alberto008051
Acelerando
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Si es verdad, pero le faltaría algo más. He ido con gente que iban rápido, pero no iban seguros. Es eso pero en situación de dominar la moto ante un imprevisto, de tal forma que tengas un margen. Claro está que hay imprevistos que ni con un margen, como a un compañero que casi le da una rueda de camión que venía botando desde el otro sentido de la autovía atravesando el seto de la mediana y presentándose en medio, nos quedamos blancos. Menos mal que íbamos con "margen".Respecto a la pregunta que da título al hilo, yo diría que saber llevar la moto significa poder ir rápido si te da la gana.
Sobre si es o no correcto ir más o menos rápido, eso ya sería otra discusión.
No lo debería de contar, pero me acuerdo un día con mi cuñado y su ZZR del 92, en un recorrido de 5 km desde un pueblo hasta su playa, en el que estaban haciendo un rotonda en medio. Y como todos somos pecadores, abri gas a full, sabiendo que mi cuñado, de Bilbao por cierto, me seguria al centro de la tierra para no ser menos. Así que encaramos la recta, le di los que sabía a la Fazer 600 y el detrás, y pensé "vamos a ver ahora en la rotonda si sabes frenar como igual que sabes correr" apure frenada todo lo que pude haciéndola derrapar ligeramente. Yo sabía que ni él ni aquel hierro están a la altura, pero a salir de la rotonda y para mi asombro el de Bilbao seguía detrás, ligeramente más alejado pero detrás. No daba crédito, resulta que mi cuñado paso por en medio de la rotónda que como estaba en construcción solo tenía bordillo y tierra batida su intior, asi que como no podía frenar más apretó las rodillas, cogio el manillar con fuerza y paso, ya casi sin velocidad por dentro pues ya no podía tomarla.
Ese día el Vasco aprendio que no debía seguirme cuando nos saltaba el fusible y yo me di cuenta que por mi culpa casi se la pega y no volvi ha hacer el tonto con él. Ahora nos partimos cuando lo recordamos pero no es para broma.
Volviendo a lo nuestro, ese día mi cuñado iba rápido pero no era suficiente para ir en moto, pues no iba seguro. Debería de haber sabido cual era su límite, el de la moto frenando y además guardarse algo para imprevistos. Tengo que recocer que yo tampoco me lo guarde, pero sabía frenar. Acelerar todo el mundo sabe, lo difícil es frenar. Aunque ahora las motos ya no se descolocan con todas a las ayudas electrónicas que traen.
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