Hola. Desde hace un tiempo vengo notando a que alrededor de 2000 rpm, en ciudades o sitios asi que cas en 3 marcha, la moto no redondea bien y me pega tirones, no es que tire a calarse ni nada de eso,y si paso de 2500 se le quita. Pero me es totalmente imposible mantenerla a 2000 vueltas sin los tirones. He pensado que quizá puedan ser las bujias. Hasta ahora me han hecho las revisiones en la casa oficial pero a saber si me las han cambiado. Por cierto mi moto es una gs 1250 con 65000 kms. A alguno mas os pasa? Sabéis de que puede ser?. Gracias de antemano.
Tirones a 2000 rpm
- Autor Bolmir
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Si, a mi también me pasa. Empezó con la actualización del soft a la última versión.... Y yo creo que no tiene nada que ver con las bujías ni otras historias (revisión hecha en sitio de confianza absoluta). Cambio a segunda cuando lo hace y la llevo más revolucionada.
gogorra
Curveando
A mi me pasaba algo similar y era el embrague que estaba muriendo..
Beiker
Curveando
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Joder! iré preparando pasta.
Yo pase en la ultima revisión en Julio y les comente el tema y me dijeron que había que limpiar los cuerpos de admisión, llevo 50.000km, ahora a final de Agosto pediré cita y veré si me lo hacen en garantía (hice ampliación de garantía), pero tenía la esperanza que con actualizar software igual se arreglaba.
Última edición:
josepmaria
Curveando
mira el voltaje de la batería
En la mia era como cortes de inyección, y eran las bobinas
elrober
Allá vamos
Yo creo, que puede ser ese el problema....
Davidespele
En rodaje
Limpiar o cambiar el TPS, antes de canviar echarle limpiador de contactos o WD40 si se le quita el problema mejor cambiarlo ( desgaste normal por uso) al tiempo vuelve a tironear.
elrober
Allá vamos
Donde está el TPS en una R1200GS LC del año 2015?, Gracias
VIVO EN LA CARRETERA
En rodaje
A mí pasa lo mismo , cambié bujías y noté diferencia pero a los pocos meses me lo volvió hacer
VIVO EN LA CARRETERA
En rodaje
La mía tiene 25 mil y desde la actualizacion del cardán o el problema si hacías off no rompiera la jodieron y es el modelo 1250 ADV año 2022.Con esos km no creo que lo mío sea de eso. No se.
Pues lo mismo me esta pasando a mi....otra vez en ciudad en segunda los putos tirones. Sobre todo en los baches de velocidad o asi parece que me quiere descabalgarA mí pasa lo mismo , cambié bujías y noté diferencia pero a los pocos meses me lo volvió hacer
elrober
Allá vamos
Podria see tambie' de Los cables de las bujias?
No creo porque eso sería siempre cambies o no las bujias....para mi que va a ser algo de acelerador....
Mmm....curioso, yo de un tiempo a esta parte también vengo notando que a bajas rpm, en 1ª y 2ª, da como "tironcitos" (vamos, que es algo incómoda de llevar).
Pensaba que igual era de la última actualización de software (es una 1250 de 2021 y llevo la última de todas, la que "quitó" (en parte al menos) la "capada"), pero igual es de otra cosa.
Hablaré con el concesionario a ver...
Pensaba que igual era de la última actualización de software (es una 1250 de 2021 y llevo la última de todas, la que "quitó" (en parte al menos) la "capada"), pero igual es de otra cosa.
Hablaré con el concesionario a ver...
No se si lo habréis notado vosotros. Yo noto una diferencia abismal entre gasolina de 98 y de 95. Si voy a estar de ruta visitando ciudades y tal, echo 98 y los tirones son mucho menores. También he probado a poner el modo Eco y pasa lo mismo, la verdad es muy incómodo en ciudad. Luego en carretera es una maquina impresionante.