Si sigues con 190/55 no tienes problema con el control de tracción. Mi consejo para calle/circuito: Dunlop GP211RACER compuesto M/M, el delantero preciso y seguro, el trasero para calle sin problemas y en circuito tienes 10 vueltas buenas, después empieza a deslizar como todos los rayados y salen a un precio cojonudo. Otras opciones:Michelín ONE compuesto V/B, el delantero es más delicado,menos preciso que el dunlop y tiene truco, el trasero sin problemas pero duración menor y sobre 30€ más caros. Pirelli SUPERCORSA compuesto SC1/SC2, mayor duración, agarre igual pero descartados por precio sobre 80€, no compensa.