Termómetro ninet
- Autor Fer123
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vicenk1100
Curveando
.....pues eso es muy facil....vas haciendo carretera y cuando veas que el asfalto se pone de un blanco brillante, paras....lo besas como el papa y si se te quedan los morros pegaos...es que es HIELO......un saludo.
lelc2
Curveando
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Ostras yo con el del aceite y según velocidad ya conseguí tener alguna referencia. Si a 100km/h por carretera abierta no subo de 100° es que hace frío de cojones (0-5°)...si llego a 115° (10-15°)...120° (primavera). 130° (ponte la chaqueta de verano). 140°... Estoy en la piscina y no saco la moto...
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lelc2
Curveando
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Mirar previsión tiempo/temperaturas localidades de la ruta. No madrugar mucho. Evitar pisar umbrias etc es lo que también hago para intentar evitar la temida placa de hielo.
Yo la miro en una aplicación para el móvil... que a saber de dónde la obtendrá, lo mismo hasta se la inventa.
Me dice además la altura sobre el nivel de un chiringuito en Cádiz, y la orientación... fundamental para no perderse camino al bar. También cuenta las curvas, pero sólo aquellas en las que tocas con el codo... o con las costillas.
Fer nos va a mandar a la porra, fijo. Cuatro respuestas y ninguna vale pa ná.
Me dice además la altura sobre el nivel de un chiringuito en Cádiz, y la orientación... fundamental para no perderse camino al bar. También cuenta las curvas, pero sólo aquellas en las que tocas con el codo... o con las costillas.
Fer nos va a mandar a la porra, fijo. Cuatro respuestas y ninguna vale pa ná.
Pues yo si hecho en falta que marque la temperatura ambiente, curiosidad, nada más pero me gusta saber si hay 7 grados o 12 o 32, me gusta y me da rabia que la moto tenga ese valor y no lo muestre, la euro 5 si que lo muestra.
Yo me puse este Gadget de aliexpress que es una kk ya que se van borrando los numero y no se ven en unos meses, no se puede cambiar la pila.
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https://a.aliexpress.com/_EHPd09d
Yo me puse este Gadget de aliexpress que es una kk ya que se van borrando los numero y no se ven en unos meses, no se puede cambiar la pila.
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Naranjito
Curveando
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Eso es la clave para casi todo.
lelc2
Curveando
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No olvidar poner moto a la sombra. Temperatura se mide a la sombra...Aparcas a pleno sol en Sevilla en Agosto y el termometro explota...
Josan1
En rodaje
La mia marca temperatura ambiente en el reloj jejeje, no todo iba a ser malo en las euro5 ?
Yo tuve ese en mi antigua montura y me duró poco más de un año. Pero era fiable.
Así es.
Aunque ese dato lo tienen todas ya que lo usan para la mezcla. Cuando conecto el Odblink se ve la temperatura ambiente perfectamente, simplemente que no la muestra, cosas de los ingenieros ya que tampoco se porque la euro 5 no marca la temperatura del motor en grados en vez de unas barras, si los grados la centralita los tiene.
vicenk1100
Curveando
....las aplicaciones de los móviles son para engañarnos, para que no salgamos de casa....un buen chubasquero y bien protegido para el frío y au y gassss......cheee que flojos que sois ?????
lelc2
Curveando
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Yo llevo uno de estos. No olvidar donde os lo pusisteis última vez antes de meter en la boca...
Stratoforte
Curveando
Josan1
En rodaje
ovejanegra
Curveando
A mí la temperatura exterior me ha servido para tener referencias (mi moto no BMW sí la muestra). Me explico.
Ahora sé el límite de temperatura que aguantan mis guantes, por ejemplo, o cualquier prenda de ropa que llevo. Sé que por debajo de 5º las paso canutas en las manos y me empiezan a doler. Si la temperatura es superior, vamos bien. Así, cuando miro un mapa de previsión, puedo saber si es conveniente salir o no.
No solo es por el hielo, que también. Es porque es más sencillo acertar con el equipamiento mirando un mapa de previsión de temperaturas. Teniendo un termómetro en la moto y probando las prendas, es más fácil luego equiparte.
Ahora sé el límite de temperatura que aguantan mis guantes, por ejemplo, o cualquier prenda de ropa que llevo. Sé que por debajo de 5º las paso canutas en las manos y me empiezan a doler. Si la temperatura es superior, vamos bien. Así, cuando miro un mapa de previsión, puedo saber si es conveniente salir o no.
No solo es por el hielo, que también. Es porque es más sencillo acertar con el equipamiento mirando un mapa de previsión de temperaturas. Teniendo un termómetro en la moto y probando las prendas, es más fácil luego equiparte.
Pilotando, llevando una equipación excellente para el frío y teniendo un termómetro, hace que aún actúes con más precaución si el reloj indica 4º que 10º... son ejemplos. O si en una ruta de un día largo, pasas de los 15 a 2-3 en puerto de montaña o túnel. Siempre está bien tener más info valerosa.
vicenk1100
Curveando
......bueno perdonar pero era un poco de broma....la verdad es que tengo un amigo que le pregunto si se viene con la moto y su respuesta es: no mañana no salgo por que el movil dice que mañana a las 11:15 dan agua.....jajajajajaja....un saludo.
lelc2
Curveando
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Un periódico doblado en el pecho bajo la chaqueta...y guantes de plástico de gasolinera...
A cuantos nos habrán salvado...
Pero últimamente estoy muy moñas. Para una salida dominguera por mis zonas ya trilladas si hay riesgo de hielo, lluvia , niebla o viento fuerte cambio de zona si es posible o pospongo...o directamente como me está pasando ya no salgo ni con sol...
Solo quiero ir lejos y a sitios nuevos... Como ando algo tieso me miró muy bien antes de planear viaje y elegir fechas haya buen tiempo. Último quiero es pegarme un viaje ilusionante y no poder contemplar más que la lluvia etc.
A cuantos nos habrán salvado...
Pero últimamente estoy muy moñas. Para una salida dominguera por mis zonas ya trilladas si hay riesgo de hielo, lluvia , niebla o viento fuerte cambio de zona si es posible o pospongo...o directamente como me está pasando ya no salgo ni con sol...
Solo quiero ir lejos y a sitios nuevos... Como ando algo tieso me miró muy bien antes de planear viaje y elegir fechas haya buen tiempo. Último quiero es pegarme un viaje ilusionante y no poder contemplar más que la lluvia etc.
lelc2
Curveando
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Yo solo necesito 2 datos que miro de vez en cuando (hay que mirar mayormente la carretera frente a ti). Temperatura aceite motor y el trip parcial puse a 0km al repostar. Entre el trip y temperatura motor ya aprendí son 3 toques al botón de la piña para no estar mirando mucho rato. "1,2,3 responda otra vez" como decía Maira Gómez Kemp...
versiano
Curveando
Después de esa variedad e respuestas, te aconsejo un Koso. Son fiables y duraderos.
Hay varios modelos de varios presupuestos.
Saludos
By Versiano