Tan bueno es un curso de conducción de 425 € o tan malo es uno de 155 €?

Tema en 'TÉCNICAS DE CONDUCCIÓN' iniciado por CAFEDELMAR, 1 Sep 2018.

  1. CAFEDELMAR

    CAFEDELMAR Arrancando

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    Hola después de 10 años en moto y algo más de 120.000 kms en varias motos... quiero hacer este año por primera vez un curso de conducción.
    No soy nada racing, y sólo quiero hacerlo por ir más seguro en carretera, no para correr más. Ahora llevo una Gs Adventure.
    Tengo la oportunidad de hacer un curso de nivel iniciación de 8 horas aquí en Cheste (soy de Valencia) por 155 euros, y luego hay otro comentado aquí en el foro también de 8 horas en carretera abierta por 425 euros. Prefiero no hacer publicidad ni mala ni buena de nadie.
    ¿Por qué estás diferencias de precio? ¿La enseñanza es tan distinta en unos y otros?
    Gracias
     
  2. Toni R.

    Toni R. Acelerando

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    No tengo ni idea pero imagino que número de alumnos será una variable. Sigo el tema a ver qué se comenta.
     
  3. Mark71

    Mark71 Curveando

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    Todo dependerá de lo que te reporte uno y otro , pero de lo que estoy seguro es de que alguien que sepa puede ayudar mucho .
     
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  4. ADASEUQ

    ADASEUQ Allá vamos

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    Hola Cafedelmar,en esa misma tesitura estoy.Que me apetece después de 14 años y estoy mirando.Y hay de todos precios, también soy de Valencia y podría estar interesado.Te importaría pasarme información por privado,un saludo .


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  5. rioja

    rioja Curveando

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    hombre, en circuito llaman curso a cualquier cosa, por ejemplo hablas de 8 horas, y pinta de que te van a dar un pequeño briefing de seguridad y que será una rodada sin más, lo de 425 euros en carretera, pués depende que te ofrezcan, si es exclusivamente contigo como alumno, vamos me resulta carísimo.

    Yo el curso más completo que hice fué con la California SBK school, que creo que ya no hacen cursos en españa, y eran 4 niveles y cada uno costaba algo así, pero el nivel como te digo era muy muy alto como escuela.
     
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  6. Quilla de Cadiz

    Quilla de Cadiz Allá vamos

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    Por lo que comentas creo que cualquiera de las dos opciones te irían bien, he leído mucho sobre la Buffos aunque no he realizado ningún curso con ellos (no encuentro el hueco) y parece que todo el mundo sale muy contento, y también hay otra opción que es la escuela de Super 7 en circuito, tienen la forma de enseñanza muy parecida a la CSE (California Superbike School) aprenderás seguro, realizé mi primer curso de pilotaje el 13 de marzo del 93 (lo he mirado) tras este curso habré realizado no menos de 20, y sigo aprendiendo, siempre se aprende y el dinero gastado en seguridad es el mejor empleado, así que si tienes posibilidad podrías hacer los dos y no te sobraría ninguno de ellos.
     
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  7. Naranjit0

    Naranjit0 Allá vamos

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    No creo que sea el mejor sitio para dar un curso y practicar. Mejor un circuito y luego saber ponerlo en practica en la carretera.
    Por otra parte tengo dudas de que sea legal dar un curso en una carretera abierta al trafico si no eres una autoescuela.
     
  8. Black(BuffosRT)

    Black(BuffosRT) En rodaje COLABORADORES

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    Como veo q se habla de cursos en carretera (no tengo claro de quién)...en Buffos School damos cursos en carretera perfectamente legales y con un monton de alumnos encantados algo q nos h permitido llevar ya 11 años ...cómo siempre digo lo importante es formarse. Lo mismo q tener una moto...hay modelos, marcas y precios. No todas son iguales. Y nadie te pregunta por q compraste una Bmw si hay vespas y es tb una moto.

    En cuanto a los cursos en circuito tb están bien según quien los de y cuantos alumnos sean. Pero te diré q no todos pueden competir con algunos productos en calidad. Además es un curso q no puede trabajar muchas cosas que si puedes en carretera... principalmente por q no es la carretera q es donde andamos siempre...q es mejor una Hyosung o vuestra Bmw?...algo tendrá q ver la calidad y el producto. No obstante el mercado es libre y si compras una moto Bmw de 425 e seguro q es por algo antes q una de150 q compra cualquiera. Lo mismo q un curso de calidad y con referencias mil. Lo mismo un casco, unos guantes o un mono o ropa de viaje.

    Resumiendo si te importa tu seguridad comprarás lo mejor que tú creas q puede serlo.

    Cualquier opinión se puede decir desde el respeto pero sin faltar al buen hacer de los q nos gusta trabajar en esto y salvamos vidas de mucha gente...si alguno quiere más info sobre cursos en carretera preguntarnos y os aclaro las dudas. Sin ningún problema y gratuitamente. Saludos!!

    PD. En el buscador del foro tenéis Mucha info. Sobre cursos en carretera etc
     
    Última edición: 18 Sep 2018
  9. eskalextric

    eskalextric Arrancando

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    Hola @CAFEDELMAR , te comento mi opinión ya que hice dos de los cursos que se mencionan en este hilo este mismo año.

    Mi consejo es que intentes valorar con objetividad qué formación vas a recibir y su precio.Ten en cuenta que los fundamentos de los cursos de "circulación segura" (o como los quieras llamar) son en esencia los mismos siempre. Control del gas, gestión de la mirada, preparación de la curva y trazada, contramanillar, etc.

    Diferencias importantes? Seguridad percibida, seguridad real, homogeneidad del grupo...y mil cosas más que influirán en el partido que consigas sacar del curso. En circuito, o por lo menos en el curso que hice, hay mucha seguridad (ambulancia preparada a pie de pista), homogeneidad en los grupos (subgrupos de 5-6 alumnos según nivel, cambios de grupo durante el día si es necesario), puedes centrarte en algo concreto sin interferencias externas y por supuesto poder repetir 1000 veces un punto concreto si algo no te sale.

    En cualquier curso en carretera, los inconvenientes son obvios: tráfico, adelantamientos, imprevistos, estado de la carretera... Es el entorno por el que circulamos, cierto, pero estamos hablando de formación: el circuito es un medio para aprender y el sitio adecuado para equivocarse. Pienso que la clave de un curso en carretera está en el número de alumnos por monitor y así como la homogeneidad del grupo.Si son grupos muy reducidos (1-2 alumnos por monitor) me imagino que puede ser muy efectivo. Más allá, no lo veo.

    Aunque el objetivo de estos dos tipos de curso suele ser idéntico, la dinámica no tiene nada que ver. Yo probé ambos y tengo claro cual prefiero.

    Saludos.
     
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  10. Tribulus

    Tribulus Arrancando

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    Hola a todos, hace poco hice el curso Evo 1 de Buffos y la verdad es que salí muy satisfecho, gane confianza en la conducción y la manera de entrar en las curvas, en ningún momento por hacerlo en carretera tuvimos ningún problema, es más, muchos conceptos los vimos más claros. No se rebasan los limites de velocidad, ni se hacen adelantamientos a lo loco. Agradecer la infinita paciencia de Miguel, por lo menos en mi caso y el paseo que me dio viendo los limites de la moto, sin palabras me dejó. En mi caso particular 100% recomendable.
     
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  11. JOSEP1300GT

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    Jajaja y conmigo también tuvo paciencia.
    Estoy totalmente de acuerdo con Tribulus, yo hice el curso junto con él y no tuvimos como dice ningún problema excepto el cansancio físico.....este Miguel casi me agoto...todo el día dando caña.
    Yo he quedado muy contento con el curso y con Miguel, otra cosa es poner en práctica cosas que llevas haciendo “mal” muchos años pero trazar las curvas creo que a partir de ahora lo haré mejor.
    Saludos
     
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  12. ovejanegra

    ovejanegra Curveando

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    Yo he hecho dos veces el curso de Súper 7 en Valladolid y los recomiendo totalmente, sobre todo si no has hecho nunca ninguno. Tienen un precio razonable y la duración y los medios adecuados. Indicados para todos los niveles, excepto muy avanzado (conducción deportiva), quizás se quedaría un poco corto.
     
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  13. Black(BuffosRT)

    Black(BuffosRT) En rodaje COLABORADORES

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    Muchas gracias. Ahí estamos como siempre dando lo mejor de nosotros. Espero volver a verte en el siguiente!!
     
  14. Black(BuffosRT)

    Black(BuffosRT) En rodaje COLABORADORES

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    Muchas gracias Josep. Ese día se nos alargó el curso mucho Mejor Para vosotros.Nos vemos en otra ocasión.
     
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  15. cancuflas

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    Yo recomiendo gastar mucho dinero en formación y hacerlos todos.
    He hecho más de 10 entre circuito, Buffos, California Superbike school y absolutamente todos se complementan. Si tu uso va a ser solo carretera yo en tu lugar haría el de súper7 (aunque no lo he hecho he leído y me han Hablado bien de él) y el de buffos, que personalmente es el curso que más me sirvió para circular bien y trazar en condiciones.

    No escatimes en formación porque al fin y al cabo inviertes en seguridad activa. Por lo que cuesta un tubo de escape puedes aprender mucho y disfrutar infinita mente más y con alto grado de seguridad. Y eso te lo llevas para toda la vida


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  16. Karrash

    Karrash Arrancando

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    Yo también estoy buscando cursos, especialmente por Valencia... Gracias por todas vuestras opiniones, seguro que me sirven para decidirme ;)
     
  17. JOSEP1300GT

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    Hola Miguel, dos amigos de Majadahonda tienen Harley y les he hablado del curso, podrían hacerlo también...
    Son de mi edad al menos.
    Un abrazo
     
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  18. Black(BuffosRT)

    Black(BuffosRT) En rodaje COLABORADORES

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    Buenas tardes Josep. Muchas gracias...déjales mi tlf sin problema.Cualquier tipo de moto y motero puede mejorar su conducción en carretera. Las Harleys también son un poco más peculiares pero funcionan igual que las bmw. Un abrazo
     
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  19. Ccano

    Ccano Arrancando

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    CAFEDELMAR!!!

    Al final hiciste curso??? Y cuál hiciste???
    Que tal las sensaciones aprendidas???

    Soy de valencia y estaría interesado en realizar alguno...
    Un saludo
     
  20. PEÑIQUERO

    PEÑIQUERO Curveando

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    Totalmente de acuerdo no lo podrías haber dicho mejor.
     
  21. romsugar

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    Yo te puedo decir del que comentas de 8 horas por carretera abierta. Para mi nada que ver con cursos en circuito. Atención y corrección de errores personalizada, grupo pequeño, y sobre todo que la carretera es la carretera y es para lo que entiendo que se necesita el curso. En mi caso, muy contento y esperando a tener la posibilidad de que se vuelva a hacer por mi zona para intentar hacer el siguiente nivel.
     
  22. kike.maskgas

    kike.maskgas Arrancando

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    Buenassss
    Deciros que yo ya llevo varios cursos, en circuito, en circuitos pequeños con motos pequeñas, vengo de estar muchos años en circuitos pero de dentro del box, y sinceramente de momento el curso que mejor he podido corregir errores y aprender es el de Buffos, Miguel es un crack y te dedica el tiempo que necesites sin escatimar, eso siii o aprendes o te da una colleja¡¡¡
    no por ser en carretera es peligroso ya que no vas a correr, vas a aprender, os lo recomiendo al 100%.
    yo tambien soy de valencia, a ver si os interesa a varios y repito.
     
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  23. kike.maskgas

    kike.maskgas Arrancando

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    No te arrepentiras¡¡, piensa como bien dice un compañero por ahi, un escape te vale mas y es solo para hacer ruido, invertir en seguridad para mi no es un coste.
     
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