[quote author=464845474F5751240 link=1317489756/51#51 date=1317670939]
Hola a [highlight]Todos[/highlight],
Mistralero, no te molestes hombre¡¡¡
Agradecemos tu propuesta, pero seguro somos incapaces , por lo menos yo de hacer lo que has comentado.
Si es como dices, y puede hacerse "en serie" tendrías muchas peticiones, pues si el coste es tan bajo y cobran lo que cobran, a mismos resultados tendría exito "comercial" garantizado.
Ahora imagínate que lo realizas, funciona y te ofreces para facilitárselo a quienes lo deseen... no se si podrías entregarlo a futuros usuarios asi como realizar tutorial, envios y demás acciones habituales en estos casos.
Si es probarlo y decir como hacerlo, perfecto...unos lo harían y otros como yo, no se atreverían a tocar su RT... ;D
Todos no sabemos mecánica y al final deberíamos recurrir a un tercero para que nos ayudara.
Ya lo he instalado....va bien en mi caso y bueno...he pagado mucho más de lo que vale...lo asumo....me molesta pero lo asumo.
Muchas gracias por la explicación porque me ha servido para comprender su funcionamiento.
Si experimentas con el tema no dudes en informarnos.
Gracias de nuevo.
Francesc (Rodamon)...buena elección los Z8.
Jesus RT, me los recomendó (tiene gran experiencia en motos, circuito y conducción) y coincido con él en todas sus apreciaciones. Estos últimos 2.165 Km han sido de "pura gloria" con ellos.
No ha llovido, pero si ha habido cambios bruscos de zonas de sol a zonas de umbría con humedades y ni un solo comportamiento irregular. Te gustarán tanto o más que nuestros "queridos" Z6.
Toma¡¡¡ con el cambio de discos
Josan creía que era más sencillo.
Ya sabes haz un Tutorial....
;D ;D ;D ;D Cambio "Acelerator" por K1600 que "Acelera" to-a sola...
Buena sugerencia David.... ;D
Un salu2te,
F.
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claro que despues de ver las explicaciones de blacksu 
