El cilindro que dices es el relé de arranque, puede haberse estropeado, aunque no es una queja frecuente en nuestras motos
Me estoy volviendo loco... Jajaja, es que el taller por fama es de lo mejor que hay por mi ciudad, me han hablado muy bien de el moteros de mi barrio que llevaran 20 años con la moto, un colega mecánico también me lo recomienda, y me dice que es posible la averia... Ya no se que pensar. Tampoco se la van a jugar a decirte algo y que luego no sea y tengan que tirar por otro lado, O a hacer algo sin consultar al cliente... En plan le hemos hecho esto son 500 euros, no se, quiero pensar que son profesionales
Aupa jon!
El taller es motos alex en barakaldo, ya de todas formas no me la puedo llevar porque yo me piro unos dias y ellos cierran... El tema de bujias, pipas, aceite y ahora que se lo que es el regulador ya tenia en mente cambiar, de hecho el filtro y las garrafas del aceite ke me recomendasteis lo tengo comprado. Igual me equivoco pero voy a confiar en la buena fe y profesionalidad del mecánico, espero que no me la lie y me solvente el problema, de todas formas, mil gracias a todos porque con cualquier problema de cualquier usuario os volcais totalmente y es increible el ambiente que creais aqui, os ire comentando en cuanto sepa algo y espero no tener que arrepentirme de confiar en ellos
jo nadie me lee, jajajajauna preguntilla al foro , alguno a usado un elevador de manillar? va bien? mejora tanto la comodidad y la seguridad o es todo un poco placebo? , la verdad que a mi la moto y la comodidad me va bien , solo me falla que cuando voy lento y quiero maniobrar un poco con el manillar tienen mucha tendencia a girarse bruscamente , si levanto el manillar ese efecto disminuye pero la comodidad tambien , por eso las preguntas.
yo es que no uso..... pero leerte se te lee
y alguien lo usara fijo.
Ummm, en la pata, en el caballete no
Gracias , así lo haré.
Yo cambié el manillar porque estaba doblado de una caída, puse un fatbar y unas torretas que elevan algo.
Ya nos diras
Un 10 ha sacado la pequeña
Yo también te leo, no te preocupes aquí nos solemos leer todo, por si acaso. En los detalles suele estar la solución
no se si me e perdido o e mezclado motos , jajaja, pero la historia no empezo por que perdia potencia y termino que no arrancaba, igual me confundo pero si es de corriente la cosa fallaria pero no perderia potencia ,no?
+10.000, es una maquinaJo..r, Samurai parece una enciclopedia.
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Yo subo las fotos directas desde el teléfono
Exacto, y lo de la goma de la pata tambiénY aquí el tornillo regulable del tope del caballete central.
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Yo también, pero desde el ordenador eso no funciona por eso la pregunta, probaré el sube fotos.com.
Y tanto. Por eso intento evitar subirlas desde el PC, si necesito retocar, las paso de vuelta al móvil y las subo desde ahí
lubricado esta jejeje, pero eso no es grasa para cadenas de moto? ,verdad?Hola buenas, he engrasado la cadena con wd40. He hecho bien?
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Eres un fenomeno -Mucho que leer. Vamos por partes como hacia Jack el destripador
Al as manillar: ni idea, en mi caso tendría que alejar el manillar para ir más holgado, soy grande para la moto, así que hacercar el manillar, menos. Si hiciese off road posiblemente si habría que subirlo para ir de pie cómodamente.
Aceite horquilla: quitas tornillo drenaje y si puedes, aunque se manche todo, hacer ligera presión sobre la horquilla para forzar la salida de aceite y dejar drena do un rato. Luego quitas tapones superiores, afloja primero los tornillos Allen que de la tija que aprieta la barra y luego repone 600cc y listo. Colocas tapones y aprietas tornillos Allen. Yo puse sae15 y cambie tapones por unos aliexpres con regulador de precaria con lo que ahora va durita.
Subir fotos: subefotos.com y hay cientos para subir las fotos. Lo más fácil es Tapatalk y móvil que es con el que sacamos las fotos el 99% de las veces.
Caballete y basculante. Si se fijan en el caballete, lleva un tornillo y tuerca de contratuerca en el lado izquierdo. Ese tornillo es el tope del caballete y no lleva goma. Es regulable para que al hacer tope el caballete no llegue a tocar el basculante. Puede que se haya partido (como a mí) o perdido o aflojado y por eso ahora toca en el basculante.
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Pues no,has echo muy mal,el wd vale para muchos usos pero precisamente ese no,es mas, es un potente diluyente de grasa, vamos que te la seca que da gusto.Hola buenas, he engrasado la cadena con wd40. He hecho bien?
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El incendio es en Gran Canaria y yo vivo en Tenerife. Por las noticias que tengo es que está controlado, pero no extinguido. A ver si no va a más. La isla se ha llevado en los últimos años mucho monte y vidas desgraciadamente.Eres un fenomeno -
Una cosilla como llevais lo del incendio por alli ,es una pena espero que se controle pronto.
Y como detalle de domingo tarde de cine una curiosidad que me a gustado la peli es Taxi a Gibraltar y sale una persecucion de unos policias ingleses llevando nuestras moticos , e babeado y todo , jajajaja solo es una tonteria
