La cosa ya empieza a preocuparme.
Es el guardabarros flotante de la GS 1200 que va atornillado en la zona del grupo trasero. Siempre es por rotura de uno de los dos tornillos, con su consiguiente lío para sacar la parte que queda dentro. No se a que achacar la rotura porque no soy consciente de ninguna enganchada ni nada parecido.
Enfín, por si teneis experiencias y eventuales diagnósticos sobre el tema, sobre todo que hacer para que no se rompa más.
Es el guardabarros flotante de la GS 1200 que va atornillado en la zona del grupo trasero. Siempre es por rotura de uno de los dos tornillos, con su consiguiente lío para sacar la parte que queda dentro. No se a que achacar la rotura porque no soy consciente de ninguna enganchada ni nada parecido.
Enfín, por si teneis experiencias y eventuales diagnósticos sobre el tema, sobre todo que hacer para que no se rompa más.