Rodariais en circuito con una R1200R?

hectorlmges

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Hola a todos,

Vereis me encuentro en una situacion un tanto extrana, tengo una R1200R 2011 para carretera y una S1000RR 2012 dedicada a circuito. Como quiza hayais oido hablar las S1000RR 2012 tienen un problema por el cual me encuentro con la moto "bloqueda". El caso es que en 15 dias tengo una rodada de 3 dia en Motorland y ya que no puedo ir con la circuitera ire con la R1200R.

De ahi que sea todo oidos a cualquier buen consejo que podais darme ;)

En un principio le montare unos Rosso Corsa medida original, Tambien tengo unos slick Metzeler K1-K2 en 190/55 que son para la S1000 pero me los llevare por si acaso. Alguno habeis probado a montar 190/55 detras? se que la llanta es de 5'5" asi que el 190 sin problemas pero entra sin rozar basculante? Daria problemas con el antipatinage/ABS?

Soy todo oidos ;)
 
Primer consejo, descuelga mucho. Y no te precupes demasiado por las culatas, en mi S tocan antes los avisadores de las estriberas, por lo que en la R que las lleva mas bajas tambien debiera ser asi.

El ABS si tienes un buen ritmo (que haces en Albacete o el Jarama?) te incordiará. El de mi S es desconectable, y conectado me alargaba las frenadas metiendome casi en la grava si no seguia tumbando. Para desconectarlo a lo mejor puedes quitar su fusible. En eso no te puedo ayudar.

En las medidas no te puedo ayudar. La mia lleva una llanta de 6´y monto 190/50 o 180/55. A ver si se pasa alguien con una R, o si no pregunta en algun hilo del modelo.

De todas formas podias estudiar la posibilidad de reclamar la rodada a BMW, creo que deberian de hacerse cargo.

Las boxer tambien dan la talla en pista! ; )

10finalfirma-3.jpg
 
¿porque no?????? evidentemente no tendra las prestaciones de la s 1000 pero divertirte seguro que lo haces
 
Finalmente rodare con una Ducati 999S. Pero si no se hubiese presentado la ocasion, la R12R habria acabado con sliks :)
 
Seguro que te hubiera dado buenas sensaciones, y si le pones sliks y endureces las suspensiones a pasartelo bien.
Sldos.
 
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