Suena el cardan
- Autor VESPA
- Fecha de inicio
liluni
Curveando
El cardán siempre tiene algunas reacciones, sobre todo en motores que retienen mucho.
Es normal que notes ruidos al acelerar desde vacio o soltar y retener.
Lo mejor es llevarlo siempre traccionando para que no notes nada.
Con la práctica te habituas a sus reacciones y casi pasará desapercibido.
Aunque no va tan fino como una cadena, la falta de mantenimiento que conlleva enamora.
Pregunta a cualquiera que tenga cadena sobre el mantenimiento y su coste....
Es normal que notes ruidos al acelerar desde vacio o soltar y retener.
Lo mejor es llevarlo siempre traccionando para que no notes nada.
Con la práctica te habituas a sus reacciones y casi pasará desapercibido.
Aunque no va tan fino como una cadena, la falta de mantenimiento que conlleva enamora.
Pregunta a cualquiera que tenga cadena sobre el mantenimiento y su coste....
Bueno el coste no es el problema.
Mas bien el mantenimiento y la suciedad que echa a la llanta y motor
Dura unos 20000 y su precio 225
Eso si pocos ruidos y vibraciones
El cardan dura mucho mas y todo mas limpio pero cuando haya que repararlo el precio sera un buen palo.
Y antes de la gran reparacion cambio de aceite
Tambien mas ruidoso , brusco y con vibraciones
Tal vez lo mejor sea la correa dentada no?
Como llevan las f 800.
Hay yo tambien tengo duda nunca tuve con ese sistema
Mas bien el mantenimiento y la suciedad que echa a la llanta y motor
Dura unos 20000 y su precio 225
Eso si pocos ruidos y vibraciones
El cardan dura mucho mas y todo mas limpio pero cuando haya que repararlo el precio sera un buen palo.
Y antes de la gran reparacion cambio de aceite
Tambien mas ruidoso , brusco y con vibraciones
Tal vez lo mejor sea la correa dentada no?
Como llevan las f 800.
Hay yo tambien tengo duda nunca tuve con ese sistema