Sete a ducati, que os parece?

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G

Gali

Invitado
Parece que lo de Sete con ducati esta muy cerca de confirmarse, a mi personalmente me gusta la idea.

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EMILIO PÉREZ DE ROZAS
BARCELONA

Las dos primeras piezas del puzle se movieron hace días. Dani Pedrosa anunció que la próxima temporada correrá con la mejor Honda en MotoGP. La noticia no ha sido aún confirmada por la fábrica japonesa pero es cierta. A continuación, Valentino Rossi renovó un año más con Yamaha pero exigió tener equipo propio y rechazó que su moto fuera pintada con el azul de Gauloises.
El doctor no quiere más tabaco que el futuro rojo de Marlboro, patrocinador del equipo Ferrari de F-1 con el que correrá en el 2007 y seguirá probando durante lo que resta del 2005 y todo el 2006. El siguiente paso fue la retirada de Telefónica del patrocinio del equipo satélite de Honda en manos de Fausto Gresini, que tiene como pilotos a Sete Gibernau y a Marco Melandri. Y el último movimiento ha sido el acercamiento --todos hablan de "principio de acuerdo"-- entre Sete y Ducati. Esta última operación podría ser abortada por Honda, que estaría dispuesta a poner dinero para retener a Sete en el equipo de Gresini, asegurándose así un piloto puntero mientras Pedrosa se adapta a la nueva categoría.
Los últimos meses de la temporada siempre son agitados. Marcas, patrocinadores, dueños de equipo y pilotos intentan cuadrar múltiples operaciones para completar una parrilla cada vez más costosa. Tanto que hay quien dice que la operadora italiana Alice, que negocia con Rossi para patrocinar su equipo, podría haberse asustado al conocer la astronómica cifra que ha de desembolsar para pintar la moto del campeón. A Telefónica le encantaría que sus colegas hiciesen marcha atrás para tener opción de pintar de azul la moto del doctor.

EL FUTURO DE ELÍAS
Del mismo azul que perderá el equipo de Gresini, que está a punto de cerrar con Fortuna para pintar sus motos de rojo. Si Honda no logra retener a Sete, es muy posible que su puesto sea ocupado por Toni Elías, que formaría pareja con Melandri.
Y es que en la parrilla de MotoGP sólo Rossi y Pedrosa tienen el futuro asegurado. Ni siquiera el valeroso Loris Capirossi sabe donde correrá la próxima temporada. Eso sí, es de los pocos que puede elegir: seguir en Ducati junto a Sete, volver al equipo de Sito Pons o probar la aventura millonaria de Suzuki.
 
No creo que sea una buena opción para Sete. También creía que era la oportunidad de Checa y mira ...
Sete debió irse a HRC cuando tuvo su oportunidad, ahora veremos que pasa.
 
Pienso que sería desastroso para Sete y que acabaría definitivamente con su carrera deportiva.
 
RedSpider dijo:
No creo que sea una buena opción para Sete. También creía que era la oportunidad de Checa y mira ...
Sete debió irse a HRC cuando tuvo su oportunidad, ahora veremos que pasa.
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Sete fue leal a Telefonica, ya que le ayudaron y confiaron en el cuando estuvo en suzuki, sinceramente no creo que las cosas fueran muy diferentes de estar en repsol en aquel momento.

Yo creo que si las ducati pudieran llevar los michelin seria una posibilidad muy interesante, aunque brigestone parece que quiere poner carne en el asador... Para mi sin duda es interesante.
 
Obviando comentarios despectivos ...

Gali, en su momento es cierto que también pensé que era algo que le honraba, el ser fiel a Telefónica, pero y ahora qué?.
¿Por qué no sigue Telefónica con el equipo Gresini? ¿Por qué se va a la F1?. Aquí las fidelidades no valen.
Recuerdo hace unos años cuando Pedrosa acababa de ganar el mundial en 125, una entrevista a, creo que se llama Carlos Lombardía (Telefónica), diciendo que ellos habían apostado fuerte por el Motociclismo y que su competencia (Vodafone) se estaba comiendo una mierda en la F1. No con estas palabras, pero vamos, que venía a decir que lo que era rentable para ellos era el Motociclismo, y que de hecho lo era y mucho.
Ahora parece que las tornas han cambiado y lo que es rentable es la F1 (Alonso) y no el motociclismo (Sete o Pedrosa)

Pero al tema, creo que Sete no debería moverse de Honda. Además sigue muy bien visto y el único capaz hoy por hoy de dar guerra a Rossi.
 
Si lo hace va a ir hacia abajo como un barco con una via de agua, las ducatis no son competitivas y Sete no va a hacer que lo sean.
Saludos y rafagas.
 
Joey dijo:
Si lo hace va a ir hacia abajo como un barco con una via de agua, las ducatis no son competitivas y Sete no va a hacer que lo sean.
Saludos y rafagas.
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Eso se dijo de la Yamaha cuando ficharon a Rossi y mira...

Nunca se sabe, quizás Ducati le prepare un maquinón a Sete con neumáticos Pinchelin y al menos podrá seguir estando delante de Rossi hasta la última curva ;D porque ganar son ya palabras mayores y menos con Pedrosa en pista.

XL1000VSSSSSSSSS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
 
Yo pienso como bandido. Sete terminaria con su vida deportiva, ya que creo que ducati no está a la altura de honda o yamaha.
La moto va bien de motor, pero sería empezar de nuevo en una moto por evolucionar totalmente. La prueba está en los resultados de ducati hasta el momento.


;)
 
Jose_Valde dijo:
Eso se dijo de la Yamaha cuando ficharon a Rossi y mira...

Nunca se sabe, quizás Ducati le prepare un maquinón a Sete con neumáticos Pinchelin y al menos podrá seguir estando delante de Rossi hasta la última curva  ;D porque ganar son ya palabras mayores y menos con Pedrosa en pista.

XL1000VSSSSSSSSS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Si "quizas" pero Sete no es Rossi, esa es la diferencia ;)
 
author=Joey link=board=BMW;num=1126080689;start=0#10 date=09/07/05 a las 12:15:15]

Si "quizas" pero Sete no es Rossi, esa es la diferencia ;)

totalmente de acuerdo
 
con lo "mal desarrollador" de motos que es, pese a ser un buen piloto, seria el fin de su carrera.

Si al final lo hace, espero equivocarme y mucho.
 
Particularmente confio en Sete, pero pienso que mejor que está ahora no lo estará. Está en el máximo de su carrera y bien arropado por la mejor marca. Que no tiene la suerte de los campeones(Rossi)? .. De acuerdo, pero los experimentos, siempre con gaseosa.

ditos mil :P
 
carlosclasic dijo:
con lo "mal desarrollador" de motos que es, pese a ser un buen piloto, seria el fin de su carrera.

Si al final lo hace, espero equivocarme y mucho.
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¿Mal desarrollador de motos?. Yo creo que ni mal ni bien, creo que nunca ha tenido la posibilidad de hacerlo.
 
RedSpider dijo:
Obviando comentarios despectivos ...

Gali, en su momento es cierto que también pensé que era algo que le honraba, el ser fiel a Telefónica, pero y ahora qué?.
¿Por qué no sigue Telefónica con el equipo Gresini? ¿Por qué se va a la F1?. Aquí las fidelidades no valen.
Recuerdo hace unos años cuando Pedrosa acababa de ganar el mundial en 125, una entrevista a, creo que se llama Carlos Lombardía (Telefónica), diciendo que ellos habían apostado fuerte por el Motociclismo y que su competencia (Vodafone) se estaba comiendo una mierda en la F1. No con estas palabras, pero vamos, que venía a decir que lo que era rentable para ellos era el Motociclismo, y que de hecho lo era y mucho.
Ahora parece que las tornas han cambiado y lo que es rentable es la F1 (Alonso) y no el motociclismo (Sete o Pedrosa)

Pero al tema, creo que Sete no debería moverse de Honda. Además sigue muy bien visto y el único capaz hoy por hoy de dar guerra a Rossi.
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La razon de telefonica deje el motocilismo es sinplemente el haber perdido a Pedrosa despues de criarlo, de lo contrario telefonica seguiria, esas fueron las declaraciones que hicieron en su dia.

De todas formas, creo que honda este año podria hacer una buena jugada, ya que telefonica se va y Sete se ofrece para ir con honda al equipo oficial, no estaria nada mal hacer un equipo con Sete y Pedrosa o Pedrosa y Sete.

Sin duda un muy buen equipo.... Ahora bien, pienso que si eso no es posible, cosa que comunico honda a Sete esta semana es por que a Puig no le gusta la idea.

Sus razones tendra, no entro a discutir eso, es una persona muy lista y lo considero un ejemplo a aseguir.

Gali

Y ahora otra pregunta? Y si Rossi se fuera para ducati? Que diriais? ;D ;D

Que si que se que Rossi es un fuera de serie, pero a que seria muy interesante?

Gali
 
Gali dijo:
La razon de telefonica deje el motocilismo es sinplemente el haber perdido a Pedrosa despues de criarlo, de lo contrario telefonica seguiria, esas fueron las declaraciones que hicieron en su dia.

De todas formas, creo que honda este año podria hacer una buena jugada, ya que telefonica se va y Sete se ofrece para ir con honda al equipo oficial, no estaria nada mal hacer un equipo con Sete y Pedrosa o Pedrosa y Sete.

Sin duda un muy buen equipo.... Ahora bien, pienso que si eso no es posible, cosa que comunico honda a Sete esta semana es por que a Puig no le gusta la idea.

Sus razones tendra, no entro a discutir eso, es una persona muy lista y lo considero un ejemplo a aseguir.

Gali

Y ahora otra pregunta? Y si Rossi se fuera para ducati? Que diriais? ;D ;D

Que si que se que Rossi es un fuera de serie, pero a que seria muy interesante?

Gali
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si, muy interesante, pero imposible.
Rossi está ya de vuelta
 
RedSpider dijo:
¿Mal desarrollador de motos?. Yo creo que ni mal ni bien, creo que nunca ha tenido la posibilidad de hacerlo.
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En el año (creo) 1999 estuvo a cargo de desarrollar la Honda NSR 500 V2 y no lo hizo nada mal para lo poco competitiva que era aquella moto.

XL1000VSSSSSSSSSSS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
 
Pues sinceramente creo que en Ducati se va a hundir en la miseria, pero bueno en el ultimo gran premio se comentaba que los Bridgestone ( Los que monta Ducati ) estaban empezando a funcionar bien.
 
Si se va a Ducati, será el principio de su cuesta abajo como piloto.

Si los pilotos que tiene ducati ahora, que no son malos, no consiguen hacerla funcionar, dudo mucho que Sete lo consiga, aunque es una pena.

Supongo que Sete mirará ya mas por el dinero que pueda ganar, que el conseguir algun campeonato, porque la oportunidad la tenía en Honda, pero por culpa de Rossi, se le ha esfumado.

Por ejemplo, Crivillé tuvo mas suerte, porque Doohan lo dejó y por lo menos ganó su campeonato, al igual que Roberst, con la suzuki.
Ahora, a ganar pasta en Ducati uno o dos años, y el retiro.
Es una pena, pero es así.

Saludossssssssssss
 
Pero porque os desviais del tema principal? Que no es otro que:

A Telefónica le encantaría que sus colegas hiciesen marcha atrás para tener opción de pintar de azul la moto del doctor.
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ROSSI PODRIA SER EL AZULAO EL AÑO QUE VIENE!!!

PREPARATE JUSTERINI!!!! ;D ;D ;D ;D ;D


Por otra parte:

Fonsi a abandonado el equipo Ducati en el que corría en SBK por, digamos, desavenencias de todo tipo (material muy distinto entre él y el otro piloto, Lorenzo Lanzi y pelas, como no), segun Dani Amatrain, su manager, estan estudiando la posibilidad de correr alguna de las 3 carreras que quedan con otra escudería y afirmó que ofertas buenas para el año que viene tienen.... a ver que tal. :-/ (ahora me da pena, si es que soy un blando!! ;D)
 
Creo que el principal problema de Ducati son las rulas.
Si consiguen hacer funcionar la cosa pueden estar delante.
No veo que sea mala ópción para Sete o cualquier otro piloto puntero,al fín y al cabo el equipo es el de fabrica.

Si de aquí en adelante,hasta que acabe el campeonato,las Ducati consiguen acabar en los puestos de cabeza,algunos se replantearán su opinión.


SALUDOS
 
Sigamos con el tema, que seguro dar que hablar...

Voy a poner un ejemplo, que no una comparación. Quien es el mejor piloto de motogp en la actualidad despues de Rossi? Sete, vale si en los ultimos años entraron igualados en muchas carreras con el resto del peloton a años luz, el unico que podria hacerlo medianamente bien con la Ducati despues del rey Rossi, seria sin duda Sete.
Por otro lado, si Rossi hizo funcionar la yamaha con la que ningun otro piloto lo esta haciendo bien, por qué no podria Sete llegar a hacer muy buenas carreras? Ya se que ganar es muy dificil pero estar ahí luchando con el otro peloton, yo sinceramente no lo veo nada complicado.

Ademas, estoy seguro de que Sete tendria otra motivacion, creo que es mejor un tercero con la ducati que un segundo con la honda.

Gali
 
Pero ... Una cosa está clara. Las fábricas, sean las que sean, hacen caso a superganadores como Doohan en su día o Rossí ahora mismo.
Si llega Rossi a Yamaha y dice quiero ésto, ésto y ésto, ... cueste lo que cueste lo harán. Si se lo dice otro piloto,sea el que sea, incluído Sete, dirán esto sí, esto no, ésto no, y ésto tampoco, que la pela es la pela.
Esa es una de las diferencias entre un piloto y otro.
Con el fichaje de Rossi, Yamaha tenía que poner toda la carne en el asador, y lo ha hecho. Vaya que si lo ha hecho. Y la todopoderosa Honda se creía imbatible, pero cuando una marca tiene un buen piloto, con experiencia, y sabiendo lo que quiere, y ésta invierte todo lo necesario ...

Sete en Ducati ... Si ducati pone la pasta suficiente, y le hacen caso desde un primer momento ... Pero es inviable. Hoy por hoy, cualquier fábrica invertiría todo lo necesario sólo si tuviera a Rossi.
Me habría gustado ver a Rossi en la Yamaha que llevaba Checa y con los mismos medios económicos, o dicho de otra manera, que la fábrica hubiera tenido el mismo talante con uno y con otro.
 
El azulao colorao, le voy a llamar a partir de ahora al "conillet".

Ayer de lejos ví a su hermana y le dije si queria un poco de gasolina de mi Burgman, por supuesto sudó de mi.
 
Hay que partir de kla base que Sete sabe en dónde se mete yendo a Ducati. Y nosotros también ;D

Por tanto yo creo que ha elegido bien ???

Sí porque Gibernau no es ajeno a toda la tralla que ha recibido, está recibiendo (sobre todo esta temporada) y que recibirá, así que lo mejor que puede hacer es irse a lo cómodo.

¿Por qué? Pues porque el año que viene podría tal vez seguir siendo piloto "semi-oficial" pero HRC también estaría al loro con Pedrosa; y a partir de 2007 sólo existiría Pedrosa (lógico, por otro lado)...

O sea, que perspectivas de éxito entendiendo éste como ser campeón del mundo de Motogp hay muy pocas. Conclusión: que se vaya donde pueda estar relativamente cómodo y ganando una pasta gansa.

Ande yo caliente ríase la gente...

Y cabe recordar que Sete renunció en su día a casi la mitad de su entonces actual salario para irse al equipo de Gresini...
 
No veo a Sete peleandose con la Ducati, intentando que la moto vaya por el sitio,supongo que habries visto mas de una imagen de Capirossi con las patas por el "aire" y la Ducati que parece una culebra al salir de algunas curvas.Bridgestone a parte creo que tienen problemas de chasis.
Demasiada faena,pero poderoso caballero don dinero, he leido que se embolsaba 4 kilos de € por tres temporadas. :o
En su lugar intentaría no desligarme de Honda,por que no con Sito?
 
Pues me sabe mal decirlo, pero eso es una huida hacia delante en toda regla. Sete ya no tiene sitio en Honda sin Telefónica. Eso está clarísimo. Y Ducati, puede que sea la única opción digna que le quede.

Estoy de acuerdo también en que esto podría ser el comienzo del declive de su carrera deportiva. Me da la impresión de que las Ducatis no son tan fáciles (si es que se puede llamar fácil llevar un bicho de tantos CV) como las Honda y Sete, empezaría un proyecto nuevo en la marca roja con mucha esperanza y rabia (todos sabemos o intuímos lo poco frío que es Sete) por demostrar que puede seguir disputando los puestos de cabeza. Eso le llevaría al suelo más de una vez. Y cuando un piloto que ya ha ganado pasta suficiente se da dos talegazos fuertes, empieza a ver la vida de otra forma.

Ojalá me equivoque, pero la oportunidad de Sete de ser campeón del mundo ya se le ha pasado. Ha tenido la desgracia de correr contra un monstruo igual que le paso a Crivi. Dos grandísimos pilotos que han tenido que sufrir a dos grandísimos monstruos... y parece que Rosi no se va a caer ;D y retirarse. Y si le pasara, seguro que lo haría ya con el campeonato ganado.

En cualquier caso, le deseo lo mejor. A mi me gustaría mucho ver a una Ducati en cabeza de manera habitual; me gustan mucho las Ducatis.

Saludos
 
Trotamundos dijo:
Pues me sabe mal decirlo, pero eso es una huida hacia delante en toda regla. Sete ya no tiene sitio en Honda sin Telefónica. Eso está clarísimo. Y Ducati, puede que sea la única opción digna que le quede.

Estoy de acuerdo también en que esto podría ser el comienzo del declive de su carrera deportiva. Me da la impresión de que las Ducatis no son tan fáciles (si es que se puede llamar fácil llevar un bicho de tantos CV) como las Honda y Sete, empezaría un proyecto nuevo en la marca roja con mucha esperanza y rabia (todos sabemos o intuímos lo poco frío que es Sete) por demostrar que puede seguir disputando los puestos de cabeza. Eso le llevaría al suelo más de una vez. Y cuando un piloto que ya ha ganado pasta suficiente se da dos talegazos fuertes, empieza a ver la vida de otra forma.

Ojalá me equivoque, pero la oportunidad de Sete de ser campeón del mundo ya se le ha pasado. Ha tenido la desgracia de correr contra un monstruo igual que le paso a Crivi. Dos grandísimos pilotos que han tenido que sufrir a dos grandísimos monstruos... y parece que Rosi no se va a caer  ;D y retirarse. Y si le pasara, seguro que lo haría ya con el campeonato ganado.

En cualquier caso, le deseo lo mejor. A mi me gustaría mucho ver a una Ducati en cabeza de manera habitual; me gustan mucho las Ducatis.

Saludos
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Sete en estos momento tiene dos ofertas de honda, una de Gresini con fortuna y otra de Sito, pero cobraria menos de la mitad y a estas alturas de su carrera no se puede despistar.

Gali
 
justerini dijo:
El azulao colorao, le voy a llamar a partir de ahora al "conillet".

Ayer de lejos ví a su hermana y le dije si queria un poco de gasolina de mi Burgman, por supuesto sudó de mi.
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No se si lo dices en broma, pero si se lo dijiste así bien bajo que caiste.
 
Gali dijo:
Sete en estos momento tiene dos ofertas de honda, una de Gresini con fortuna y otra de Sito, pero cobraria menos de la mitad y a estas alturas de su carrera no se puede despistar.

Gali
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La de Sito no se, pero según información publicada esta semana, a Fortuna no le hace gracia Sete, si bien Gresini si lo quiere. Como siempre, manda la pasta  :-/

Además, pienso que con Sito no tendría tan buen material como con Fausto Gresini. Dudo que la nueva Honda que han probado, que estoy seguro que funcionará bien, llegue hasta el equipo de Sito: la llevaría HRC y Gresini, como mucho. Si me apuras, con el potencial de Sete, le veo mejores resultados en Ducati que con una moto de Sito.

Saludos
 
Trotamundos dijo:
La de Sito no se, pero según información publicada esta semana, a Fortuna no le hace gracia Sete, si bien Gresini si lo quiere. Como siempre, manda la pasta  :-/

Además, pienso que con Sito no tendría tan buen material como con Fausto Gresini. Dudo que la nueva Honda que han probado, que estoy seguro que funcionará bien, llegue hasta el equipo de Sito: la llevaría HRC y Gresini, como mucho. Si me apuras, con el potencial de Sete, le veo mejores resultados en Ducati que con una moto de Sito.

Saludos
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Interesante comentario, aunque lo que si tiene Sito son muy buenos mecanicos, recuerdo que cuando Biaggi corrio con Sito sus motos solian ser de las mas rapidas.

Saludos
 
justerini dijo:
El azulao colorao, le voy a llamar a partir de ahora al "conillet".

Ayer de lejos ví a su hermana y le dije si queria un poco de gasolina de mi Burgman, por supuesto sudó de mi.
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Cruel, muy cruel. ;D ;D ;D ;D ;D

Sete en Ducati?
Bueno, no será difícil superar los terribles "éxitos" de Checa en la marca de Bologna. ;D ;D ;D ;D ;D

Espero que se quede en Honda.
Soy un enamorado de Ducati y me jodería ver al majadero este subido en los lomos de una Desmocedici. :P :P :P :P
 
ankor dijo:
me jodería ver al majadero este subido en los lomos de una Desmocedici. :P :P :P :P
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Como siempre tan educado y falto de respeto, en tu linea ... Eso si, como se vaya Sete a ducati lo vas a echar mucho de menos.

Respeto, por favor
 
El cambio que parece que va a ser que sí, servirá para que sete se meta unos aurelios al bolsillo, ahora que le queda poco para la jubilación, aunque en el plano deportivo la cosa seguro que va a peor.

El tipo de conducción de una moto y otra no tiene nada que ver, y si con la honda se queja enseguida de cualquier problemilla, que se prepare con la ducati que va a flipar en colores.

Yo pienso que sudaría para entrar en el cajón 2 veces en todo el año. Es mi opinión..
 
Gali dijo:
Como siempre tan educado y falto de respeto, en tu linea ... Eso si, como se vaya Sete a ducati lo vas a echar mucho de menos.

Respeto, por favor
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Otra nueva lección de ética y moral a cargo del paradigma de respeto y educación de este foro.
Muchas gracias, por ayudarme a ser mejor en la vida. :-[ :-[ :-[ :-[ :-[

Deberías aplicarlo con determinados amigos completamente soberbios, mal educados y macarras a los que defiendes a capa y espalda sobreponiendo sus cualidades deportivas a las humanas. :P :P :P :P :P
 
ankor dijo:
Otra nueva lección de ética y moral a cargo del paradigma de respeto y educación de este foro.
Muchas gracias, por ayudarme a ser mejor en la vida. :-[ :-[ :-[ :-[ :-[

Deberías aplicarlo con determinados amigos completamente soberbios, mal educados y macarras a los que defiendes a capa y espalda sobreponiendo sus cualidades deportivas a las humanas. :P :P :P :P :P
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Y sigues con tu clase de educacion? Mal educado y macarra?  jajaja que bueno, dando clases con esas palabras. ;D

Sete a DUcatiiiii ;D
 
Gali dijo:
Y sigues con tu clase de educacion? Mal educado y macarra?  jajaja que bueno, dando clases con esas palabras. ;D
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Debes disculpar, compañero, que hayamos algunos pobres infelices que no sepamos disponer de un lenguaje correcto y selecto como el de otras personas.

Mal educado es una palabra que tu has utilizado antes contra mi. Curiosamente pasa de adjetivo calificativo si se refiere a mi y en insulto degradante si es utilizado para referirse a otra persona.

Macarra, te parece una palabra fea?
Lo siento, es que no encontré otra para calificar el comportamiento y palabras de ese gran deportista que tanto proteges.

Ya dijo alguien alguna vez que "todo depende del color del cristal con que se mira".

Te reitero mi más sincero agradecimiento por llenar este foro de cultura, sap¡encia, educación, respeto y saber estar. Al margen de los innumerables consejos que como gran motero aportas en cada una de tus palabras.

Pero tendrías que reconocer que para que existan personas tan excelsas como tu, también debemos existir personas de mi triste condición, para así ennaltecer a los de tu condición.

Muchas gracias. ;)
 
Esperar y al final veremos en que queda todo .
 
Lo tengo claro pero si Sete, ke por decirlo educadamente tiene problemas de autocritica y constacia, en la mejor fabrica del mundo komo lo es Honda, aunke Yamaha gane el titula, pues eso ke si Sete con Honda no gana, con Ducati menos. Alguien se acuerda de akel famoso sobrino del 12+1 ke aparte de hacer anuncios nunca hizo destacable en motogp y ke al pasar a ducati aun fue peor? pues Sete creo ke es la segunda parte de esa peli!!!
 
Gory dijo:
Lo tengo claro pero si Sete, ke por decirlo educadamente tiene problemas de autocritica y constacia, en la mejor fabrica del mundo komo lo es Honda, aunke Yamaha gane el titula, pues eso ke si Sete con Honda no gana, con Ducati menos. Alguien se acuerda de akel famoso sobrino del 12+1 ke aparte de hacer anuncios nunca hizo destacable en motogp y ke al pasar a ducati aun fue peor? pues Sete creo ke es la segunda parte de esa peli!!!
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A motogp? De quien hablas Gory
 
De Fonsi!!!! pues eso Gali ke muxo muxo pero ke nunca xego a motogp por lo mismo ke sete nunca sera campeon del mundo. no por falta de moto o capacidad de conduccion, su autoindulgencia. creo ke un piloto de motogp, f1, rallies, tiene ke ser él mismo su mas fiero critico.
 
Gory dijo:
. Alguien se acuerda de akel famoso sobrino del 12+1 ke aparte de hacer anuncios nunca hizo destacable en motogp y ke al pasar a ducati aun fue peor? pues Sete creo ke es la segunda parte de esa peli!!!
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Es que no se entiende bien tu post anterior, primero que nunca hizo nada en motogp y luego que se paso a ducati? como que no lo entendi bien.

Estoy seguro que Fonsi en 250 con una buena moto, estaria delante, no se si ganando pero delante seguro, esa es mi opinion.

Gali
 
Gali dijo:
Estoy seguro que Fonsi en 250 con una buena moto, estaria delante, no se si ganando pero delante seguro, esa es mi opinion
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Fonsi estaba delante cuando le decía la Pataky: o ganas o no hay cama y claro el otro le daba al mango que daba gusto ;D
 
Gali dijo:
Estoy seguro que Fonsi en 250 con una buena moto, estaria delante, no se si ganando pero delante seguro, esa es mi opinion.

Gali
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No estoy de acuerdo con tigo, fonsi no es un piloto de casta, y tiene menos sangre que una calabaza. Yo creía en el hasta que le vi de cerca en Barcelona, cuando se estaba jugando el título en 250 con Pogiali, y tenías que ver como se lanzaba el italiano a las curvas, y luego veías a fonsi que parecía una nenaza.

Desde mi punto de vista , y aunque tubiera buena moto, como la tubo en 250, (que era la mejor), nunca empatará con nadie.
 
RAPIDIN dijo:
y tiene menos sangre que una calabaza,

fonsi que parecía una nenaza.

.
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Puedo o no estar de acuerdo contigo, no comparto tus opiniones pero las respeto.

Pero los insultos para mi gusto sobran.

Gali
 
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