En principio de lo que yo he podido realizar, te enumero:
01.- Sitio adecuado.
02.- Casco desmontado en la medida posible.
03.- Forrado interior del casco si no se puede desmontar.
04.- Lijarlo uniformemente y haciendo circulos.
05.- Si existen desperfectos, masilla como cataloy.
06.- Volver a lijar el casco despues de secar cataloy (Si lleva secante, en dos minutos)
07.- Limpiar el casco, a ser posible soplar con compresor.
08.- Pintura de imprimación (Base).
09.- Secar.
10.- Pintura especifica. (No lo cargues, es preferible dos manos suaves)
11.- Secar.
12.- Si deseas poner alguna pegatina especial, este es el momento.
13.- Laca, según acabado de brillo, mate ....
14.- Importante este secado.
15.- La laca se puede lijar suavemente si no te ha quedado bien.
16.- Queda color blanquecino despues del lijado
17.- Lacar de nuevo.
18.- Secar
19.- The end
Si la laca te ha quedado bien a la primera perfecto, se acabó el trabajo o si en su defecto al poner pegatinas de vinilo, al lacarlo, notas mucho al pasar la mano el relieve de la pegatina, puedes volver a lacarlo de nuevo, (lijado previamente y suavemente) para que el salto de la pegatina casi ni se note.
Espero que te sirva. Saludos desde el sur del sur
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