.

Gracias.
 
Bon dia.

A ver "gurus" de la Rider. Este año quiero hacer la 700, y el año que viene la 300 y así completar la colección de Riders, los 5 puntos masters de la 500 del año pasado parece ser que no me servirán de nada a la hora de la inscripción, es así.

Gracias.
Para la rider 700 puedes usar 7 puntos masters, si solo tienes 5 te podrás apuntar 5 días antes a la 700.
Si el año que viene quieres hacer la 500 cuando tengas 5 puntos masters ya tendrás los suficientes para el año que viene.
Eso sí el año que viene siguen con el mismo sistema que parece que si.

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buenas tardes y saludos.
este año aprovechando que me he cambiado la moto tenia pensado hacer la raider 500, pero tengo un problema, la gente que conozco quieren hacer la 700, es decir, que o me apunto solo a la 500 o me toca hacer la 700 con los colegas, la verdad es que tengo mis dudas, porque al ser de barcelona no son 700 si no 800 y pico entre subir y bajar.
despues de explicaros mi vida ahora va la pregunta, cuanto tardais en hacer la 500 y la 700?
sera mucho la 700 como primera raider?
gracias y saludos.
 
Última edición:
buenas tardes y saludos.
este año aprovechando que me he cambiado la moto tenia pensado hacer la raider 500, pero tengo un problema, la gente que conozco quieren hacer la 700, es decir, que o me apunto solo a la 500 o me toca hacer la 700 con los colegas, la verdad es que tengo mis dudas, porque al ser de barcelona no son 700 si no 800 y pico entre subir y bajar.
despues de esplicaros mi vida ahora va la pregunta, cuanto tardais en hacer la 500 y la 700?
sera mucho la 700 como primera raider?
gracias y saludos.
Mi experiencia solo es con la 1000, por tanto no soy muy objetivo. En mi opinion, la duracion es parecida, pero en la 500 la gente se lo toma con calma, paran a ver las vistas, comer, etc... y acaban tardando lo mismo que los que hacen la 700. Ahora, es diferente pasar tiempo en la terraza de un bar o conduciendo, por lo que dependera de tu experiencia en salidas largas, y sobretodo en tu mentalizacion. Si es la primera recomendaria la 500, y en funcion de como lo veas el proximo año mantener o cambiar.

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El año pasado unas 13h la 500. A ritmo tranquilo pero sin excedernos en las paradas.
Yo también tengo un trozo hasta Manresa, en total hice más de 700km.
Te recomendaría la 500 pero como te han dicho todo depende de tu experiencia con rutas largas. Me refiero a horas de conducción, no es lo mismo 500km de autovía o nacional que de carreterillas y caminos Rider.
 
buenas tardes y saludos.
este año aprovechando que me he cambiado la moto tenia pensado hacer la raider 500, pero tengo un problema, la gente que conozco quieren hacer la 700, es decir, que o me apunto solo a la 500 o me toca hacer la 700 con los colegas, la verdad es que tengo mis dudas, porque al ser de barcelona no son 700 si no 800 y pico entre subir y bajar.
despues de explicaros mi vida ahora va la pregunta, cuanto tardais en hacer la 500 y la 700?
sera mucho la 700 como primera raider?
gracias y saludos.
Yo empece con la 500 y estuve unas 13 horas y a los pocos meses hice una ruta de unos 650 km en carreteras similares a las de la Rider y no se me hizo pesado. Para esta edicion voy a hacer la 700
 
Una pregunta desde el deconocimiento, qué interés tiene hacer el recorrido con anterioridad? luego llegas al día y ya te lo conoces y no disfrutas tanto de la experiencia no?

Es por qué vais a hacer tiempo o algo? no lo entiendo. Gracias :)
 
Última edición:
Hola.
Despues de haber participado varias veces en la mil, es importantisimo haber hecho el reconicumiento de almenos una vez por trayecto. El motivo es ke aun llevando Gps, el ke sea, no siempre te lleva exactamente por donde dice la organizacion, para ello siempre mejor unas previas por dos razones: la prmera por lo ke ya he contadi, la segunda, pk el dia de la raider, no te da tiempo a nada ni ver paisajes, ni almorzar, etc, solo gasolina, comida rapida, y al turron, almenos eso es lo ke suelo hacer yo.
Ojo con los navegadores, ke la organizacion no te lo pone nada facil, metiendote por zonas con poca señal Gps.
Saludos
 
Una pregunta desde el deconocimiento, qué interés tiene hacer el recorrido con anterioridad? luego llegas al día y ya te lo conoces y no disfrutas tanto de la experiencia no?

Es porque vais a hacer tiempo o algo? no lo entiendo. Gracias :)

También por seguridad. Los de la 1000 empiezan de noche y salvo los de la 300 y los más rápidos de la 500 todos terminamos de noche. Reconocer esos tramos de día para localizar posibles "trampas" como desvíos complicados, curvas traicioneras, socavones y otros desperfectos en el asfalto es de gran ayuda para cuando pasamos luego de noche el día R.
 
Hace unos años hice la 500 con dos "novatos", una compañera de trabajo de 24 años con una 600 y mi hijo con una GeSita, salimos y volvimos a Barcelona el mismo día, en total unas 14 horas. Cada control una paradita con algo de comida (fruta, barritas) y alguna parada para fotos. Llegaron con el culo sin raya pero felices y contentos.
 
También por seguridad. Los de la 1000 empiezan de noche y salvo los de la 300 y los más rápidos de la 500 todos terminamos de noche. Reconocer esos tramos de día para localizar posibles "trampas" como desvíos complicados, curvas traicioneras, socavones y otros desperfectos en el asfalto es de gran ayuda para cuando pasamos luego de noche el día R.

Sólo en una ocasión llegamos de dia en la 1000, a las 20:30
 
buenos dias, visto la importancia que le dais a las previas yo este domingo intentare hacer la primera etapa de la 700 saliendo desde barcelona.
tendremos que hacer caso a los expertos que para eso llevan tantas raiders en sus huesos.
vssssssssssss
 
También por seguridad. Los de la 1000 empiezan de noche y salvo los de la 300 y los más rápidos de la 500 todos terminamos de noche. Reconocer esos tramos de día para localizar posibles "trampas" como desvíos complicados, curvas traicioneras, socavones y otros desperfectos en el asfalto es de gran ayuda para cuando pasamos luego de noche el día R.
Los reconocimientos es una forma bonita y tranquila de hacer partes del recorrido. Te quita estres el dia del recorrido, en que no corres mas, pero tienes que hacer todas las etapas de un tiron, y si has hecho el recorrido o parte de el, vas mas tranquilo porque sabes lo que te espera. Esta es la teoria, porque este año la parte despues de Tortosa no hice ni una previa y fue toda a base de navegador, y tambien funciona.

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Los reconocimientos es una forma bonita y tranquila de hacer partes del recorrido. Te quita estres el dia del recorrido, en que no corres mas, pero tienes que hacer todas las etapas de un tiron, y si has hecho el recorrido o parte de el, vas mas tranquilo porque sabes lo que te espera. Esta es la teoria, porque este año la parte despues de Tortosa no hice ni una previa y fue toda a base de navegador, y tambien funciona.

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Además, para mi, las previas ya son parte de la Rider, por no decir que casi disfruto tanto las previas como el mismo dia de la Rider
 
Buenas a todos!
He invertido un ratito libre que tenía y me he puesto a exportar mapas, en el siguiente enlace están todas las etapas de la Rider1000 una por una.


De esta forma podéis cargar la ruta en vuestra App de BMW Motorrad Connected y tener un buen backup a vuestro RoadBook!

Saludetes,
Ruben
 
buenos dias, visto la importancia que le dais a las previas yo este domingo intentare hacer la primera etapa de la 700 saliendo desde barcelona.
tendremos que hacer caso a los expertos que para eso llevan tantas raiders en sus huesos.
vssssssssssss
Si te viene bien un acompañante me gustaría unirme! :)
 
Sólo en una ocasión llegamos de dia en la 1000, a las 20:30
En qué año? Yo he hecho 3 Rider 1000, siempre intentando no perder tiempo en las paradas y me parece muy difícil llegar a las 20:30, aún saliendo de los primeros.

Yo como consejo para alguien que quiera hacerla por primera vez: la clave es no parar mucho ni mucho tiempo. Yo siempre las he hecho sin previas, eso sí, estudiando muy bien la ruta y haciéndola punto por punto en el ordenador para después pasarla al GPS. Tengo que reconocer que ayuda mucho ver vídeos y comentarios de gente que va haciendo las previas, se agradece mucho.

Es un evento exigente por las horas sobre la moto pero se disfruta mucho. A los que no la han hecho os animo a probarlo. Para mi (repito, para mi) solo tiene sentido la 1000 y es posible que la 700. Me explico; la 1000 es un reto a nivel físico y mental, las otras distancias las puedo hacer en una salida larga un día intenso.
Es mi opinión, entiendo que otra gente se lo toma de otra manera o no está acostumbrada a hacer largas distancias.

Saludos!
 
Estoy contigo Beti, es mi primera moto de mayor cilindrada que tengo y quiero exprimirla junto conmigo.
Lo bueno de trabajar en el aeropuerto es que tengo turnos de noche y no me será difícil combatir el sueño, mi reto será mas bien el hambre jajajaja

¿Que soléis llevar en una rider como la 1000? Algo tipo bocadillos, algun tupper, barritas energeticas, café en un termo...?
 
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