MIGUEL_STROGOFF
Curveando
Gracias Guille por la aportación.
Shoei Hornet Adventure, el casco que llega
- Autor Motorraiz
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Allá vamos
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Hola,
Hace unos días le compré a Guille de Motorraiz el Shoei Hornet Adventure y tras las primeras salidas, os paso a comentar mis impresiones por si os pueden ayudar a alguno que esté dudando como yo lo hice.
1º Acabados. A mi entender muy buenos. Con dos tipos de tela en el interior. Una más porosa en la parte superior que ayuda a la transpiración y una un poco más suave en las carrilleras (como la de un GT Air, XR1100,etc...). Trae Pin lock de nueva generación con muy buena pinta y de dimensiones muy generosas. También incluye barbillera de tela y un botecito de aceite de silicona para las juntas de goma. Los interiores se desmontan totalmente y de forma sencilla. Además, incorpora el sistema de extracción rápida de carrilleras en caso de accidente que da un plus de seguridad aunque espero no tener que usarlo nunca.
2º Funcionalidad. A diferencia del Hornet DS que tuve (el modelo anterior a este nuevo Adventure) este te hace la vida mucho más fácil, pues permite desmontar la visera en un segundo sin herramientas y retirar/cambiar la pantalla también sin herramientas. Con práctica se puede quitar la pantalla sin retirar la visera pero por lo que cuesta retirar esta no vale la pena complicarse y al quitarla el cambio se hace todavía más sencillo. Para mi esto es importante pues suelo utilizar visor ahumado por el día y si me coge la noche monto el transparente.
Otros cascos llevan el visor escamoteable pero aumenta el peso y en caso de ambientes "off" las rayadas en el mismo son seguras. En carretera lo veo muy útil pero en un casco Dual, pues para gustos que por supuesto todos son muy respetables.
En cuanto a los intercomunicadores, se instalan sin problemas (en mi caso Midland) retirando las almohadillas que lleva en el hueco de las orejas. Al principio me molestaba un poco un altavoz, lo reposicioné y andando.
3º Ruido. Respecto a mi XR1100, no lo noto más ruidoso, eso que lo he probado sin la barbillera que siempre quita ruido. Los interfonos se oyen correctamente. Quizás con viento se note algo más de ruido según sean las rachas del mismo, pero nada molesto. Respecto a mi Mutitec si que hay bastante diferencia, siendo el Hornet ADV más silencioso.
4º Aerodinámica. Yo tengo una GS LC, con pantalla de Adventure y probando a velocidades legales y no legales no he notado efecto vela por la visera en los movimientos verticales arriba abajo de la cabeza. En los movimientos laterales, realmente no he notado grandes diferencias respecto a mi XR1100 por lo que le doy una buena nota en este aspecto. Además, en caso de necesitar hacer tiradas largas de autopista, se desmonta la visera en segundos y se queda un integral de carretera con un poco de look "streetfighter" por la forma de la barbillera
.
5º Peso. No he podido verificar el peso en báscula pero una vez más comparado con mi XR1100 lo noto igual. A mi me parece ligero la verdad.
6º Confort. En mi caso tengo "melón" Shoei por lo que el tallaje es el de siempre, como el de mi XR1100 y el Multitec que tengo. Estos primeros días tengo al quitarlo me quedan los carrillos y orejas un poco marcados, pero es lo típico del casco nuevo para que luego no te quede como un cesto de flojo al usarlo.
En mi caso lo compré para usarlo sobre todo en verano pues el integral da más agobio en la zona de la boca y el Multitec, es más ruidoso. Buscaba algo que fuese integral pero cómodo para los calores del verano y la verdad es que me siento agusto con él pues la zona de la boca va más separada y junto al campo de visión que tiene, que es brutal, da sensación de desahogo.
De todas formas y debido a la sensación que me dá que lo usaré mucho en invierno montandole la barbillera.
7º Ventilación. Mejor que el Multitec y un poco por debajo del XR1100 pero debido a los surcos que incorpora en en forro interior y su porosidad no noto especial agobio. El accionador frontal, si que es cierto que podría ser un poco más facil de accionar pero es cuestión de acostumbranse.
Comentar que en algunas circunstancias la entrada de aire por la parte inferior (sin barbillera, insisto) crea una pequeña corriente hacia los ojos que a veces puede molestar pero creo que depende de las corriente de aire del momento. Con la barbillera seguro que se soluciona pues al poner la mano a modo de barbillera para probar noto que la corriente desaparece. No se puede tener todo, ir ventilado y no tener algún pero.
Resumen.
Yo estoy contento con la compra. Para mi la estetica, funcionalidad está conseguida y lo recomendaría pero cabezas hay tantas como culos (lógicamente) y a cada uno le gusta uno.
En cuanto a Motorraiz, una vez más tan sólo puedo recomendarlo por su buen hacer, seriedad y precio.
Saludos y perdón por el tocho.
Hace unos días le compré a Guille de Motorraiz el Shoei Hornet Adventure y tras las primeras salidas, os paso a comentar mis impresiones por si os pueden ayudar a alguno que esté dudando como yo lo hice.
1º Acabados. A mi entender muy buenos. Con dos tipos de tela en el interior. Una más porosa en la parte superior que ayuda a la transpiración y una un poco más suave en las carrilleras (como la de un GT Air, XR1100,etc...). Trae Pin lock de nueva generación con muy buena pinta y de dimensiones muy generosas. También incluye barbillera de tela y un botecito de aceite de silicona para las juntas de goma. Los interiores se desmontan totalmente y de forma sencilla. Además, incorpora el sistema de extracción rápida de carrilleras en caso de accidente que da un plus de seguridad aunque espero no tener que usarlo nunca.
2º Funcionalidad. A diferencia del Hornet DS que tuve (el modelo anterior a este nuevo Adventure) este te hace la vida mucho más fácil, pues permite desmontar la visera en un segundo sin herramientas y retirar/cambiar la pantalla también sin herramientas. Con práctica se puede quitar la pantalla sin retirar la visera pero por lo que cuesta retirar esta no vale la pena complicarse y al quitarla el cambio se hace todavía más sencillo. Para mi esto es importante pues suelo utilizar visor ahumado por el día y si me coge la noche monto el transparente.
Otros cascos llevan el visor escamoteable pero aumenta el peso y en caso de ambientes "off" las rayadas en el mismo son seguras. En carretera lo veo muy útil pero en un casco Dual, pues para gustos que por supuesto todos son muy respetables.
En cuanto a los intercomunicadores, se instalan sin problemas (en mi caso Midland) retirando las almohadillas que lleva en el hueco de las orejas. Al principio me molestaba un poco un altavoz, lo reposicioné y andando.
3º Ruido. Respecto a mi XR1100, no lo noto más ruidoso, eso que lo he probado sin la barbillera que siempre quita ruido. Los interfonos se oyen correctamente. Quizás con viento se note algo más de ruido según sean las rachas del mismo, pero nada molesto. Respecto a mi Mutitec si que hay bastante diferencia, siendo el Hornet ADV más silencioso.
4º Aerodinámica. Yo tengo una GS LC, con pantalla de Adventure y probando a velocidades legales y no legales no he notado efecto vela por la visera en los movimientos verticales arriba abajo de la cabeza. En los movimientos laterales, realmente no he notado grandes diferencias respecto a mi XR1100 por lo que le doy una buena nota en este aspecto. Además, en caso de necesitar hacer tiradas largas de autopista, se desmonta la visera en segundos y se queda un integral de carretera con un poco de look "streetfighter" por la forma de la barbillera
.5º Peso. No he podido verificar el peso en báscula pero una vez más comparado con mi XR1100 lo noto igual. A mi me parece ligero la verdad.
6º Confort. En mi caso tengo "melón" Shoei por lo que el tallaje es el de siempre, como el de mi XR1100 y el Multitec que tengo. Estos primeros días tengo al quitarlo me quedan los carrillos y orejas un poco marcados, pero es lo típico del casco nuevo para que luego no te quede como un cesto de flojo al usarlo.
En mi caso lo compré para usarlo sobre todo en verano pues el integral da más agobio en la zona de la boca y el Multitec, es más ruidoso. Buscaba algo que fuese integral pero cómodo para los calores del verano y la verdad es que me siento agusto con él pues la zona de la boca va más separada y junto al campo de visión que tiene, que es brutal, da sensación de desahogo.
De todas formas y debido a la sensación que me dá que lo usaré mucho en invierno montandole la barbillera.
7º Ventilación. Mejor que el Multitec y un poco por debajo del XR1100 pero debido a los surcos que incorpora en en forro interior y su porosidad no noto especial agobio. El accionador frontal, si que es cierto que podría ser un poco más facil de accionar pero es cuestión de acostumbranse.
Comentar que en algunas circunstancias la entrada de aire por la parte inferior (sin barbillera, insisto) crea una pequeña corriente hacia los ojos que a veces puede molestar pero creo que depende de las corriente de aire del momento. Con la barbillera seguro que se soluciona pues al poner la mano a modo de barbillera para probar noto que la corriente desaparece. No se puede tener todo, ir ventilado y no tener algún pero.
Resumen.
Yo estoy contento con la compra. Para mi la estetica, funcionalidad está conseguida y lo recomendaría pero cabezas hay tantas como culos (lógicamente
) y a cada uno le gusta uno.En cuanto a Motorraiz, una vez más tan sólo puedo recomendarlo por su buen hacer, seriedad y precio.
Saludos y perdón por el tocho.
detonativo
Curveando
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U(na pregunta, la silicona la has puesto?
Hola,
Hace unos días le compré a Guille de Motorraiz el Shoei Hornet Adventure y tras las primeras salidas, os paso a comentar mis impresiones por si os pueden ayudar a alguno que esté dudando como yo lo hice.
1º Acabados. A mi entender muy buenos. Con dos tipos de tela en el interior. Una más porosa en la parte superior que ayuda a la transpiración y una un poco más suave en las carrilleras (como la de un GT Air, XR1100,etc...). Trae Pin lock de nueva generación con muy buena pinta y de dimensiones muy generosas. También incluye barbillera de tela y un botecito de aceite de silicona para las juntas de goma. Los interiores se desmontan totalmente y de forma sencilla. Además, incorpora el sistema de extracción rápida de carrilleras en caso de accidente que da un plus de seguridad aunque espero no tener que usarlo nunca.
2º Funcionalidad. A diferencia del Hornet DS que tuve (el modelo anterior a este nuevo Adventure) este te hace la vida mucho más fácil, pues permite desmontar la visera en un segundo sin herramientas y retirar/cambiar la pantalla también sin herramientas. Con práctica se puede quitar la pantalla sin retirar la visera pero por lo que cuesta retirar esta no vale la pena complicarse y al quitarla el cambio se hace todavía más sencillo. Para mi esto es importante pues suelo utilizar visor ahumado por el día y si me coge la noche monto el transparente.
Otros cascos llevan el visor escamoteable pero aumenta el peso y en caso de ambientes "off" las rayadas en el mismo son seguras. En carretera lo veo muy útil pero en un casco Dual, pues para gustos que por supuesto todos son muy respetables.
En cuanto a los intercomunicadores, se instalan sin problemas (en mi caso Midland) retirando las almohadillas que lleva en el hueco de las orejas. Al principio me molestaba un poco un altavoz, lo reposicioné y andando.
3º Ruido. Respecto a mi XR1100, no lo noto más ruidoso, eso que lo he probado sin la barbillera que siempre quita ruido. Los interfonos se oyen correctamente. Quizás con viento se note algo más de ruido según sean las rachas del mismo, pero nada molesto. Respecto a mi Mutitec si que hay bastante diferencia, siendo el Hornet ADV más silencioso.
4º Aerodinámica. Yo tengo una GS LC, con pantalla de Adventure y probando a velocidades legales y no legales no he notado efecto vela por la visera en los movimientos verticales arriba abajo de la cabeza. En los movimientos laterales, realmente no he notado grandes diferencias respecto a mi XR1100 por lo que le doy una buena nota en este aspecto. Además, en caso de necesitar hacer tiradas largas de autopista, se desmonta la visera en segundos y se queda un integral de carretera con un poco de look "streetfighter" por la forma de la barbillera
5º Peso. No he podido verificar el peso en báscula pero una vez más comparado con mi XR1100 lo noto igual. A mi me parece ligero la verdad.
6º Confort. En mi caso tengo "melón" Shoei por lo que el tallaje es el de siempre, como el de mi XR1100 y el Multitec que tengo. Estos primeros días tengo al quitarlo me quedan los carrillos y orejas un poco marcados, pero es lo típico del casco nuevo para que luego no te quede como un cesto de flojo al usarlo.
En mi caso lo compré para usarlo sobre todo en verano pues el integral da más agobio en la zona de la boca y el Multitec, es más ruidoso. Buscaba algo que fuese integral pero cómodo para los calores del verano y la verdad es que me siento agusto con él pues la zona de la boca va más separada y junto al campo de visión que tiene, que es brutal, da sensación de desahogo.
De todas formas y debido a la sensación que me dá que lo usaré mucho en invierno montandole la barbillera.
7º Ventilación. Mejor que el Multitec y un poco por debajo del XR1100 pero debido a los surcos que incorpora en en forro interior y su porosidad no noto especial agobio. El accionador frontal, si que es cierto que podría ser un poco más facil de accionar pero es cuestión de acostumbranse.
Comentar que en algunas circunstancias la entrada de aire por la parte inferior (sin barbillera, insisto) crea una pequeña corriente hacia los ojos que a veces puede molestar pero creo que depende de las corriente de aire del momento. Con la barbillera seguro que se soluciona pues al poner la mano a modo de barbillera para probar noto que la corriente desaparece. No se puede tener todo, ir ventilado y no tener algún pero.
Resumen.
Yo estoy contento con la compra. Para mi la estetica, funcionalidad está conseguida y lo recomendaría pero cabezas hay tantas como culos (lógicamente
En cuanto a Motorraiz, una vez más tan sólo puedo recomendarlo por su buen hacer, seriedad y precio.
Saludos y perdón por el tocho.
Mejor explicado que yo
Me alegro que te guste y el hueco para altavoces, simplemente espectacular, y el como van tapados por si no lo quieres usar excelente, en esos pequeños detalles se ve la calidad de un casco
la verdad que hay cosas mas bonitas ....:huh:
¿¿¿ algún día la marca scorpión se molestara en sacar este casco con pantallas ect.... ???
No cfreo, son años reclamándolo pero en el resto de Europa la venta de este tipo de modelos es mínima y no les sale rentable realizar un molde de calota para fabricarlo, otras marcas más baratas, no voy a dar nombres, compran moldes hechos en china y hacen cascos, por eso luego todos se parecen y así van..
Me reafirmo de lo dicho en anteriores intervenciones, de lo mejor de largo en el mercado, de lo mejor
velezdando
Curveando
A pesar de que con Arai estoy más cómodo, quiero probar con Shoei en mi próxima compra.
Ayer estuve probándome el GT-air y en talla M me apretaba bastante y en talla L me estaba algo grande.
Luego me probé el neotec en talla M y me estaba como un guante, y muy cómodo por cierto.
Precisamente el que me quiero comprar (hornet ADV) no lo tenían. Alguien que haya podido probárselo sabría decirme si es más parecido al neotec o al gt-air en cuanto a talla?
Estéticamente me gusta mucho el Hornet ADV, pero sufro de cervicales. Hay mucha diferencia tras un largo trayecto entre llevar el GT-Air y el Hornet?
Gracias.
Ayer estuve probándome el GT-air y en talla M me apretaba bastante y en talla L me estaba algo grande.
Luego me probé el neotec en talla M y me estaba como un guante, y muy cómodo por cierto.
Precisamente el que me quiero comprar (hornet ADV) no lo tenían. Alguien que haya podido probárselo sabría decirme si es más parecido al neotec o al gt-air en cuanto a talla?
Estéticamente me gusta mucho el Hornet ADV, pero sufro de cervicales. Hay mucha diferencia tras un largo trayecto entre llevar el GT-Air y el Hornet?
Gracias.
TRELOG
Curveando
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Hola .
Yo tengo el ADV y he me he probado mil veces el NeoTec porque lo tiene el amigo que sale habitualmente conmigo. De hecho yo compré el ADV sin poder probarmelo y fiándome del tallaje del NeoTec. Con el GT-Air no lo puedo comparar, pero creo que es acertado decir que la talla del NeoTec es la misma (o muy, muy similar) que la del ADV.
Por cierto. En mi modesta opinión, un casco impresionante.
Un saludo.
velezdando
Curveando
Hola Trelog,
Gracias por tu respuesta, me es de gran ayuda. Estoy casi decidido a comprarlo pero el no poder probármelo hace que no esté deciso al 100% de pedirlo sin probármelo.
Lo raro es que el neotec me estuviese tan bien y tan cómodo y el GT-Air me apretase tanto siendo la misma talla (al igual que el NXR de mi hermano).
Un saludo!
TRELOG
Curveando
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NeoTec es modular.
Cuando está nuevo, el ADV te aprieta mucho mas la cara. Pero eso no es porque sea pequeño para ti, sino porque es integral y es asi.
Con el uso se adapta bastante pero siempre notaras una sujeción diferente.
Para mi es un casco muy bien terminado. Muy bueno.
No tiene efecto vela con la visera. O tiene muy poco. Y no molesta por ruidoso o por peso.
Lo peor es la cantidad de aire que entra por la mentonera. Normal en este tipo de casco pero que lo hace inservible ( para mi) en invierno.
Suerte.
Cuando está nuevo, el ADV te aprieta mucho mas la cara. Pero eso no es porque sea pequeño para ti, sino porque es integral y es asi.
Con el uso se adapta bastante pero siempre notaras una sujeción diferente.
Para mi es un casco muy bien terminado. Muy bueno.
No tiene efecto vela con la visera. O tiene muy poco. Y no molesta por ruidoso o por peso.
Lo peor es la cantidad de aire que entra por la mentonera. Normal en este tipo de casco pero que lo hace inservible ( para mi) en invierno.
Suerte.
Enake
Acelerando
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Hola TRELOG,
¿Has probado a ponerle el accesorio que trae para tapar un poco el hueco?
Yo también tengo el Shoei ADV y se nota algo cuando le pones el accesorio.
Un saludo.
En peso no, es el mismo aprox.
La aerodinámica claramente es mejor en el Gt-air pero nada que se note en un uso de rutas largas, yo mismo lo llevo y uso en rutas largas y cortas y no penaliza en nada en las cervicales.
En mi caso, tampoco en sonoridad
velezdando
Curveando
En peso no, es el mismo aprox.
La aerodinámica claramente es mejor en el Gt-air pero nada que se note en un uso de rutas largas, yo mismo lo llevo y uso en rutas largas y cortas y no penaliza en nada en las cervicales.
En mi caso, tampoco en sonoridad
Estoy bastante convencido en comprar este casco.
Sólo me asalta la duda de la talla.
Guille, es normal que el Neotec me esté como un guante en talla M y el GT-Air me apriete tanto?
El Hornet ADV se asemeja más al GT-Air o al Neotec en talla?
A ver si puedo probármelo en algún sitio...
EL neotec has llegado a probártelo cerrado?, te lo digo porque cambia bastante al cerrar la mentonera la propia calota, de igual modo va algo más holgado.
El Adv. talla similar al Gt-air.
El Adv. talla similar al Gt-air.
velezdando
Curveando
Sí, sí que me lo he probado cerrado... Y me estaba muy cómodo.
Me extrañó que siendo la misma marca hubiese tanta diferencia de uno a otro...
Me extrañó que siendo la misma marca hubiese tanta diferencia de uno a otro...
SI yo te contara jejeje, ojalá y siendo la misma marca tallara algo igual en este sector pero no, cada uno o cada prenda talla de una forma
Grogorio
Allá vamos
Buenos dias, Guille sabes ya si ha salido el pink- look foto cromático para el Adventure??
De momento no tengo constancia, de todos modos avisar que no funciona como de verdad lo "pintan" ya que la propia pantalla del Shoei tiene por no decir el mejor filtro de rayos uv y cambia de color pero no como lo dicen, eso lo confirmo que lo llevo yo puesto en el Gt air
r12adv
En rodaje
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Sin duda este shoei fue el mejor casco de los que he tenido,en 2012 me compre el neotec que aun conservo(muy buen casco)a partir de ahi empece a confiar en shoei:cheesy: con el hornet adventure llevo mas de 20000 kms de uso incluido un viaje de casi 12000,ha superado con creces mis espectativas,no creo que hoy en dia tenga compentencia para uso en una moto trail
Os dejo nuestras impresiones reales después de un buen uso del casco, a quien esté en duda o le interese tener datos del Shoei espero que con esto le ayude.
SHOEI HORNET ADV.
SHOEI HORNET ADV.
Comprado hace 5 meses a Guille y encantado con él.
Es un señor casco.
Fotaza!!!!
velezdando
Curveando
Casco recién recibido por parte de Motorraiz apenas 20 horas después de la compra. Un 10 en cuanto a trato, eficacia y comunicación.
Cuando lo estrene comentaré mis impresiones y haré una comparativa con mi Arai Tour X3. Es mi primer Shoei, el cual estrenaré la semana que viene en un viajecito por Italia, Eslovenia y Croacia. Qué ganas.
Cuando lo estrene comentaré mis impresiones y haré una comparativa con mi Arai Tour X3. Es mi primer Shoei, el cual estrenaré la semana que viene en un viajecito por Italia, Eslovenia y Croacia. Qué ganas.
Adjuntos
RufoGS
Allá vamos
Jod... yo los estreno cuando voy a comprar pan.... Que envidia dais!!! DE la mala!!!!
velezdando
Curveando
Espero que te guste el detalle que metí en el pedido
Lo he visto.
Muchas gracias . Todo un detalle.
Para Junio te pediré el resto de cosas que quería y que desgraciadamente no tenías en stock.
Quería preguntar... Me han dejado el casco para probarlo unos días, el caso es que nunca había tenido/probado un dual road, tengo un shoei xr100, un gt air y ahora me molaría tener un hornet adv, el caso es que a falta de probarlo mejor, me ha dado la sensación de mareo, entiendo que debe ser por la pantalla que es mas curva no? es normal? te acabas acostumbrando?
Ayer limpié bien la pantalla y he notado mejoría, será que cuando me lo dieron estaba como con polvo o que sé yo... de todas formas si que noto algo "raro" supongo que por la curvatura de la pantalla.
El casco me está encantando!
El casco me está encantando!
velezdando
Curveando
Yo aún no lo he probado con pinlock pero tampoco tengo el problema que comentas. En mi antiguo Arai Tour X3 tampoco me pasaba incluso llevando pinlock.
velezdando
Curveando
Refloto el hilo para hacer una pregunta a los poseedores de este casco: ¿sabéis si se le pueden acoplar gafas de enduro? Si es así supongo que no todos los modelos.
Surtees_F1_500
Curveando
En el 3er post del hilo tienes la respuesta. Una foto del casco con las gafas puestas.
Gracias por el ofrecimiento.
En un tiempo no muy lejano, mi MULTITEC -gran casco donde los haya- pasará a la jubilación puesto que esta cerca de los 65..
A partir de entonces, será el momento de probar.
A día de hoy, como soy un incondicional de SHOEI, puesto que los cascos de esa marca son los que mejor se ajustan a mi cabeza, tendré que hacer la correspondiente prueba.
El que mas me atrae es el NEOTEC. Pero hay que estar abierto a otras posibilidades.
Tu que has probado los dos, con cual te quedarías???? NEOTEC vs HORNET???
Se que me dirás que son completamente diferentes, pero quiero saber tu opinión como experto en cuanto a pesos, materiales, ruidos, prestaciones, confort en marcha....etc.
En cuanto si es mas bonito o no, para mi está en un segundo plano. Aunque a igualdad de condiciones, al final, también lo valoro.
Yo tengo los 2 dos, y el Hornet Adv. en invierno, para mi gusto demasiado ventilado si haces carretera y en verano el Neotec demasiado poco ventilado si haces carretera.
MIGUEL_STROGOFF
Curveando
NO hay casco completamente perfecto. Aunque ya disfruto desde hace un año de un NEOTEC II. Excelente casco, por cierto. Cumple muy bien las expectativas que había puesto en él.????????????
Tomatejerez
Allá vamos
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Casco fantástico, se le puede poner gafas de enduro. Se lo recomiendo a todo el mundo.Entiendo que shoei debe estar pensando en alguna actualización de este modelo en breves...
