Pues si te deja seleccionar el idioma en el manual de usuario es un puntazo, gracias, lo mirare y a ver si se puede poner en el indice en español con un megaupload. Despieces si tenemos en español e ingles y el libro taller puedes seleccionar idiomas pero el manual es uno que escaneo lupa.
TEMA BMW G 650 XCOUNTRY/XCHALLENGE XXXIII
- Autor jezuar
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carlosguadix
Arrancando
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Yo tengo puesto el plato de acero con una cadena iris de retenes y el desgaste con el piñon es mas parejo, en el kit anterior el plato de alumio estaba hecho polvo y el piñon casi nuevo, por eso lo puse de acero.09061B1610630 dijo:
lupa69
Curveando
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Comprobado y correcto263027323C3A6561550 dijo:
Aqui lo teneis es descarga directa:
http://www.megaupload.com/?d=3A48GPCR] BMW G 650 X-Country - ESP (V1-negra) Motos hasta Julio 2007[/url]
BMW G 650 X-Country - ESP (V3-negra) Motos hasta Marzo 2008
BMW G 650 X-Country - ESP (V4-amarilla) Motos desde Marzo 2008
Gracias por la info sergio04 [smiley=luxhello.gif]
pagina curiosa. si alguien quiere saber el mes de fabricacion y en que planta se ha montado la moto, introducir los ultimos 7 numeros del chasis y boala
http://www.bmwarchiv.de/vin/bmw-vin-decoder.html
http://www.bmwarchiv.de/vin/bmw-vin-decoder.html
pandems
Allá vamos
Mola, la mia se fabrico en nov 2007, es una v.3 
lupa69
Curveando
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Lo de la "version" no es de la moto, solo es la version del documento pero curiosamente son los tres diferentes.6978777D7C746A190 dijo:Mola, la mia se fabrico en nov 2007, es una v.3
Entre la V1 y la V3 hay 4 paginas de diferencia que no se cuales son y luego la V4 es algo distinto en general, vienen algunas cosillas distintas pero . . . . . . solo es el manual de usuario , el importante es el de taller que ya lo tenemos.
portodavid
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WEEEEENAS:
Pues nada, este finde salí de ruta con la moto, tuvimos que suspender la salida a pirineos y salir el sabado, fuimos a Asturias, todo por generales, la moto se comporto super bien, mi culo se comporto mejor, que dolor de culo!!!!! llegue con las nalgas dormidas como si hubiera estado en una sesion de sado maso de esas q salen en la tele.
Las vibraciones en los pies cuando llevo las botas de carretera no te enteras, en las manos ya es otra cosa.
Recorrimos toda la costa y retrocedimos para dormir en gijon y toomar algo por allí.
Al dia siguiente super relajadillos con el cuerpo roto nos volvimos para casa.
Lo mejor ha sido unas cuevas que hay en Ribadesella que las pasas en moto, tendran unos 700 metros llenos de estalactitas y estalagmitas colgare el video pero no se ve casi nada, pero se oye la moto de mi compañero que es como un f18.
Solo resaltr una cosilla, desde que me han cambiado las ruedas de nuevo por las continenta( que por cierto son un lujo en carretera) a veces se me desconecta el abs y n pasa del modo diagnosis.
Se arregla solo. No se que será.
En fins, un saludo.
Pues nada, este finde salí de ruta con la moto, tuvimos que suspender la salida a pirineos y salir el sabado, fuimos a Asturias, todo por generales, la moto se comporto super bien, mi culo se comporto mejor, que dolor de culo!!!!! llegue con las nalgas dormidas como si hubiera estado en una sesion de sado maso de esas q salen en la tele.
Las vibraciones en los pies cuando llevo las botas de carretera no te enteras, en las manos ya es otra cosa.
Recorrimos toda la costa y retrocedimos para dormir en gijon y toomar algo por allí.
Al dia siguiente super relajadillos con el cuerpo roto nos volvimos para casa.
Lo mejor ha sido unas cuevas que hay en Ribadesella que las pasas en moto, tendran unos 700 metros llenos de estalactitas y estalagmitas colgare el video pero no se ve casi nada, pero se oye la moto de mi compañero que es como un f18.
Solo resaltr una cosilla, desde que me han cambiado las ruedas de nuevo por las continenta( que por cierto son un lujo en carretera) a veces se me desconecta el abs y n pasa del modo diagnosis.
Se arregla solo. No se que será.
En fins, un saludo.
lupa69
Curveando
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Portodavid, eso de que se desconecte el ABS me suena a que falla alguno de los sensores, revisa visualmente que esten dañados.
Prueba a ir con ABS desconectado y observa si se pasa a modo diagnostico igualemnte.
P.D.: Cuida tu culo ;D ;D
Prueba a ir con ABS desconectado y observa si se pasa a modo diagnostico igualemnte.
P.D.: Cuida tu culo ;D ;D
Pal culo ya sabes, gel o en el asiento o en plan chapucero como yo.
Los pies es mas facil aislarlos con la suela del calzado, pero las manos ya es otro cantar.
Si el fallo ha sido al cambiar neumaticos algo han cambiado respecto a los sensores delante o detras. Mira a ver si no hay algun desajuste entre el lector y la rueda perforada que lee las vueltas. Espero que no hayan montado mal algun casquillo aunque es poco probable pues no cuadraria el disco de freno. El abs es muy sensible y cualquier pequeño desplazamiento que altere de donde coge la señal puede provoca algun fallo. Si no das con la tecla yo la llevaria a donde me cambiaron las ruedas y comentaria el problema.
Los pies es mas facil aislarlos con la suela del calzado, pero las manos ya es otro cantar.
Si el fallo ha sido al cambiar neumaticos algo han cambiado respecto a los sensores delante o detras. Mira a ver si no hay algun desajuste entre el lector y la rueda perforada que lee las vueltas. Espero que no hayan montado mal algun casquillo aunque es poco probable pues no cuadraria el disco de freno. El abs es muy sensible y cualquier pequeño desplazamiento que altere de donde coge la señal puede provoca algun fallo. Si no das con la tecla yo la llevaria a donde me cambiaron las ruedas y comentaria el problema.
Buenas de nuevo.
Ya tengo neumáticos nuevos. No los que yo quería (los Tourance o los Anakee) porque tenia que esperar una semana para que llegaran.
Ayer pinche la rueda trasera y como tenía previsto colocar ruedas nuevas en un mes he adelantado el momento.
Han pedido las Tourance, pero cuando han llegado (yo estaba delante) habían traído las Pirelli Scorpion, que por lo visto se habían equivocado y no tenían las otras.
Bueno, de momento lo que he notado es que la moto se tumba sin querer. Las antiguas gomas estaban totalmente cuadradas y muy gastadas.
ya os contaré que tal van y cuanto aguantan (pongo aquí los kilómetros, para recordarlo cuando llegue el momento!
): 18.500 Km
Ya tengo neumáticos nuevos. No los que yo quería (los Tourance o los Anakee) porque tenia que esperar una semana para que llegaran.
Ayer pinche la rueda trasera y como tenía previsto colocar ruedas nuevas en un mes he adelantado el momento.
Han pedido las Tourance, pero cuando han llegado (yo estaba delante) habían traído las Pirelli Scorpion, que por lo visto se habían equivocado y no tenían las otras.
Bueno, de momento lo que he notado es que la moto se tumba sin querer. Las antiguas gomas estaban totalmente cuadradas y muy gastadas.
ya os contaré que tal van y cuanto aguantan (pongo aquí los kilómetros, para recordarlo cuando llegue el momento!
): 18.500 Km
lupa69
Curveando
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636266646C66642D0 dijo:Buenas de nuevo.
Ya tengo neumáticos nuevos. No los que yo quería (los Tourance o los Anakee) porque tenia que esperar una semana para que llegaran.
Ayer pinche la rueda trasera y como tenía previsto colocar ruedas nuevas en un mes he adelantado el momento.
Han pedido las Tourance, pero cuando han llegado (yo estaba delante) habían traído las Pirelli Scorpion, que por lo visto se habían equivocado y no tenían las otras.
Bueno, de momento lo que he notado es que la moto se tumba sin querer. Las antiguas gomas estaban totalmente cuadradas y muy gastadas.
ya os contaré que tal van y cuanto aguantan (pongo aquí los kilómetros, para recordarlo cuando llegue el momento!
¿Quien dijo miedo?
. . . . . . . . taco . . . . . . taco7E676273242B120 dijo:[quote author=636266646C66642D0 link=1314033741/61#61 date=1314651287]Buenas de nuevo.
Ya tengo neumáticos nuevos. No los que yo quería (los Tourance o los Anakee) porque tenia que esperar una semana para que llegaran.
Ayer pinche la rueda trasera y como tenía previsto colocar ruedas nuevas en un mes he adelantado el momento.
Han pedido las Tourance, pero cuando han llegado (yo estaba delante) habían traído las Pirelli Scorpion, que por lo visto se habían equivocado y no tenían las otras.
Bueno, de momento lo que he notado es que la moto se tumba sin querer. Las antiguas gomas estaban totalmente cuadradas y muy gastadas.
ya os contaré que tal van y cuanto aguantan (pongo aquí los kilómetros, para recordarlo cuando llegue el momento!
¿Quien dijo miedo?
. . . . . . . . taco . . . . . . taco[/quote]Casi he dudado, pero como se que no tiene tu moto lo he descartado... has hecho el mismo comentario que me hace un amigo cada vez que nos vemos: tacos, tacos!
Por asegurarme... Lupa, tu no te llamaras Pau y vives también en Mallorca, no?
lupa69
Curveando
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Hola a todos y bienvenida Alga, otra motera
Bueno ya se han acabado las vacaciones que lástima, snif hasta el año que viene :'(
Ya no os acordaréis de los comentarios de las avispas pero bueno puedo prometer que no hice nada malo, bueno con la ultima si porque noté el pinchazo en la pierna y cuando la vi pues ahí si fui amenazante pero fue a toro pasado, asi que me temo que pican cuando quieren....
A mi no me paso nada y la moto arañazos
, menos mal
He de decir que aunque estéticamente no me gustan las maletas, me ha dado mucha envidia el personal de viaje con ellas. Se que debe existir un monográfico pero un aprox rápido de lo que costaría maleta lateral????? lo digo para descartarlo ya del susto que me puedo dar.
En cuanto al cálculo de la gasolina yo me temo que me agoto del 2+2, pero mas o menos consume igual. Lo que mas he aguantado hasta reserva 195 km.... debo ir como una tortuga
Al final no nos vimos E65X, pero Es Trenc de maravilla como siempre
Y ya para acabar me ha encantado la foto de Yannis: Eres un artistazo
Yo sigo siendo un desastre y no he presentado a mi Pascuali, y visto lo visto cuanto mas tarde peor, pero lo intentareeeeeeeeeeee
Besos y abrazos
Bueno ya se han acabado las vacaciones que lástima, snif hasta el año que viene :'(
Ya no os acordaréis de los comentarios de las avispas pero bueno puedo prometer que no hice nada malo, bueno con la ultima si porque noté el pinchazo en la pierna y cuando la vi pues ahí si fui amenazante pero fue a toro pasado, asi que me temo que pican cuando quieren....
A mi no me paso nada y la moto arañazos
, menos malHe de decir que aunque estéticamente no me gustan las maletas, me ha dado mucha envidia el personal de viaje con ellas. Se que debe existir un monográfico pero un aprox rápido de lo que costaría maleta lateral????? lo digo para descartarlo ya del susto que me puedo dar.
En cuanto al cálculo de la gasolina yo me temo que me agoto del 2+2, pero mas o menos consume igual. Lo que mas he aguantado hasta reserva 195 km.... debo ir como una tortuga
Al final no nos vimos E65X, pero Es Trenc de maravilla como siempre
Y ya para acabar me ha encantado la foto de Yannis: Eres un artistazo
Yo sigo siendo un desastre y no he presentado a mi Pascuali, y visto lo visto cuanto mas tarde peor, pero lo intentareeeeeeeeeeee
Besos y abrazos
Bienvenida de tus vacaciones!
Fui a Ses Covetes (junto a Es Trenc) la semana pasada, pero tu ya te habías ido. Una amiga nos invitó a pasar el día por ahí y aprovechamos.
A mi también me tiran mucho las maletas, pero por lo que he podido ver no son baratas.
Aunque existen diferentes modelos, algunos realmente asequibles, el tinglado para sujetarlas no sale por dos duros.
Yo tengo pensado, cuando me decida, montármelo con algún herrero de por aquí... pero aun queda mucho para que llegue el momento!
Fui a Ses Covetes (junto a Es Trenc) la semana pasada, pero tu ya te habías ido. Una amiga nos invitó a pasar el día por ahí y aprovechamos.
A mi también me tiran mucho las maletas, pero por lo que he podido ver no son baratas.
Aunque existen diferentes modelos, algunos realmente asequibles, el tinglado para sujetarlas no sale por dos duros.
Yo tengo pensado, cuando me decida, montármelo con algún herrero de por aquí... pero aun queda mucho para que llegue el momento!
lupa69
Curveando
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Aqui un documento muy interesante sobre que neumatico usar para Trail.
http://www.megaupload.com/?d=FHE7JHP0
Estoy apunto poner el neumatico trasero y tengo un kakao mental tremendo ;D
http://www.megaupload.com/?d=FHE7JHP0
Estoy apunto poner el neumatico trasero y tengo un kakao mental
tremendo ;D
pandems
Allá vamos
Po así estamos tos :-/ , ;D.455C59481F10290 dijo:
P.D.: Pande, el mundo es un pañuelo, he conocido a un colega tuyo que ha ido a Marruecos contigo
y que tu le recomendaste el CTA, menuda casualidad ;D.[/quote]Pues posiblemente me este hablando de Juan, tiene una xt roja. Si es asi, es un tio genial y eso que lo conozco solo de dos dias. De toas maneras...........cuenta cuenta. :
pandems
Allá vamos
No me extrañaria nada, es un tio que anda bien por carretera con la XT, por lo que seguro que el coge el gustillo rapido a lo marron.38212435626D540 dijo:
pandems
Allá vamos
3A382D383A2B3C3A32590 dijo:
Eso que dices se merece por lo menos................. "un cuarto kilo de afotos"
Ah, bienvenido catacreck.
Zanzon
Curveando
Buenas genteeeee.
Veo que seguis dandole cera al foro, yo por mi parte deciros ke estoy llegando a los 2000 kilometros en apenas un mes y es que l jodia moto me tiene enganchao.
Una preguntita para jezuar, no estarias el sabdo por la sierra de Huelva verdad? Es que me cruce con una country con guardabarros blanco y alto, iban piloto y copiloto.
Veo que seguis dandole cera al foro, yo por mi parte deciros ke estoy llegando a los 2000 kilometros en apenas un mes y es que l jodia moto me tiene enganchao.
Una preguntita para jezuar, no estarias el sabdo por la sierra de Huelva verdad? Es que me cruce con una country con guardabarros blanco y alto, iban piloto y copiloto.
Zanzon
Curveando
Lo sábia picha, estuve a punto de darme la vuelta, pero iba acompañado, me crucé contigo en la N-435 despúes de Zalamea dirección Badajoz, sobre la una menos cuarto de la mañana aproximadamente? ibamos una R1200r y yo detrás, te saludé y me dije, coño una country blanca, a ver si va a ser la de Jezuar o la otra que vendiste ;D ;D ;D262934393F4C0 dijo:Po zi, era yo dandome un garbeo por la sierra con la parienta. Total 325 km de na.
¿Exactamente donde me cruce contigo?
edito pa poner fotitos.
las minas de riotinto
la plaza de toros de higuera la real
El tio se permite el lujo de recriminarle que no mira por el espejo cuando él va adelantando entre coches y pisando rayas continuas ;D ;D ;D ;D ;D
http://www.youtube.com/watch?v=UZxYjZ5RYuM
http://www.youtube.com/watch?v=UZxYjZ5RYuM
Nos cogen por aqui haciendo esto y nos empapelan pero que bien.
Curiosa la forma en que se le queda cogida la pierna al nota en el minuto 6 y las lucecitas sicodelicas que jajajajaja. Menos mal que estos orientales son mu flexibles por practicar artes marciales, yo me habria roto to los ligamentos seguro jajajaja
http://www.youtube.com/watch?v=G0zreMyY2oQ
Curiosa la forma en que se le queda cogida la pierna al nota en el minuto 6 y las lucecitas sicodelicas que jajajajaja. Menos mal que estos orientales son mu flexibles por practicar artes marciales, yo me habria roto to los ligamentos seguro jajajaja
http://www.youtube.com/watch?v=G0zreMyY2oQ
pandems
Allá vamos
pandems
Allá vamos
Off maxi-light para depende que manos
Buenos vídeos!
El coreano del minuto 6, el de la pierna retorcida, lleva Scorpion de neumático trasero en una Challenger? (así entiendo que se vaya cayendo por los caminos!).
Por cierto, los míos van muy bien en carretera y en mojado (ya nos ha llovido por aquí). En tierra solo he dado vueltecillas por algún mal camino y de momento decentes.
En fango o tierra suelta vaticino que irán muy mal, pero eso ya lo sabíamos, no?
Otro vídeo del pillado que recrimina al Mercedes. Creo que su pasión es ir tocando los huevos por los mundos:
http://www.youtube.com/watch?v=tOcNcFh5igg&feature=related
El coreano del minuto 6, el de la pierna retorcida, lleva Scorpion de neumático trasero en una Challenger? (así entiendo que se vaya cayendo por los caminos!
).Por cierto, los míos van muy bien en carretera y en mojado (ya nos ha llovido por aquí). En tierra solo he dado vueltecillas por algún mal camino y de momento decentes.
En fango o tierra suelta vaticino que irán muy mal, pero eso ya lo sabíamos, no?
Otro vídeo del pillado que recrimina al Mercedes. Creo que su pasión es ir tocando los huevos por los mundos:
http://www.youtube.com/watch?v=tOcNcFh5igg&feature=related
Para el tema de la palanca os traslado esto de advrider con una fotito ilustrativa.
Quitar la palanca es sumamente facil, si os atreveis es una forma facil de obtener seguridad ante los posibles daños de una caida. La palanca no es un elemento demasiado costoso.
He estado hablando de debilitar la palanca de cambios con un trabajador del metal profesional.
Su opinión acerca de esto fue que taladrar agujeros en palancas de cambio no es suficiente para debilitar la palanca original. La ruptura por corte es lo que se necesita, como usted habrá visto en muchas palancas de embrague y de freno del manillar. La mayor tensión / fuerza de mantenimiento de la palanca de cambios en su forma original se encuentra en los lados superior e inferior de la palanca. Se recomienda encarecidamente moler los puntos de corte a los lados opuestos de la palanca de cambios para asegurar una mejor zona de ruptura para que no parta el eje.
Quitar la palanca es sumamente facil, si os atreveis es una forma facil de obtener seguridad ante los posibles daños de una caida. La palanca no es un elemento demasiado costoso.
He estado hablando de debilitar la palanca de cambios con un trabajador del metal profesional.
Su opinión acerca de esto fue que taladrar agujeros en palancas de cambio no es suficiente para debilitar la palanca original. La ruptura por corte es lo que se necesita, como usted habrá visto en muchas palancas de embrague y de freno del manillar. La mayor tensión / fuerza de mantenimiento de la palanca de cambios en su forma original se encuentra en los lados superior e inferior de la palanca. Se recomienda encarecidamente moler los puntos de corte a los lados opuestos de la palanca de cambios para asegurar una mejor zona de ruptura para que no parta el eje.
