Sensación extraña freno trasero r1300gs 2025

Martacd

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Hola.
Alguien nota una sensación rara al frenar despacio a 10,20, 30 o 40 km /h solo con el trasero ?
Como cuando el ABS actúa. No que de trompicones ni nada de eso, es una sensación rara. No frena con la misma sensación que el delantero QUE FRENA BRUTAL !
UN SALUDO A TODOS
 
Cómo te han comentado el freno trasero de una moto tan pesada tiene una efectividad limitada respecto al delantero. Tanto el diámetro del disco como el número instalado hacen que se necesite el frenado del eje delantero para una efectividad total. Al final el freno trasero solo se utiliza para posicionar la moto al entrar en curva, aunque al llevar freno combinado muchos ni lo usamos
 
Lo que yo notaba con el freno trasero es que tenía un recorrido muy largo, lo recorté apretando el tornillo que hay al final del freno y ahora noto mucha más contundencia en la frenada trasera. (y)
 
La sensación es como que va frenando a trompicones exactamente iguales. No mantiene una frenada continua sino que el pedal da como trompicones.
Yo tampoco uso el freno trasero para nada desde que una vez frenando a tope antes de llegar a la curva toque el freno trasero y automáticamente el ABS me quito potencia del freno delanteros. NUNCA MAS !!!
 
Yo estoy acostumbrado a usar solo el delantero, en campo aprendes a frenar y el trasero, solo para colocar.

Con la frenada combinada, es que me olvidó de pisar el trasero. Por eso cuando leo de los problemas de la bmw con el freno posterior, la explicación de @josepmaria es para mí definitiva
 
Creo que no me he explicado bien...
Yo no pregunto cómo se debe de frenar con el freno trasero
Yo pregunto si yendo a 10, 20, 30, 40, 50 km/h y frenar suavemente con el trasero en una recta la frenada es lisa e ininterrumpida o hay una sensación como de abs funcionando y una sensación de una frenada no lineal sino a trompicones .
Todo lo demás de como usar el freno trasero como timón lo se perfectamente.
Un saludo.
 
Tienes el disco labeado, a mi me paso y aunque la moto esta en garantia, esta limitada al 1 año o 1000 km, juraria eran menos km los discos, lo consideran material de desgaste, vamos que me compre el disco de freno y lo cambie yo, no lo pasaron en garantia , unos 160€ el original.
 
No es la sensación de cuando un disco está empenado o alabeado por ejemplo por haber lavado la moto con los discos calientes. Esa sensación de frenar y notar que todo vibra. Es como un Freno no freno, freno no freno, freno no freno , etc...
Y yo casi NUNCA uso el freno trasero.
Lo use el otro día y noté esa sensación .
 
Última edición:
Hola.
Has realizado algun cambio de neumáticos, o pastillas de freno ?.
Tienes apretado a su par de apriete, la pinza de freno trasera ?.
 
Creo que no me he explicado bien...
Yo no pregunto cómo se debe de frenar con el freno trasero
Yo pregunto si yendo a 10, 20, 30, 40, 50 km/h y frenar suavemente con el trasero en una recta la frenada es lisa e ininterrumpida o hay una sensación como de abs funcionando y una sensación de una frenada no lineal sino a trompicones .
Todo lo demás de como usar el freno trasero como timón lo se perfectamente.
Un saludo.
Yo sufrí ese problema prácticamente desde que compré la moto, al llevarla al servicio oficial me dijeron que eso era normal (lo dicen siempre), pero no era normal sustituí discos y pastillas delanteras y seguía haciéndolo. Pedí prestado no comparador de alabeado de discos y encontré que el disco trasero estaba un poco torcido, al final sustituí disco trasero y pastillas y se solucionó el problema. Tengo un hilo creado por el foro por si te sirve de ayuda
 
Yo sufrí ese problema prácticamente desde que compré la moto, al llevarla al servicio oficial me dijeron que eso era normal (lo dicen siempre), pero no era normal sustituí discos y pastillas delanteras y seguía haciéndolo. Pedí prestado no comparador de alabeado de discos y encontré que el disco trasero estaba un poco torcido, al final sustituí disco trasero y pastillas y se solucionó el problema. Tengo un hilo creado por el foro por si te sirve de ayuda
Como lo encuentro ?
 
Yo sufrí ese problema prácticamente desde que compré la moto, al llevarla al servicio oficial me dijeron que eso era normal (lo dicen siempre), pero no era normal sustituí discos y pastillas delanteras y seguía haciéndolo. Pedí prestado no comparador de alabeado de discos y encontré que el disco trasero estaba un poco torcido, al final sustituí disco trasero y pastillas y se solucionó el problema. Tengo un hilo creado por el foro por si te sirve de ayuda
Al cambiar el disco trasero hay que cambiar las pastillas también no ?
 
Tienes el disco labeado, a mi me paso y aunque la moto esta en garantia, esta limitada al 1 año o 1000 km, juraria eran menos km los discos, lo consideran material de desgaste, vamos que me compre el disco de freno y lo cambie yo, no lo pasaron en garantia , unos 160€ el original.
Donde lo compraste ? En el concesionario de BMW ?
Porque desde que lleve la moto y vean que ellos no han cambiado los neumáticos van a poner pegas SEGURO con la garantía.
 
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Donde lo compraste ? En el concesionario de BMW ?
Porque desde que lleve la moto y vean que ellos no han cambiado los neumáticos van a poner pegas SEGURO con la garantía.
Yo lo compré en Ubricar fue de la marca Brembo tanto pastillas como disco. Original valía una pasta, pero hay veces que en el material de mantenimiento hacen descuento. Pregunta precios
 
Pero sobretodo comprueba el alabeado de los discos con el comparador antes de ponerte a sustituir discos porque yo la primera vez estaba muy seguro que eran los delanteros y los cambié y me gasté la pasta para nada
 
Los neumáticos várias veces pero juraría que no tocan la pinza de frenos para cambiarla. Quitan el escape.

No se toca absolutamente nada del freno trasero cuando se cambia el neumático trasero. Es más, el escape se quita para estar más cómodo, porque en las 1250 al menos tampoco es "obligatorio".
 
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