Special k III

Yo creo que por ese dinero te traes un Remus y te sacas de problemas.

Escapes



Un saludo
 
627774776F63360 dijo:
Las fotos prometidas...

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Sin marmita...

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Un silencioso redondo, es bastante anodino...a mi éste triangular me gusta porque tiene personalidad
¡ Como brilla ese escape !!!!! :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek:
Agustin, has hecho un trabajo de orfebre


A mi el redondico, tambien me gusta ............


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:D :D :D :D

.................como suena.......

[media]http://www.youtube.com/watch?v=OwSTeNXX4A0[/media]

[media]http://www.youtube.com/watch?v=DqZBpF49Et4[/media]


        Y, ademas,  de noche, (y tambien de dia) al cortar gas, se te ve desde lejos  ;D ;D ;D ;D
Hay que hacerse ver y oir, por nuestra seguridad. ;)
 
362320233B37620 dijo:
Tú tienes en la RS solucionado infinitamente mejor el tema con el trabajo de fontanería que te hicieron...

La teoría dice que los cuatro tubos deben tener (cuando se junten) la misma longuitud, para que las ondas de presión en los escapes sean iguales y ayuden al flujo de evacuación de gases mejorando la respiración y el rendimiento. Por ése motivo tambien en otras lineas de escape se unen cilindros 1-3 y 2-4

Con los colectores de origen de las 16V, tambien se consigue éso(con los antíguos  de 8V no) y con los de la 75 pasa lo mismo...Ésos son muy bonitos, pero al cilindro 4, le han hecho la unión a capón y es bastante más corto; de ahí que no se vea...No es que sea ningun drama, pero nunca podrá sacar el rendimiento de los originales...cierto que no son del todo del todo de la misma longitud...pero se aproximan bastante(y los de 75 tambien)


Hola TABAYÚ.
Gracias por ser como eres, cada día me caes mejor, eres un tío cojonudo, y con permiso de Baldrick, ahora que ha vuelto, "el alma mater de este foro", los demás somos meros asistenes a tus clases, aunque algunos toman apuntes de cojones y hay que reconocer que sacan buenas notas. No es mi caso y por supuesto tampoco el de KUK.  ;D ;D ;D
Ahora que te he hecho la pelota, fíjate en estos, cada uno más corto que el anterior. Son de la misma casa, parece ser que sus estudios son distintos que los nuestros. Qui lo sa.
Volviendo al tema, de todos los escapes de fábrica, los mejores, o mejor dicho, los más logrados, como bien dices son los de la K75, y por eso son los que escogimos para nuestro fin. Los demás solo nos sirven de donantes. No sé si las 16v y las 1100, pero fijo que las 1200, en el, no sé como llamarle, digamos, abultamiento o panza, que tienen donde el caballete, tienen su continuación los tubos, para poder darle esa longitud que no son capaces de conseguir de otra forma, me imagino que al tener que contar con carenados, patas de cabra, estriberas, caballetes y vete tú a saber. Todos esos problemas yo no los he tenido, pues todo va reposicionado, aunque tuvimos en cuenta la quilla, se nos escapó la pata de cabra, que como dije con anterioridad su sitio está ocupado por el tubo del 4º cilindro, y eso que no me lo toque ni dios.

Un abrazo y feliz año. Emilio.

                     "LO MEJOR ES NO LLEVAR UN GOLPE"

Agustín, ahora que no nos escucha nadie, te voy a contar un secreto.
Me estoy planteando hacer unos colectores al revés, intentaré explicarme, quiero que rodeen el motor o pasen por debajo de él, para darle longitud y que el silencioso quede debajo de la moto, donde el caballete y la panza antes mencionada, y no al lado, aunque tenga que prescindir del caballete.
¿Te lo imaginas?, ¿qué te parece?, ¿lo ves factible?
No se lo cuentes a nadie, en esto quiero ser el primero.

8132338.jpg
 
Bueno, y que me decís de la moto que acabo de terminar, con esta no va a haber quien me siga en tramos de curvas. Tiene un 180 trasero.
Como no daba vendido las llantas al final me compré la moto y cumplí otro sueño que tenía, hacer una supermotard a lo grande, más adelante espero pintarla de negro, como las otras. La verdad es que la encontré a buen precio, teniendo las llantas...
La voy a presentar en donde las GS.
La tengo con las maletas porque me voy a Pingüinos en ella.

Feliz año a todos. Emilio.

                       "LO MEJOR ES NO LLEVAR UN GOLPE"



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Ostras Emilio, de donde sacas la pasta joio, con la crisis que tenemos encima y tu venga... a comprar motos.

Me alegro por ti, un abrazo y felices fiestas.
 
VALENMOLINA, me gusta mucho como suenan esas motos, y como parece querer ponerse derecha la R, cuando le das al gas. Enhorabuena.
Tengo que hacer un vídeo para que escuchéis a la mía.

Ráfagas. Emilio.

"LO MEJOR ES NO LLEVAR UN GOLPE"
 
434C5740434C424D514057250 dijo:
Ostras Emilio, de donde sacas la pasta joio, con la crisis que tenemos encima y tu venga... a comprar motos.

Me alegro por ti, un abrazo y felices fiestas.

Si Osttras Emilio como te lo montas ,acaso eres el
TIO MILITO

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FELIZ AÑO *11
 
173F3B3E3B3D0D11333E3B2A263D520 dijo:
VALENMOLINA, me gusta mucho como suenan esas motos, y como parece querer ponerse derecha la R, cuando le das al gas. Enhorabuena.
Tengo que hacer un vídeo para que escuchéis a la mía.

Ráfagas. Emilio.

                   "LO MEJOR ES NO LLEVAR UN GOLPE"


El del gas es Ricardenko.

[media]http://www.youtube.com/watch?v=Eb0VWWNUG3o[/media]


Yo soy mas alto y guapete    ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Eso si,  me curre los escapes de las dos.
Los Hoske de la R llevaban unos silenciadores ,que acoplamos, de VW escarabajo
 
414E5542414E404F534255270 dijo:
Ostras Emilio, de donde sacas la pasta joio, con la crisis que tenemos encima y tu venga... a comprar motos.

Me alegro por ti, un abrazo y felices fiestas.

Coño quillo, pues abre bien los ojos que cualquier día la ves por Sevilla, que tengo pensado bajarme con ella, si me ves saluda. ;) ;)
Feliz año nuevo y unas ráfagas pa tu tierra.

Un abrazo. Emilio.

                  GALICIA CALIDADE y recuerda que "LO MEJOR ES NO LLEVAR UN GOLPE".
 
7E565257525464785A5752434F543B0 dijo:
Bueno, y que me decís de la moto que acabo de terminar, con esta no va a haber quien me siga en tramos de curvas. Tiene un 180 trasero.
Como no daba vendido las llantas al final me compré la moto y cumplí otro sueño que tenía, hacer una supermotard a lo grande, más adelante espero pintarla de negro, como las otras. La verdad es que la encontré a buen precio, teniendo las llantas...
La voy a presentar en donde las GS.
La tengo con las maletas porque me voy a Pingüinos en ella.

Feliz año a todos. Emilio.

                       "LO MEJOR ES NO LLEVAR UN GOLPE"



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Coño, vaya moto guapa!
Con esas llantas se parece a la mía. ::)
En caso de no ser inocentada te deseo que la disfrutes mucho. ;)
 
4D534D060 dijo:
[quote author=434C5740434C424D514057250 link=1292281540/55#55 date=1293572282]Ostras Emilio, de donde sacas la pasta joio, con la crisis que tenemos encima y tu venga... a comprar motos.

Me alegro por ti, un abrazo y felices fiestas.

Si Osttras Emilio como te lo montas ,acaso eres el
TIO MILITO

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FELIZ AÑO *11
[/quote]

La idea es esta, y más o menos el verano que viene espero dejarla asi.

FELIZ AÑO NUEVO a todos y espero que NO LLEVEIS NINGUN GOLPE.


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01161B12191A181B1E1916570 dijo:


Si señor, VALENMOLINA se ha dado cuenta.
Pero tengo que decirte que las he puesto con el permiso de Esteban, y que esta moto tiene mucho de mi, pues la guinda, la tenía en mi casa, se la envié por MRW y con mis consejos seguro que le resultó mucho más fácil realizar el cambio.
Si señor eres un buen forero, veo que te mueves por todos los apartados y por encima te gusta el heavy metal.
Enhorabuena, me gustas.

28 de Diciembre, día de los Santos Inocentes.
 
6B4347424741716D4F4247565A412E0 dijo:
[quote author=01161B12191A181B1E1916570 link=1292281540/61#61 date=1293577116]Igualica que la de Poa-Gs
http://www.bmwmotos.com/cgi-bin/yabb2.4/YaBB.pl?num=1281629103/0
123isu.jpg

;D ;D ;D ;D ;D


Si señor, VALENMOLINA se ha dado cuenta.
Pero tengo que decirte que las he puesto con el permiso de Esteban, y que esta moto tiene mucho de mi, pues la guinda, la tenía en mi casa, se la envié por MRW y con mis consejos seguro que le resultó mucho más fácil realizar el cambio.
Si señor eres un buen forero, veo que te mueves por todos los apartados y por encima te gusta el heavy metal.
Enhorabuena, me gustas.

28 de Diciembre, día de los Santos Inocentes.
[/quote]

Ya decia yo, que con los tiempos que corren no se podia tener tanto dinerito "pa tene tre amoto".

Un besito pas tos.
 
303F2433303F313E223324560 dijo:
[quote author=6B4347424741716D4F4247565A412E0 link=1292281540/63#63 date=1293579266][quote author=01161B12191A181B1E1916570 link=1292281540/61#61 date=1293577116]Igualica que la de Poa-Gs
http://www.bmwmotos.com/cgi-bin/yabb2.4/YaBB.pl?num=1281629103/0
123isu.jpg

;D ;D ;D ;D ;D


Si señor, VALENMOLINA se ha dado cuenta.
Pero tengo que decirte que las he puesto con el permiso de Esteban, y que esta moto tiene mucho de mi, pues la guinda, la tenía en mi casa, se la envié por MRW y con mis consejos seguro que le resultó mucho más fácil realizar el cambio.
Si señor eres un buen forero, veo que te mueves por todos los apartados y por encima te gusta el heavy metal.
Enhorabuena, me gustas.

28 de Diciembre, día de los Santos Inocentes.
[/quote]

Ya decia yo, que con los tiempos que corren no se podia tener tanto dinerito "pa tene tre amoto".

Un besito pas tos.
[/quote]

Hola firefighter, ya es día 29.
Abre bien los ojos, esta moto está en Sevilla y cualquier día te la encuentras en la calle.

Ráfagas. Emilio.

                   "LO MEJOR ES NO LLEVAR UN GOLPE"
 
Bueno, pues como ya es día 29 y no se pueden gastar coñas, os voy a enseñar lo ultimo que me he comprado para montar en la RS.
Como debéis saber a estas alturas de la película, lo mío es una lucha contra el peso, y ya que con los excesos cometidos durante las comilonas de estas fiestas, he engordado cerca de un par de kilos, he decidido que para volver a recuperar ipso facto, el peso del conjunto (moto-piloto), y para perderlo de por vida, en al menos, uno de sus componentes, la mejor forma es esta (picar en las fotos), se lo he pedido a Papa Noél y como he sido bueno me lo ha traído. Joderos los que no creéis en él.
Espero que os guste el artilugio en cuestión, podéis creerme que me quedé muy satisfecho de lo ligero que es, no sé si recuperaré ese par de kilos, pero...
Picar en los enlaces por favor. Trabajar algo, joder.

Ráfagas. Emilio.

"LO MEJOR ES NO LLEVAR UN GOLPE"


http://img709.imageshack.us/img709/4417/cimg6700.jpg
http://img375.imageshack.us/img375/1071/cimg6705w.jpg
http://img339.imageshack.us/img339/6139/cimg6710b.jpg
http://img690.imageshack.us/img690/5758/cimg6713p.jpg
http://img339.imageshack.us/img339/8005/cimg6706.jpg
http://img412.imageshack.us/img412/6053/cimg6714e.jpg
http://img573.imageshack.us/img573/4595/cimg6728.jpg
 
7E565257525464785A5752434F543B0 dijo:
[quote author=01161B12191A181B1E1916570 link=1292281540/61#61 date=1293577116]Igualica que la de Poa-Gs
http://www.bmwmotos.com/cgi-bin/yabb2.4/YaBB.pl?num=1281629103/0
123isu.jpg

;D ;D ;D ;D ;D


Si señor, VALENMOLINA se ha dado cuenta.
Pero tengo que decirte que las he puesto con el permiso de Esteban, y que esta moto tiene mucho de mi, pues la guinda, la tenía en mi casa, se la envié por MRW y con mis consejos seguro que le resultó mucho más fácil realizar el cambio.
Si señor eres un buen forero, veo que te mueves por todos los apartados y por encima te gusta el heavy metal.
Enhorabuena, me gustas.

28 de Diciembre, día de los Santos Inocentes.
[/quote]

En mi defensa he de decir que el reloj de mi Pc ya marcaba las 00:00 horas pasadas y no pretendia reventar la inocentada :) :)

La moto amarilla, la vi hace un tiempo (no recuerdo como llegue al post, creo que buscando cubrepuños....) y me llamo mucho la atencion.
Enhorabuena por la parte que te toca, es digna de figurar en el Special R ;)
 
cimg6728.jpg


Pues mira tú que en el carrefour no he visto yo estas "llantacas"
 
576A6260696C6A5A482B050 dijo:
Menuda preciosidad de llantas Klucho :cool:


Hola Roge LT.
Bonita y ligera, una pluma si la comparamos con la original de una RS. ;)
Ahora toca buscar unos buenos discos, y a gozar. :)

Ráfagas. Emilio.

"LO MEJOR ES NO LLEVAR UN GOLPE"
 
2A20332C203338410 dijo:
cimg6728.jpg


Pues mira tú que en el carrefour no he visto yo estas "llantacas"

Ráfagas. Emilio.

"LO MEJOR ES NO LLEVAR UN GOLPE"




Hola karmary.
Estas no las tiene Carrefour, que no te enteras.  ;D ;D
La encontré en la sección de oportunidades de Alcampo.  :) ;)
 
68757971696E7F6837796E1A0 dijo:
[quote author=7E565257525464785A5752434F543B0 link=1292281540/54#54 date=1293571891]Bueno, y que me decís de la moto que acabo de terminar, con esta no va a haber quien me siga en tramos de curvas. Tiene un 180 trasero.
Como no daba vendido las llantas al final me compré la moto y cumplí otro sueño que tenía, hacer una supermotard a lo grande, más adelante espero pintarla de negro, como las otras. La verdad es que la encontré a buen precio, teniendo las llantas...
La voy a presentar en donde las GS.
La tengo con las maletas porque me voy a Pingüinos en ella.

Feliz año a todos. Emilio.

                       "LO MEJOR ES NO LLEVAR UN GOLPE"



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Coño, vaya moto guapa!
Con esas llantas  se parece a la mía.  ::)
[highlight]En caso de no ser inocentada te deseo que la disfrutes mucho.[/highlight]  ;)[/quote]

Me lo olí. De hecho lo puse cuando te di la enhorabuena.
De todas formas no está mal ese regalo. Vaya llantacas tío.
Se ve que tú y yo somos los únicos buenos de este foro, pero yo mas, que a ti te han traído unas llantas, pero a mi una K. ;D ;D ;D ;D ;D
 
514C4048505746510E4057230 dijo:
[quote author=68757971696E7F6837796E1A0 link=1292281540/60#60 date=1293575339][quote author=7E565257525464785A5752434F543B0 link=1292281540/54#54 date=1293571891]Bueno, y que me decís de la moto que acabo de terminar, con esta no va a haber quien me siga en tramos de curvas. Tiene un 180 trasero.
Como no daba vendido las llantas al final me compré la moto y cumplí otro sueño que tenía, hacer una supermotard a lo grande, más adelante espero pintarla de negro, como las otras. La verdad es que la encontré a buen precio, teniendo las llantas...
La voy a presentar en donde las GS.
La tengo con las maletas porque me voy a Pingüinos en ella.

Feliz año a todos. Emilio.

                       "LO MEJOR ES NO LLEVAR UN GOLPE"



121ph.jpg


Coño, vaya moto guapa!
Con esas llantas  se parece a la mía.  ::)
[highlight]En caso de no ser inocentada te deseo que la disfrutes mucho.[/highlight]  ;)[/quote]

Me lo olí. De hecho lo puse cuando te di la enhorabuena.
De todas formas no está mal ese regalo. Vaya llantacas tío.
[highlight]Se ve que tú y yo somos los únicos buenos de este foro[/highlight], pero yo mas, que a ti te han traído unas llantas, pero a mi una K.  ;D ;D ;D ;D ;D
[/quote]

Solo enseño la llanta, porque no quiero que sepaís lo bueno que fui este año.   ;) ;D ;D ;D

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[move]
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[/move]

[move]  Para     Valen      Molina ??????    [/move]


MUCHAS GRACIAS !!!!!![move][/move]
 
495E535A5152505356515E1F0 dijo:
[move]
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[move]  Para     Valen      Molina  ??????    [/move]


MUCHAS GRACIAS !!!!!![move][/move]


VALENMOLINA, no te quejes, personalizadas y todo.
Así cualquiera.  :cool:

Feliz año a todos. Emilio.

"LO MEJOR ES NO LLEVAR UN GOLPE"
 
Lo siento, no he encontrado ninguna foto de una K con esta llanta, pero aunque es una Triumph, nos podemos hacer una idea de como quedará en la K.

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Feliz año a todos. Emilio.

                       "LO MEJOR ES NO LLEVAR UN GOLPE"
 
Aqui en una KTM.

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Feliz año a todos. Emilio.

                       "LO MEJOR ES NO LLEVAR UN GOLPE"
 
Y esta en una BMW S1000RR.

4000.jpg


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4012.jpg


Feliz año a todos. Emilio.

                       "LO MEJOR ES NO LLEVAR UN GOLPE"
 
Ya decía yo que me pareció muy ligera cuando la cogí en alto.
Con razón la bascula del baño no me la pesaba bien.

Estos son los datos de la pagina oficial de PVM.

PVM forjado ruedas de 10 radios en el diseño de radios en Y - rueda trasera
Datos técnicos
color: cromo

aluminio y magnesio tamaños, delante: 2,5 x17'', 3,5 x17'', 3,63 x17'', 3,75 x17'', 3,5 x16, 5'', 3,63 x16, 5'', 3,75 x16, 5 ' '
tamaños, parte posterior: 3,5 x17'', 5,5 x17'', 5,75 x17'',''6x17, 6,25 x17'', 5,75 x16, 5'', 6x16, 5'', 6,25 x16, 5''
de peso, aproximadamente:
de aluminio, tamaño: 3,5 x17''frente 3,3 kg
de aluminio, tamaño: 6x17''trasera 5,0 kg
[highlight]tamaño de magnesio: 3,5 x17''frente a 2,0 kg [/highlight]
tamaño de magnesio: 6x17''trasera 3,0 kg
la versión de aluminio es TÜV homologados y para uso en carretera
pvm_10sp_sil_h.jpg
 
[highlight][move]LO MEJOR ES NO LLEVAR UN GOLPE[/move][/highlight]

13107870_1X.JPG


KUK :)
 
¿Y hay llanta trasera para fijarla al grupo cónico de las K100, K1100 y K1200 hasta el 2005?
Para modernas parece que si hay.
 
52435E5F585A5E110 dijo:
¿Y hay llanta trasera para fijarla al grupo cónico de las K100, K1100 y K1200 hasta el 2005?
Para modernas parece que si hay.


Que yo sepa, fabricadas expresamente para ellas, no.  :-[
Son motos viejas, a quien coño les interesan.  >:(
Pero sé de una que se le puede adaptar.  :cool:

Feliz 2011 a todos. Emilio.

                    "LO MEJOR ES NO LLEVAR UN GOLPE"
 
No las llames viejas, que la mia se pone triste.....
Me has picado la curiosidad, ¿cual?.
 
6F7E63626567632C0 dijo:
No las llames viejas, que la mia se pone triste.....
Me has picado la curiosidad, ¿cual?.

Dile a tu moto que no sea coqueta. Dentro de nada será una clásica. :)
Que malo soy.  ;)
Te estaba esperando.   :D
Sabía que entrarías al trapo.  ;D

Las únicas llantas deportivas "modernas", que se pueden adaptar a nuestras motos, son las de las R1100S, y digo adaptar, pues tal como vienen es imposible montarlas. 

Feliz 2011 a todos. Emilio.

                    "LO MEJOR ES NO LLEVAR UN GOLPE"
 
Muchas gracias, interesarme me interesa, aunque más de forma intelectual que práctica dada mi actual situación económica. Las llantas son preciosas pero hasta de segunda mano cuestan una pasta.
 
Además de bueno tiene que quererte mucho para hacer un trabajito así con esa llanta. Luego queda lo de convencer al tipo de la ITV de que esa llanta salió así de fábrica....
 
01100D0C0B090D420 dijo:
Además de bueno tiene que quererte mucho para hacer un trabajito así con esa llanta. Luego queda lo de convencer al tipo de la ITV de que esa llanta salió así de fábrica....

Al de la ITV no lo tienes que convencer de nada.  :-[
¿Como lo convencerías, si llevas un 180 atrás?, ¿le dices que engordó?  :-/
Para las ITVs tienes la original.  :cool:
 
Lo de la ITV se resuelve como dice Klucho. Y es un dia al año.

El problema viene si tienes un accidente y los de atestados se fijan en el detalle...  :( Cada dia que circules estas expuesto.

Saludos
janSolo
 
7279766B777477180 dijo:
Lo de la ITV se resuelve como dice Klucho. Y es un dia al año.

El problema viene si tienes un accidente y los de atestados se fijan en el detalle...  :( Cada dia que circules estas expuesto.

Saludos
janSolo


Toquemos madera janSolo.
Desde luego que cada día estamos expuestos a [highlight]llevar un golpe[/highlight], pero si pensamos asi, ¿que coño hacemos andando en moto?.
Si algún día [highlight]llevo un golpe[/highlight], ojalá pueda preocuparme del ancho de los neumáticos que lleve montados en la moto.
Será señal de que he salido sano y salvo.
Pero hasta que llegue ese día, sabe Dios de [highlight]cuantos golpes[/highlight] me habré librado por no llevar unos neumáticos, que a todas luces son estrechos para la moto que es.
Estoy completamente seguro que mi LT, se detiene antes como está ahora, que como venía de fábrica, y desde luego prefiero tener un problema, por culpa del ancho de los neumáticos, que...
Prefiero no decirlo que tengo familia.

Feliz 2011 a todos. Emilio.

                    [highlight]"LO MEJOR ES NO LLEVAR UN GOLPE"[/highlight]
 
Klucho, tu LT se ve de cine.

Que medidas de neumaticos llevas?

Las originales son, segun http://www.bmbikes.co.uk/specpages/K1100LT.htm, 110/80VR18 en garganta 2.50" y 140/80VR17 en garganta 3.00".

Alguien lleva en una LT medidas diferentes a las originales pero equivalentes? Medidas, fotos y otras curiosidades, plis.

Cuales son las ventajas e inconvenientes de las llantas de 17 y 18, explicado para uno que no entiende mucho de ruedas de motos?

Saludos
janSolo
 
En la LT llevo una 120/70/17 en llanta 3,5" de garganta x 17" delante y detrás una 170/60/17 en llanta de 5" de garganta x 17.

Como verás la diferencia es grande y cuanto más neumático esté en contacto con la carretera, la frenada es mejor, y ya no solo eso, sino que en cuestión de neumáticos tengo mucho más donde elegir, y por supuesto mucho más evolucionados y con mejores prestaciones que en las medidas originales.
Por cierto que un 140 en llanta de 3" de garganta no se asienta bien, debería traer de fábrica un 130 o una llanta de 3,5" para el 140.

Esto es lo que llevo delante.

cimg5819y.jpg


cimg5820.jpg


Y esto es lo que llevo detrás, la diferencia con la original es evidente, ¿no?
Date cuenta de que el neumático es más ancho que el guardabarros.

cimg5822z.jpg
 
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