Rider1000 2015
- Autor josepmaria
- Fecha de inicio
Sin problemas, saliendo de Vielha por la N-230 y sobre el Km. 103 hay un desvío señalizado que pone TORRE DE TAMURCIA (En ese momento entramos en la sub-comarca de La Terreta) cogemos una carretera local bien asfaltada pasando por Torre de Tamurcia a 7 km. que son 4 casas pero hay un letrero indicativo de que hasta l'Espluga de Serra quedan unos 5 Km. La carretera a partir de este punto no se como está, pero no es ni pista ni un pedregal. A la entrada del "pueblo" de l'Espluga hay un colegio que supongo será el punto de control. De allí a la N-230 hay unos 15 km. mas hasta el Pont d'Orrit.
Dos cosas, yo no volvería hacia atrás por no encontrarme a gente de cara y cuidadito con los buitres, es una zona protegida y a veces nos podemos embobar viéndolos volar tan majestuosamente y salirnos de la tangente!!!
Si queréis ir a investigar aprovecháis el día.
http://ca.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=6672961 <------Está en catalán
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segun el ayuntamiento de Tornafort
Entitat Municipal Descentralitzada de TornafortDesde la Seu, hay que seguir la C-14 en dirección a Organyà. En el pueblo de Adrall, hay que girar a mano derecha para tomar la carretera N-260 en dirección a Sort. Pasado el punto más alto del puerto del Canto, se empezará a perder nivel pasando de largo Rubió y Llagunes. Después de este pueblo se tomará un cruce a mano izquierda, en dirección a Soriguera. Hay que seguir la carretera hasta que se bifurca. En este punto se girará a la izquierda hasta Tornafort. Horario aproximado: 1 h.
Cómo llegar con ViaMichelin desde Soriguera - Sort : calcula tu viaje desde Soriguera Sort.
Desde Sort, hay que coger la carretera N-260 en dirección a La Pobla de Segur. A los 2 km se girará a la izquierda para tomar la carretera local LV-5131, que en 12 km llega a Tornafort. Horario aproximado: 20 min.
creo que bajar a Sort y subir a Tornafort no te hace ganar nada,pero lo iremos a comprobar :cheesy:
pepeldelleida
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De Viella a Tremp, no hay perdida, solo tienes el desvio de Espluga de Serra y en Pont de Montañana, direccion Tremp
Otra cosa es de Tremp a Vilanova de Meia, que tienes varias opciones, por Cellers y Llimiana esta en obras y la carretera es muy estrecha, o por Isona que es mas rapida pero das bastante mas vuelta.
Otro tramo con varias opciones es el del Soleras hasta Flix, que depende por donde vayas, te liaras como la pata de un Romano.
irko1150
Curveando
Gracias por todas las opiniones ya que me están ayudando mucho a la hora de decidir por el camino más correcto para esta prueba. 
Supongo que nos ocurrirá a todos pero estoy descartando tramos que en principio son más moteros por otros más rápidos, así que sin todavía hacer la ruta ya estoy pensando en volver algún día y disfrutar sin la presión del reloj de ese día.
Para gente como nosotros (hablo en general) a los que nos gustan las motos y viajar, es un placer poder participar en este tipo de pruebas donde la ruta te muestra zonas que de otra forma no las conoceríamos.
Gracias una vez más por vuestras sugerencias.
Supongo que nos ocurrirá a todos pero estoy descartando tramos que en principio son más moteros por otros más rápidos, así que sin todavía hacer la ruta ya estoy pensando en volver algún día y disfrutar sin la presión del reloj de ese día.
Para gente como nosotros (hablo en general) a los que nos gustan las motos y viajar, es un placer poder participar en este tipo de pruebas donde la ruta te muestra zonas que de otra forma no las conoceríamos.
Gracias una vez más por vuestras sugerencias.
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bilbo72
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Gracias por todas las opiniones ya que me están ayudando mucho a la hora de decidir por el camino más correcto para esta prueba.
Supongo que nos ocurrirá a todos pero estoy descartando tramos que en principio son más moteros por otros más rápidos, así que sin todavía hacer la ruta ya estoy pensando en volver algún día y disfrutar sin la presión del reloj de ese día.
Para gente como nosotros (hablo en general) a los que nos gustan las motos y viajar, es un placer poder participar en este tipo de pruebas donde la ruta te muestra zonas que de otra forma no las conoceríamos.
Gracias una vez más por vuestras sugerencias.
Por favor, que bien hablas!!!
irko1150
Curveando
Me alegra saber que sigues por aquí aunque no me hayas contestado a la razón por la que hay que evitar la zona de la Selva. :rolleyes2:
Felicidades por el resultado de tus Leones y que la Amatxo de Begoña siga colaborando. :rolleyes2:
Felicidades por el resultado de tus Leones y que la Amatxo de Begoña siga colaborando. :rolleyes2:
bilbo72
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Me alegra saber que sigues por aquí aunque no me hayas contestado a la razón por la que hay que evitar la zona de la Selva. :rolleyes2:
Felicidades por el resultado de tus Leones y que la Amatxo de Begoña siga colaborando. :rolleyes2:
Gracias por tus felicitaciones y esperemos que este año, a la tercera, sea la vencida.
Mi razonamiento de la zona de La Selva lo comenté hace tiempo, pero te/os vuelvo a explicar mi opinión.
Estamos hablando de los últimos kilómetros del día, con una cantidad de horas ya acumuladas y con una buena dosis de curvas (que venimos del Priorat). Desde Alforja, que es el punto de inicio de nuestro debate:
1. Puedes ir a la izquierda dirección Vilaplana y luego La Selva. Es una buena carretera cruzando el Coll de Batalla que no es gran cosa pero está, y luego una zona un pelin revirada antes de entrar a La Selva, donde allí hay que cruzar la población de punta a punta, pasando vadenes en cada paso de cebra, rotondas y luego más rotondas para llegar al acceso de la C-14.
2. Puedes ir recto dirección Les Borges y buscar la N-420 sin cruzar el pueblo (hay dos opciones para llegar). En la N-420 enlazas con la T-11 y después con la C-14, todo ello por autovía más relajado por lo que comentaba antes de la hora en cuestión.
Llegarás al mismo punto, pero con la ruta 2 haces más kilómetros en el mismo tiempo (o muy similar) pero más descansado. Ya digo es mi modesta opinión y cosa que yo haría si este año repitiera la Rider.
irko1150
Curveando
bilbo gracias por las recomendaciones.
Nosotros somos como un martillo pilon https://m.youtube.com/watch?v=0ZSp3K-jiF4 no pasamos de 120 ni en los tramos con muchas curvas. :cheesy:
Tendremos que valorar todo ya que como he comentado por mucha autovía que sea nosotros no vamos a correr para llegar antes. :shocked:
Con esto no quiero decir que esté en contra de los que hacen el recorrido de otra forma y lo terminen para la hora del té de las cinco de la tarde. :cool2:
Sigo atento a las inspecciones.
Nosotros somos como un martillo pilon https://m.youtube.com/watch?v=0ZSp3K-jiF4 no pasamos de 120 ni en los tramos con muchas curvas. :cheesy:
Tendremos que valorar todo ya que como he comentado por mucha autovía que sea nosotros no vamos a correr para llegar antes. :shocked:
Con esto no quiero decir que esté en contra de los que hacen el recorrido de otra forma y lo terminen para la hora del té de las cinco de la tarde. :cool2:
Sigo atento a las inspecciones.
bilbo72
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bilbo gracias por las recomendaciones.
Nosotros somos como un martillo pilon https://m.youtube.com/watch?v=0ZSp3K-jiF4 no pasamos de 120 ni en los tramos con muchas curvas. :cheesy:
Tendremos que valorar todo ya que como he comentado por mucha autovía que sea nosotros no vamos a correr para llegar antes. :shocked:
Con esto no quiero decir que esté en contra de los que hacen el recorrido de otra forma y lo terminen para la hora del té de las cinco de la tarde. :cool2:
Sigo atento a las inspecciones.
Sino es por correr más, es por ir mas descansado.
irko1150
Curveando
Lo he comprobado y efectivamente en kilómetros me sale una diferencia de 67 km por carretera de curvas contra 79 km por carretera muy buena, y en tiempos 1'12 por carretera con curvas contra 1'19 por una carretera muy buena.
Muy buena aportación, gracias.
Muy buena aportación, gracias.
Hola
Parcial de Tornafort.
Desde La Seu d'Urgell continuamos hasta Adrall. Aquí nos desviamos hacia el puerto del Cantó (N-260), siguiendo por el puerto y una vez vamos bajando encontramos sin dificultad el desvio de Soriguera.
Circulamos por esta carretera pasando por Puigforniu hasta el cruce con la LV-5131. Este tramo lo hemos realizado de pie en la moto (carretera-camino).
Desde el cruce hasta Tornafort nos encontramos con la clásica carretera rural de montaña sin mucha dificultat y muy bien señalizada.
Este tramo encontraremos motos de subida y bajada.
Desde Tornafort bajamos por la misma carretera (LV-5131) hasta el cruce con la N-260 y aquí dirección Sort.
Parcial de Tornafort.
Desde La Seu d'Urgell continuamos hasta Adrall. Aquí nos desviamos hacia el puerto del Cantó (N-260), siguiendo por el puerto y una vez vamos bajando encontramos sin dificultad el desvio de Soriguera.
Circulamos por esta carretera pasando por Puigforniu hasta el cruce con la LV-5131. Este tramo lo hemos realizado de pie en la moto (carretera-camino).
Desde el cruce hasta Tornafort nos encontramos con la clásica carretera rural de montaña sin mucha dificultat y muy bien señalizada.
Este tramo encontraremos motos de subida y bajada.
Desde Tornafort bajamos por la misma carretera (LV-5131) hasta el cruce con la N-260 y aquí dirección Sort.
Hola
Parcial de Vilanova de Meià.
Desde Puente de Montaña por la C-1311 llegamos a la C-13.
Seguimos dirección Cellers bordeando el pantano de Tarradets hasta el cruce de Llimiana. Aquí atravesamos el pantano por un puente hacia la LV-9121.
Continuamos dirección Sant Martí de Barcedana con algún tramo en obras sin más dificultad seguimos por una carretera estrecha, divertida y pintoresca hasta Vilanova de Meià.
Desde Vilanova de Meià hasta Guissona sin dificultad salvo los radares
Parcial de Vilanova de Meià.
Desde Puente de Montaña por la C-1311 llegamos a la C-13.
Seguimos dirección Cellers bordeando el pantano de Tarradets hasta el cruce de Llimiana. Aquí atravesamos el pantano por un puente hacia la LV-9121.
Continuamos dirección Sant Martí de Barcedana con algún tramo en obras sin más dificultad seguimos por una carretera estrecha, divertida y pintoresca hasta Vilanova de Meià.
Desde Vilanova de Meià hasta Guissona sin dificultad salvo los radares
Buenas
Lo primero que impresiona es la señalización de la entrada a la carretera, pedazo de letrero, pero pocos metros después te deprimes. Tramo estrecho, letrero de madera, parches, gravilla etc. Poco mas adelante tres o cuatro "tornantes" al estilo Stelvio pero estrechos, uno con un reguero de hormigón, unos cuantos "pasos canadienses" para que no pasen las vacas que hay unas cuantas. Pasados los primeros 7 u 8 km. la cosa mejora, menos suciedad y una vez llegados al punto más alto y ya en la vertiente de Vidrà la carretera y las vistas mejoran una barbaridad. En todo el tramo de unas veintitantos km. me he cruzado con dos vehículos, habrá que ir con cuidado.
Pasado Vidrà y hasta La Farga Bebié una maravilla.
Lo primero que impresiona es la señalización de la entrada a la carretera, pedazo de letrero, pero pocos metros después te deprimes. Tramo estrecho, letrero de madera, parches, gravilla etc. Poco mas adelante tres o cuatro "tornantes" al estilo Stelvio pero estrechos, uno con un reguero de hormigón, unos cuantos "pasos canadienses" para que no pasen las vacas que hay unas cuantas. Pasados los primeros 7 u 8 km. la cosa mejora, menos suciedad y una vez llegados al punto más alto y ya en la vertiente de Vidrà la carretera y las vistas mejoran una barbaridad. En todo el tramo de unas veintitantos km. me he cruzado con dos vehículos, habrá que ir con cuidado.
Pasado Vidrà y hasta La Farga Bebié una maravilla.
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Tienes toda la razón, es mas rápido por La Molina, al final las dos carreteras llegan a Puigcerdà.
No Jordi, en la cima de La Collada a mano izquierda dirección La Molina/La Masella, pasamos por el pueblo de La Molina y hacia Puigcerdá.
josan
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De hecho, es el camino que mi GPS ya me daba como más rápido...
jramonr
Allá vamos
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Pero para subir a la Collada creo que es mas rápido por donde dice jordipm
josepmaria
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interesantísimo video de el tema de Tornafort por Suriguera. Esto me da la razón, no creo que compense.
https://www.youtube.com/watch?v=eTPtKOWAbfc&feature=player_embedded
Mas video de este motero, Xavier Fábregas al que le estoy agradecido por tanta información
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=VJtlxK0mJck
https://www.youtube.com/watch?v=eTPtKOWAbfc&feature=player_embedded
Mas video de este motero, Xavier Fábregas al que le estoy agradecido por tanta información
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=VJtlxK0mJck
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irko1150
Curveando
Cuando yo pensaba tener claro como hacer el tramo de Tornafort siguiendo las opiniones escritas por foreros y las recomendaciones de la organización, ahora y después de ver el video no lo veo igual. :undecided:
Gracias por todo y seguiré atento a lo que se comente.
Gracias por todo y seguiré atento a lo que se comente.
josepmaria
Curveando
Cuando yo pensaba tener claro como hacer el tramo de Tornafort siguiendo las opiniones escritas por foreros y las recomendaciones de la organización, ahora y después de ver el video no lo veo igual. :undecided:
Gracias por todo y seguiré atento a lo que se comente.
no quiero liarte, de todas maneras yo a la que mejore un poco el tiempo voy a hacer estas etapas, de hecho me faltan todas las más al norte, y os dire lo que me parece realmente. De todas maneras Xavier Fábregas es un motero experimentado y cuando él lo dice.... y lleva una trail.
irko1150
Curveando
En ese tramo los datos que yo tenía apuntados eran:
Tramo recomendado por la organización y por forero lugareño.
Dejamos la N-260 y cogemos la carretera de Soriguera para continuar hasta Puigforniu donde nos encontraremos con un tramo de 2'4 km que debe de estar delicado ya que dan un tiempo para hacerlo de 11 minutos. :shocked:
A falta de lo que decida nuestro Führer el gran Satorra dejaremos el tramo en ...........
Yo normalmente circulo cerrando el grupo así que con seguirles sin que se me escapen mucho en las curvas tengo todo hecho. :cool2:
También me encargo de la intendencia y les doy conversación.
Tramo recomendado por la organización y por forero lugareño.
Dejamos la N-260 y cogemos la carretera de Soriguera para continuar hasta Puigforniu donde nos encontraremos con un tramo de 2'4 km que debe de estar delicado ya que dan un tiempo para hacerlo de 11 minutos. :shocked:
A falta de lo que decida nuestro Führer el gran Satorra dejaremos el tramo en ...........
Yo normalmente circulo cerrando el grupo así que con seguirles sin que se me escapen mucho en las curvas tengo todo hecho. :cool2:
También me encargo de la intendencia y les doy conversación.
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Bueno, vale, de acuerdo. (Voy a obviar el comentario de que no conocía el Cantó y que tiene curvas ratoneras (??) un día lo invitaremos al Collformic o a algún tramo del Priorat)
Ahhhh se hizo famoso por esta prueba de una Bmw, a ver que os parece. Leer los comentarios.
[video]https://youtu.be/So1SoCuSing[/video]
josepmaria
Curveando
je je je, Francesc, no seas duro, que para ti no hay curvas ratoneras, todas las haces rapidas. Pero si, el Cantó es mas bien rapidito, salvo honradas excepciones. Tema video prueba LC y opiniones, je je je, no estoy nada de acuerdo con él, francamente.
referente a Tornafort y Espluga de serra..... el tema esta en que una cosa es lo optimo y la otra será lo recomendable y como tu decias hacer el camino inverso con trafico de subida.... me da un poco de yuyu.... yo creo que ste mes de Abril hare estas etapas y tomare la decisión.
Cuando yo pensaba tener claro como hacer el tramo de Tornafort siguiendo las opiniones escritas por foreros y las recomendaciones de la organización, ahora y después de ver el video no lo veo igual. :undecided:
Gracias por todo y seguiré atento a lo que se comente.
estoy contigo Irko,ayer un compañero fue a hacer el tramo en cuestión,por watsap me envio una foto y me dijo que eso no era nada y que mas de uno iba a ''pillar'' por las bajadas con tierra y graba en plena curva....hoy he visto el video del amigo Xavier y me he sorprendido mas :shocked: :shocked: me parece que hare el tramo desde Sort a Tornafort a ver que se tarda,porque no es lo mismo hacer una previa con una moto con llantas tubeless que con una viejuna el día de la Rider....
Coñas e ironía a parte, he mirado por Via Michelin y por Google Maps y creo que lo más razonable es bajar a Sort. Los de las GS y maxitrails sois muy valientes pero los de las RT's y 90S somo más prudentes y cualquier resbalón a 30 por hora te puede jorobar el día y la cartera.
Y si además contamos que el coche de Google no ha realizado la ruta de Soriguera a Tornafort será por algo.
Y si además contamos que el coche de Google no ha realizado la ruta de Soriguera a Tornafort será por algo.
pepeldelleida
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Mooooola.
Nosotros haremos las pistas, asi cambiamos un poco el tipo de pilotaje, y no se hara tan monotona la ruta.
Cada vez me gusta mas esto de la Rider 1000, por que cada uno se organiza la ruta que le va mejor.
Nosotros haremos las pistas, asi cambiamos un poco el tipo de pilotaje, y no se hara tan monotona la ruta.
Cada vez me gusta mas esto de la Rider 1000, por que cada uno se organiza la ruta que le va mejor.
irko1150
Curveando
Para ser original yo le hubiera propuesto hacer la prueba en unas condiciones de lluvia y frío. :shocked:
buenas tardes señores.
despues de andar unos dias fastidiado y en el ''dique seco'' (no nos podemos hacer mayores....) este sabado voy a ir a hacer los tramos Lleidetans (Leridanos para mas señas) la idea es hacer Tornafort,que no creo que sea el Leon tan fiero como lo pintan,aunque no me comere el rabo antes de hacer el susodicho no vaya a ser que se me atragante,a Vielha no subire porque es tonteria,para encarar el siguiente eso si hare Creu de Perves para llegar desde la Pobla de Segur a Pont de Suert y llegar como Dios manda a Espluga de Serra y despues Vilanova de Meia como son muchos km's comer en ruta de menu y si se tercia por horario al llegar a Guissona comer alli pero ya digo que no creo,si alguien se anima que se manifieste sino,ya colgare alguna fotillo y tiempos horarios.salut.
despues de andar unos dias fastidiado y en el ''dique seco'' (no nos podemos hacer mayores....) este sabado voy a ir a hacer los tramos Lleidetans (Leridanos para mas señas) la idea es hacer Tornafort,que no creo que sea el Leon tan fiero como lo pintan,aunque no me comere el rabo antes de hacer el susodicho no vaya a ser que se me atragante,a Vielha no subire porque es tonteria,para encarar el siguiente eso si hare Creu de Perves para llegar desde la Pobla de Segur a Pont de Suert y llegar como Dios manda a Espluga de Serra y despues Vilanova de Meia como son muchos km's comer en ruta de menu y si se tercia por horario al llegar a Guissona comer alli pero ya digo que no creo,si alguien se anima que se manifieste sino,ya colgare alguna fotillo y tiempos horarios.salut.
irko1150
Curveando
Hola Giuseppe, se escribe así? Bona nit. :cool2:
Espero que te hayas recuperado del todo y bien.
Estaría bien tener otra opinión sobre el tramo de Tornafort y conociéndote la tuya tendría mucho más valor para mí que cualquier video.
En cuanto a la Comida te permito que me mientas ya que disfruto imaginando la escena. :rolleyes2:
Un abrazo por parte de todo nuestro grupo.
Espero que te hayas recuperado del todo y bien.
Estaría bien tener otra opinión sobre el tramo de Tornafort y conociéndote la tuya tendría mucho más valor para mí que cualquier video.
En cuanto a la Comida te permito que me mientas ya que disfruto imaginando la escena. :rolleyes2:
Un abrazo por parte de todo nuestro grupo.
josepmaria
Curveando
que envidia me das, de buena gana me apuntaría. Ya pondrás unas fotos de la ruta y nos das tu parecer.
Hola Giuseppe, se escribe así? Bona nit. :cool2:
Un abrazo por parte de todo nuestro grupo.
Giuseppe ?? una novia de verano Italiana si que me llamaba asi (que epoca la del spaguetiMix) jajajaja,en Catalan es Josep
ya explicare que tal y un abrazo para tu road leader y demas compañeros igualmente !!ya pondre fotos,pero esta pendiente el tramo de Morera de Montsant,eh !!
lluiss
Acelerando
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Muchas gracias jordipm y rex1923. Creo que me sale a cuenta dormir en Sabadell y salir de madrugada hacia Manresa. Siempre me ahorro algo y creo que será más cómodo, contando con que a las 6,30 debo estar en parque cerrado. Los que salimos con dorsales altos como el mío (503), parece ser que tendremos que hacer más conducción nocturna al finalizar el recorrido. Por eso me he agenciado unos faros adicionales. Colgaré fotos cuando estén montados.
lluiss
Acelerando
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jeje.. el tema de "dormir" la noche de vigilia, yo lo soluciono de la siguiente forma: La noche anterior, esto es la del jueves a viernes, me levanto muy temprano... a las 5 por ejemplo, y cuando llega la noche del viernes a sábado, a las 9 me caigo de sueño.. ceno y me meto en la piltra a dormir como un descosido hasta la hora H.
irko1150
Curveando
En nuestro caso y gracias a una buena recomendación por parte de Kpeps nuestra intención es la de cenar y dormir en Navarcles.
Como he dicho nuestra intención es la de cenar en Navarcles y si es posible un poco temprano mejor ya que ese mismo día tenemos pensado enredar un poco por algunos tramos por los que pasaremos al día siguiente antes de llegar a Manresa a recoger las credenciales. :shocked:
Si hay interesados se puede organizar una cena B,B y B.
Calculo que antes de llegar a Manresa haremos unos 700km, al día siguiente esperemos completar los 1000km y para volver a casa sin enredar quedaran 550km :cheesy:
Como he dicho nuestra intención es la de cenar en Navarcles y si es posible un poco temprano mejor ya que ese mismo día tenemos pensado enredar un poco por algunos tramos por los que pasaremos al día siguiente antes de llegar a Manresa a recoger las credenciales. :shocked:
Si hay interesados se puede organizar una cena B,B y B.
Calculo que antes de llegar a Manresa haremos unos 700km, al día siguiente esperemos completar los 1000km y para volver a casa sin enredar quedaran 550km :cheesy: