SUSPENSIONES Y LLUVIA

[pisatxarkos]

Ya que tenemos el ESa en la moto, mi pregunta es la siguiente.
Con respecto a la configuración que llevamos en seco, cuando conducimos en mojado, es mejor endurecer o oblandar las suspensiones???'

 

[fendetestas]

yo lo aprendí aquí: ablandar

 

[Quilla_de_cadiz]

Si las endureces las reacciones son más bruscas, de ahí que en agua cuanto más suave se sea mejor, así que como te ha dicho antes fendetestas ablandar, y si puedes tu conducción también "ablandarla" un poquito, y cuanto más vertical vaya la moto mejor, por lo que te aconsejo sacar un poco el culito en las curvas para conseguir tener la moto siempre lo más vertical posible.

 

[Super-Tx]

Ablandar, pero no demasiado, pues una horquilla que se hunda demasiado puede provocar reacciones tambien muy bruscas.

 

[pisatxarkos]

OK, entiendo que con el ESA en NORMAL, ponerlo en CONFORT es una ayuda cuando arrecia. Gracias.

 

[pe]

OK, entiendo que con el ESA en NORMAL, ponerlo en CONFORT es una ayuda cuando arrecia. Gracias.

Correcto.

 

[Pingu]

yo cuando llueve ablando, porque "ablando" se entiende la gente . Ablandando se evitan respustas bruscas de gas y frenos. Como dice Quilla y corroboran los demás, conduce suave, sin brusquedades. Las brusquedades son las que provocan que la moto derrape y con agua los derrapes no son nada fáciles de controlar.