Suzuki SV-7GX

Solitaria

Curveando
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Donde este montaje me deje.
Parece que vuelve la SV, bi en V de 700 que recuerda a la GSX-S1000GX.

 
Tiene buena pinta

A ver el precio, si es más barata que la Tracer 7 se va a vender bien

Y si no a esperar a ofertas
 
Pues yo, la verdad es que no lo puedo entender. Un motor que lleva toda una vida sin electrónica, ahora van y lo llenan de cosas inútiles. Que yo pensaba, que con esas siglas, el motor lo habrían subido a 700 c.c. para modernizarlo, y quizás ahí podría haberlo entendido algo, pero no.
La moto es una preciosidad, pero han cogido una sv, la han carenado y le han añadido un montón de "trastos" para venderla más cara.

Supongo que la han dejado "escasa" a conciencia para no quitarle ventas a la 1000, como pasaba con las VStrom y las bandit, que las medias cilindradas eran tan buenas que eclipsaban a las altas.

En fin, que me parece una moto bonita, y una oportunidad perdida.

Un saludo.
 
Joder, está muy guapa.
Lástima de esa horquilla convencional de 41... que ya era así en mi SV de hace 20 años.
No digo que le pongan suspensiones top pero qué menos que horquilla invertida y regulación en 3 vías delante y detrás. Motos más baratas ya salen así hace tiempo.
 
Esta moto era para 2026 o la dejamos ya para 2027? No entiendo con las expectativas que ha levantado esta moto, que haya pasado ya medio año de su presentación y que no sepamos nada, ni precio, ni la han probado los periodistas, ni nada de nada…
 
La sv 650 tenia horquilla de 41 y era una moto muy equilibrada que gastaba menos de 4l/100 era economica y daba mas de lo que se pagaba.
la actual sigue la linea, y estara muy competitiva en precio. seguro que llevara asiento bajo y eso ayuda mucho a muchas chicas que era una moto que se compraba mucho en el sector femino.
 
Qué "exageraos" de verdad! Por poner un ejemplo, la GSXR750 del 2007 tenía horquillas de 41mm y ya hacía los mejores tiempos totales en rodadas con ellas de serie.
 
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