Ruido s1000xr k49

Jhon39

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Hola a todos , después de mirar en el foro temas de ruido del tensor de la cadena y de más.

Acabo de comprar hace unas semanas una xr (nuevamente) modelo 2018.
Hace unos días empezó a sonar como una máquina de coser un frrrr bastante sonoro.

No hace ruido al encenderla , este ruido va a apareciendo conforme se calienta , sonando más cuando la moto está totalmente caliente , suena Partir de las 2500 rpm en todo su rango hasta que se vuelvo imperceptible cuando pasas de 10000 por qué ya suena mucho el motor pero aun así eta ahí .

La moto no tiene ningún otro síntoma , acelera bien,tiene fuerza , no tiene vacíos ni rateos , pero este sonido apareció de golpe , ya tuve este modelo y se que son motores que suenan mucho pero este sonido es muy particular.

Me fijé que ya tiene el tapón de la tensor de cadena cambiado por el gris (negro de origen) pero como digo no suena en frío ni al arrancar.

Suena en todas las marchas cuanto más aceleras más suena , está tarde hice 200km.y es que en rangos de 2-3 a 8k entre 2-4 de curveo , suena más el frrrr que el motor.
 
Será cadena de la distribución, parece

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Pero tiene 36000km.
Cambiando el tensor será suficiente?
PArtiendo que ya tiene cambiado el tapón que empuja más el tensor...
Por qué como sea todo el kit , la moto la compré el BMW premium selection en murcia , no digo el conce por qué no se si está permitido.
Tiene un año de garantía , lo que no sé es si es en toda la red BMW.
 
Hasta donde yo se la garantía te la da la marca, no el concesionario. En tu caso al comprar de segunda mano no estoy del todo seguro si es solo el concesionario donde la compras, en todo caso habla con ellos antes de que vaya a mas y siempre tienes la opción de ponerte en contacto con BMW España a ver que te cuentan.
 
Si , todo genial, acabo de hablar con ellos y que la lleve a BMW de mi ciudad y con el diagnóstico ellos deciden si se arregla aquí o si fuera algo muy gordo la recogen y se arregla allí, la verdad un 10 para ellos , me quedé sorprendido.
Ya cuando la deje que l s deje el mail y tlf y ya se arreglan entre ellos.
 
Si , todo genial, acabo de hablar con ellos y que la lleve a BMW de mi ciudad y con el diagnóstico ellos deciden si se arregla aquí o si fuera algo muy gordo la recogen y se arregla allí, la verdad un 10 para ellos , me quedé sorprendido.
Ya cuando la deje que l s deje el mail y tlf y ya se arreglan entre ellos.
Pues me alegro por ti.
 
Pues me alegro por ti.
Pues gracias pero aún es pronto!!!
Lleve la moto a mi mecánico de barrio para tener una segunda opinión y como me dieron cita en BMW para el 9 de septiembre ver si la podía seguir usando.

Pues pinta mal , me dice que no suena para nada a distribución, aún hace poco cambio un tensor de una y a esa misma hace unos años cadena y patines ( es del 2015 con 100k de km) así que es un ruido que ya conoce , y me dijo después de ir a dar una vuelta que la dejé parada que suena mal y es de la parte alta del motor , es muy caractersito de árbol de levas , ojala no sea ..pero ya me veo meses sin la moto.
 
Pues gracias pero aún es pronto!!!
Lleve la moto a mi mecánico de barrio para tener una segunda opinión y como me dieron cita en BMW para el 9 de septiembre ver si la podía seguir usando.

Pues pinta mal , me dice que no suena para nada a distribución, aún hace poco cambio un tensor de una y a esa misma hace unos años cadena y patines ( es del 2015 con 100k de km) así que es un ruido que ya conoce , y me dijo después de ir a dar una vuelta que la dejé parada que suena mal y es de la parte alta del motor , es muy caractersito de árbol de levas , ojala no sea ..pero ya me veo meses sin la moto.
Ostras, pues a ver que te dicen y a ver si hay suerte
 
Con Bmw es siempre un acojone, yo no se que hacer cuando mi s1000r acabe la garantía.

Lo del arbol de levas es algo que pasa con demasiada frecuencia.

Me fastidia porque la moto va muy bien.
 
Con Bmw es siempre un acojone, yo no se que hacer cuando mi s1000r acabe la garantía.

Lo del arbol de levas es algo que pasa con demasiada frecuencia.

Me fastidia porque la moto va muy bien.
Es tal cual este ruido , parece una maquina de coser.
Apartir del segundo 30, y luego en el minuto 3:25 ya arreglado , como se nota la diferencia.
 
Es tal cual este ruido , parece una maquina de coser.
Apartir del segundo 30, y luego en el minuto 3:25 ya arreglado , como se nota la diferen ucia.
Es un ruido muy chungo.

Dentro de lo malo no se ha roto el motor y el destrozo va a ser menor.

He visto como a mucho Bmw les ha pagado la mitad del arreglo (a alguno metiendo caña gratis) pero no se si aún asi saldría mas barato en un mecánico de confianza.

Por estas movidas de Bmw lo primero que hice fué ampliar la garantía a 5 años.

Yo si al final la vendo a punto de acabar la garantía igual compro otra nueva 😝

Cuando compraste la moto no notaste nada?

Sería a un particular supongo.
 
Es un ruido muy chungo.

Dentro de lo malo no se ha roto el motor y el destrozo va a ser menor.

He visto como a mucho Bmw les ha pagado la mitad del arreglo (a alguno metiendo caña gratis) pero no se si aún asi saldría mas barato en un mecánico de confianza.

Por estas movidas de Bmw lo primero que hice fué ampliar la garantía a 5 años.

Yo si al final la vendo a punto de acabar la garantía igual compro otra nueva 😝

Cuando compraste la moto no notaste nada?

Sería a un particular supongo.
La compré hace 2 semanas y apenas lo hacía , no como ahora que suena tal el el video , se hace imposible ir en ella por qué te taladra el ruido , aceleras , dejas de acelerar y está tatatatatat, se escucha más que el motor casi.

Le hice 1200km y no sonaba hasta este viernes/sábado que de golpe sonaba así.
Tiene garantía de 1 año comprada en conce oficial BMW , en principio se hace cargo , tengo cita aún para el día 9 de septiembre aquí en mi ciudad para un diagnóstico, si es algo sencillo se arregla aquí por qué llegan a acuerdos , si es mucho , la vienen a buscar y se arregla en murcia que es donde se compró , imagino que a ellos la mano de obra que ya son mecánicos a sueldo en la empresa y las piezas le salen todo mucho más económico.
 
La compré hace 2 semanas y apenas lo hacía , no como ahora que suena tal el el video , se hace imposible ir en ella por qué te taladra el ruido , aceleras , dejas de acelerar y está tatatatatat, se escucha más que el motor casi.

Le hice 1200km y no sonaba hasta este viernes/sábado que de golpe sonaba así.
Tiene garantía de 1 año comprada en conce oficial BMW , en principio se hace cargo , tengo cita aún para el día 9 de septiembre aquí en mi ciudad para un diagnóstico, si es algo sencillo se arregla aquí por qué llegan a acuerdos , si es mucho , la vienen a buscar y se arregla en murcia que es donde se compró , imagino que a ellos la mano de obra que ya son mecánicos a sueldo en la empresa y las piezas le salen todo mucho más económico.
Menos mal

Entonces no hay problema, ademas si te la arreglan se supone que ya no te va a pasar, por lo menos en otros 30000km 🤪
 
Me alegro mucho que te lo reparen en garantía
Lo que debería ser lo normal en este tipo de avería, ya no digamos en tu caso q la acabas de comprar
Ánimo que una vez reparada la disfrutarás mucho
Yo tuve la 2017 y lo único la bomba del agua
Cuando salió el modelo 2020 la canvie, en esta ya llevo 81K y encantado con ella
La única duda es si canviarla por la M1000xr

Enviado desde mi SM-S938B mediante Tapatalk
 
Me alegro mucho que te lo reparen en garantía
Lo que debería ser lo normal en este tipo de avería, ya no digamos en tu caso q la acabas de comprar
Ánimo que una vez reparada la disfrutarás mucho
Yo tuve la 2017 y lo único la bomba del agua
Cuando salió el modelo 2020 la canvie, en esta ya llevo 81K y encantado con ella
La única duda es si canviarla por la M1000xr

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Yo me esperaría, yo creo que en 2027 la cambiarán
 
Pues te haré caso y me esperaré a ver si hacen el cambio de modelo en el 2027.
Gracias por el consejo,no lo había pensado


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Es que creo que ya le va tocando, ya le meterán radar, cambio asa etc.

Bmw ha renovado casi todos sus modelos y ya casi le debería tocar a la xr, no les quedará otra porque ahora mismo no creo que se vendan muchas.
 
Se confirma el temido ruido...me la miraron en mi provincia, la moto irá desmontada para el Conce donde la compré y la reparan allí.
Me enseñó el presupuesto en piezas y eran 3800€ sin mano de obra .....
Mi duda , es que aquí haciendo un presupuesto cambiando todo y igual en el taller que la compre , cambian lo justo para que que aguante el año de garantía .
A ver el árbol de admisión lo van a cambiar si o si pero aparte de la leva comida el resto estaban ya ralladas.


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Se confirma el temido ruido...me la miraron en mi provincia, la moto irá desmontada para el Conce donde la compré y la reparan allí.
Me enseñó el presupuesto en piezas y eran 3800€ sin mano de obra .....
Mi duda , es que aquí haciendo un presupuesto cambiando todo y igual en el taller que la compre , cambian lo justo para que que aguante el año de garantía .
A ver el árbol de admisión lo van a cambiar si o si pero aparte de la leva comida el resto estaban ya ralladas.


Ver el archivo adjunto 468525
Pues vaya

A mi la s1000r ultimamente me hace unos ruiditos que vaya, pero no son de ese tipo. Lo más seguro es que la venda antes de que se acabe la garantía y me compre otra nueva si es que la cambian algo.

Si no te cuesta nada pues de una buena te has librado.

A ver si te aclaran que va a quedar bien.
 
Buenas, pues nose si sera el mismo ruido el que llevo escuchando en mi moto desde hace unos kms hacia aqui pero... ha empezado a tironear en bajas vueltas de manera incontrolable, hasta el caso de tener que ir en 1a por la ciudad, petardea en reducciones incluso en el modo ROAD nose si esto es normal o no... la moto no pierde potencia, anda muchisimo y como dice el compañero anteriormente, el ruido va a mas mientras mas km y temperatura coge. La moto la compre en un concesionario de 2a mano, no quiero poner el nombre, y aun esta dentro del año de garantia.

Quiero llevarla a algun taller de confianza o al concesionario oficial (Sevilla o Jerez) si alguien puede ayudarme a elegir se lo agradeceria.
 
Buenas, pues nose si sera el mismo ruido el que llevo escuchando en mi moto desde hace unos kms hacia aqui pero... ha empezado a tironear en bajas vueltas de manera incontrolable, hasta el caso de tener que ir en 1a por la ciudad, petardea en reducciones incluso en el modo ROAD nose si esto es normal o no... la moto no pierde potencia, anda muchisimo y como dice el compañero anteriormente, el ruido va a mas mientras mas km y temperatura coge. La moto la compre en un concesionario de 2a mano, no quiero poner el nombre, y aun esta dentro del año de garantia.

Quiero llevarla a algun taller de confianza o al concesionario oficial (Sevilla o Jerez) si alguien puede ayudarme a elegir se lo agradeceria.
Llevala a donde la compraste.
Cuantos km tiene?
 
De que año es?
Yo la mía aún estoy esperando el arreglo, al final me la arreglan en mi ciudad con todo pagado por el otro Conce pero aún está ahi, cuento que se pongan con ella está semana o la que viene como mucho, están a la espera de las piezas.
 
De que año es?
Yo la mía aún estoy esperando el arreglo, al final me la arreglan en mi ciudad con todo pagado por el otro Conce pero aún está ahi, cuento que se pongan con ella está semana o la que viene como mucho, están a la espera de las piezas.
2022
 
no en concesionario de 2a mano.
Yo la pillé de 2 mano tb pero por motorrad en xonce oficial.

Si es una tienda multimarca , ponte en contacto con ellos y no lo dejes pasar , cualquier cosa del motor es mucho dinero.
Mi reparación eran casi 4000€ PvP para ellos es menos pero aún así es un poco.
 
Si, es lo que tengo en mente, pero antes de llamarlos quiero saber donde llevarla... los concesionario oficiales ya me los conozco por desgracia y no soy muy fan de llevarla ahi. Por eso preguntaba si alguien ha estado por el Oficial de jerez o sevilla para que me den su opinion.
 
Bueno después de algo más de un mes , ya está en casa.
QUe diferencia...suena a nueva la moto.
Me cambiaron árbol de levas,los 16 empujadores , y más cosas.
Yo aproveché que tenían motor abierto y monte cadena de distribución ,patines ,bujías.

Si todo queda bien tengo moto para largo sin tener que hacer nada , solo mantenimiento.
 

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Bueno después de algo más de un mes , ya está en casa.
QUe diferencia...suena a nueva la moto.
Me cambiaron árbol de levas,los 16 empujadores , y más cosas.
Yo aproveché que tenían motor abierto y monte cadena de distribución ,patines ,bujías.

Si todo queda bien tengo moto para largo sin tener que hacer nada , solo mantenimiento.
Enhorabuena, ahora tienes la Bmw más fiable del mercado 😝
 
Me alegro que ya la tengas reparada, yo compre una k49 con 9000km. en en concesionario bmw de madrid en mayo de 2023 , desde el primer momento que la arranque no me gusto absolutamente nada el ruido, claqueteo metálico exagerado (al menos para mi), desde el primer momento se lo comente y y siempre me han dicho que era normal, pues nunca he ido agosto con la moto por el dichoso ruido, hasta que hace 3 meses y con 10.000km mas, la cambie por la nueva XR, espero que esta no le salga el dichoso ruido aunque tampoco es que sea un sonido bonito el que tiene.

BMW si tienes todo pasado por ellos e insistes un poco se hacen cargo de garantías pasadas de fecha, hace años con la r1200GS a los 4 años y medio con medio año pasado de garantía ampliada se hizo cargo del amortiguador trasero ESA, creo recordar que tuve que pagar la mano de obra unos 120€.

Lo dicho , a disfrutarla a tope!!
 
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