Una duda me corroe.....Aquí hay cosas que no se dicen.....(Uso de nuestra moto)

¿Quienes de aquí, solamente tienen moto (sea una o varias)?

  • Yo, solo moto, el coche no va conmigo

    Votos: 20 12,6%
  • Yo, voy en moto, salvo que la cosa se ponga "fea" y entonces, ....pues tengo un cochecillo

    Votos: 34 21,4%
  • La moto es un objeto de ocio

    Votos: 86 54,1%
  • Indistintamente

    Votos: 19 11,9%

  • Votantes totales
    159
Desde que nos facilitaron coche de empresa, dejé de tener uno propio, y pese a que me encantan los coches potentes, cuando lo piensas qué vehículo me compraría fríamente , hoy por hoy, apostaría antes por cualquier furgoneta tipo VOLKSWAGEN Transporter , MERCEDES VITO, etc por su polivalencia tanto para viajar como ocio e intentaría preparármela tipo camper para ir con una moto más liviana, bici o meras escapadas al campo..

La moto la uso como ocio, aunque rara vez la saque para ir a comprar, siendo más habitual si tengo comida por el centro de la ciudad, donde procuro no coger el coche... las ciudades se están volviendo imposibles
 
Por trayecto parking y horario (nocturno), el coche me viene perfecto. Además consume menos y es más rápido al no tener que equiparme.

La moto hubo un tiempo que la usaba, pero no tenía sentido, ya que un scooter, coche, o transporte público, son infinitamente más prácticos y baratos para el día a día que una moto de gran cilindrada.

Por tanto ocio; ése es el uso que le doy a la moto. Menos desgastes y kms.
 
Para mi siempre ha sido ocio puro, la usase mucho o poco.
Si la usase para otra cosa, ya no la querría usar para ocio, lo considero incompatible.
A parte de que cuando la consideras "ocio", cualquier uso "funcional" (trabajo, desplazamientos...) es tirar billetes sin disfrutarlo, casi duele.

Un saludo
 
Para mi siempre ha sido ocio puro, la usase mucho o poco.
Si la usase para otra cosa, ya no la querría usar para ocio, lo considero incompatible.
A parte de que cuando la consideras "ocio", cualquier uso "funcional" (trabajo, desplazamientos...) es tirar billetes sin disfrutarlo, casi duele.

Un saludo

Estoy de acuerdo. Aunque en determinadas circunstancias podría no estarlo.
Por ejemplo, a pocos kms de donde trabajo hay un pueblo al que se llega por una carretera de curvas deliciosa. Si yo viviera en ese pueblo iría a trabajar en moto, sería un uso funcional pero también de ocio porque lo disfrutaría como un enano cada día, jajaja.
 
Hará unos 20 años...creo que más , que no conduzco un coche. Nunca he tenido coche propio. Mi mujer sí tiene,pero siempre conduce ella, porque que si no se marea, aunque sean 5 minutos. Se pilló un coche muy guapo hace siete años que nunca he conducido, ni una sola vez... ya creo que he cogido miedo a llevar coche. Así que voy en moto todo el año para absolutamente todo. En caso de lluvia fuerte , autobús . Y ya tengo 60 años.
 
Última edición:
Yo soy de los del otro hilo que hay abierto, que nos tocó la primitiva y ya he comprado lo que necesito, por lo tanto voy en helicóptero a los centros comerciales y de ocio desde mi mansión junto al mar y utilizo alguno de mis 37 vehículos, con motor, no cuento el velero, solo para disfrute. Ahora voy y me despierto. 🤣🤣🙃
 
Estoy de acuerdo. Aunque en determinadas circunstancias podría no estarlo.
Por ejemplo, a pocos kms de donde trabajo hay un pueblo al que se llega por una carretera de curvas deliciosa. Si yo viviera en ese pueblo iría a trabajar en moto, sería un uso funcional pero también de ocio porque lo disfrutaría como un enano cada día, jajaja.
Creo, y es opinión personal, que si haces eso, acabarías aburriéndolo.
Y despues, el fin de semana o cualquier tarde que te apetece desconectar 30 minutos, esa carretera, ya no la harías.

Pero es mi punto de vista... yo conservaría las cosas "buenas" para disfrutarlas.

saludos
 
En mi caso scooter para el día a día.
Dos motos más para mi ocio.
Y como necesito mover a mis hijos a sus cosas pues una Mercedes Vito viejuna que camperizo para mis escapadas al monte o la playa.
 
Como parece se refleja la encuesta veo que en general la moto es un objeto de ocio y yo tambien lo comparto, otra cosa seria motos digamos scooter o motos pequeñas que se suelen comprar para ir a trabajar, para agilizar, evitar retenciones, reducir costes etc en el dia a dia y los dueños son mas usuarios de moto que moteros es decir tienen la moto para trabajar

Pero el tipo de moto que tenemos por aquí que suelen ser grandes y caras dudo mucho sean motos indicadas para eso ni que algunos las usen como tal pero que no tengo dudas que la mayoría también la usan por ocio lo que pasa que como se tiene se usa para todo en cambio los del primer párrafo para ocio no la usan.

Yo de las 3 que tengo 2 las uso en especial para ocio a excepción una Honda 110cc que esa es para ir al curro, hacer recados etc y eso no quita que si hace mal tiempo o depende donde tenga que ir si es solo o acompañado coja mi veterano coche con 33 años a sus espaldas que me sigue dando servicio.

En general las motos de media cilindra para arriba son todas de ocio y se compran mas por afición mas que por necesidad.
 
Con todos los respetos, cada uno disfruta a su manera y eso esta genial. Yo, cada metro que hago con la moto la disfruto. Sea donde sea y por donde sea. Es subirme a ella y sentir algo dentro de mi que me saca la sonrisa. Para mi, todos los km son de disfrute.
 
Con todos los respetos, cada uno disfruta a su manera y eso esta genial. Yo, cada metro que hago con la moto la disfruto. Sea donde sea y por donde sea. Es subirme a ella y sentir algo dentro de mi que me saca la sonrisa. Para mi, todos los km son de disfrute.
Ahí está una de las cosas que yo he leído a muchos foreros, como a Pablo, que piensa que una moto que usas para diario no te gusta luego en salidas por puro ocio. En cambio, gente como Xavitón, o tú mismo demostráis que no tiene por qué ser así, y que sea con moto más específica o con la única que se tiene, cualquier recorrido puede ser satisfactorio. :unsure:

Un saludo.
 
la encuesta no esta bién formulada, lo siento.
Entiendo que haya gente que no entre en todos los epígrafes que he puesto. Simplemente he puesto los que he pensado que serían más mayoritarios, teniendo como objetivo en realidad el descubrir a los foreros que solamente tienen una moto o varias como medio de transporte y/o ocio, sin tener coche (que es una duda que yo tengo).
A partir de ahí, los diferentes epígrafes están para darle un poco de vidilla al hilo y que los foreros que quieran puedan comentar sus casos particulares, que siempre es interesante.
Hay mil maneras de hacerlo, pero a mí esta, me vale.

Gracias y un saludo.
 
Cada trayecto es un mundo. Cada circunstancia idem.

Durante 18 años tenía un trayecto de 35km ida de autovía de noche (06:15). Alguna vez iba pero terminaba viendo que aquel trayecto no me aportaba nada positivo. Empezando por los 15 minutos de sueño de menos tenía. Entre equiparme y sacar moto del garaje (comparte con coche mujer la plaza y no es fácil sacar moto)... Riesgo/beneficio de ese trayecto no me cuadraba.

Yo lo que quiero es que venga ya el coche autónomo. Ir durmiendo en el coche de camino al trabajo un placer.
 
Yo trabajo en un polígono donde no tengo atasco, tengo plaza de garaje en el curro y parking privado porque vivo en un chalet en una zona residencial, así que sólo cojo la moto para uso recreativo o las pocas veces que tengo que ir a la capital a hacer alguna cosa.

Podría ir y venir en moto, pero prefiero tenerla para disfrute y la asocio a eso.
 
Con todos los respetos, cada uno disfruta a su manera y eso esta genial. Yo, cada metro que hago con la moto la disfruto. Sea donde sea y por donde sea. Es subirme a ella y sentir algo dentro de mi que me saca la sonrisa. Para mi, todos los km son de disfrute.

+1

Y el callo que se coge yendo a diario en moto.
 
Creo, y es opinión personal, que si haces eso, acabarías aburriéndolo.
Y despues, el fin de semana o cualquier tarde que te apetece desconectar 30 minutos, esa carretera, ya no la harías.

Pero es mi punto de vista... yo conservaría las cosas "buenas" para disfrutarlas.

saludos

Claro que no la haría, haría otras 😂😂
 
Ahí está una de las cosas que yo he leído a muchos foreros, como a Pablo, que piensa que una moto que usas para diario no te gusta luego en salidas por puro ocio. En cambio, gente como Xavitón, o tú mismo demostráis que no tiene por qué ser así, y que sea con moto más específica o con la única que se tiene, cualquier recorrido puede ser satisfactorio. :unsure:

Un saludo.
Yo sólo tengo una moto, a parte del auto, y la suelo coger para hacer recados, por rapidez y facilidad para aparcar.
Ello no significa que no la disfrute, raro es el día que no alargue el recorrido por alguna zona de curvas.:p✌️
 
Yo trabajo a 35 km de casa y prácticamente voy a currar todos los días en moto. A no ser que den heladas gordas o lluvia nivel 10, me abrigo. Bien y tiro palante , aunque últimamente, si que es cierto, miro con mejores ojos cambiar la rt850 por un scooter grande.
El coche para vacaciones o tema familiar.


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La RT es un escúter grande, yo tuve una ex-Mossos y no hay moto más protectora para el piloto que ella....

Siempre me pregunto por que me cambié a la 1200 RT P---
 
Bueno compañeros, os voy a adelantar por la derecha jeje. Yo tengo moto desde que tenía seis años y una puch minicross pero…a que vosotros no tenéis moto por prescripción médica?? Jajaja se que suena muy raro pero os juro que me lo aconsejó dos médicos especialistas y uno de ellos hasta lo habló con mi mujer 😅. Ahora vais y lo cascáis!!
P.D.: os juro que es verdad y no vacile!!
 
Bueno compañeros, os voy a adelantar por la derecha jeje. Yo tengo moto desde que tenía seis años y una puch minicross pero…a que vosotros no tenéis moto por prescripción médica?? Jajaja se que suena muy raro pero os juro que me lo aconsejó dos médicos especialistas y uno de ellos hasta lo habló con mi mujer 😅. Ahora vais y lo cascáis!!
P.D.: os juro que es verdad y no vacile!!

Me recuerda a un chiste sobre la masturbación por prescripción médica! 🤣
 
Me recuerda a un chiste sobre la masturbación por prescripción médica! 🤣
Jajaja pues es de verdad, aunque todo el que me conoce, de primeras se cree que estoy de cachondeo pero después como normalmente saben como estoy (física y de mente😅) acaba creyéndolo pero aún así se descojonan jajaja
 
Bueno compañeros, os voy a adelantar por la derecha jeje. Yo tengo moto desde que tenía seis años y una puch minicross pero…a que vosotros no tenéis moto por prescripción médica?? Jajaja se que suena muy raro pero os juro que me lo aconsejó dos médicos especialistas y uno de ellos hasta lo habló con mi mujer 😅. Ahora vais y lo cascáis!!
P.D.: os juro que es verdad y no vacile!!
Te importaría pasarme ese informe médico?
Ya pongo yo mi nombre.
 
Hace un par de meses hubiese escogido la primera de las respuestas. Tengo un escúter para moverme por ciudad: ir al curro, de compras, etc. y la Tracer para salidas domingueras y viajes. Mi pareja tiene coche con lo que estábamos servidos.

Pero un compañero de trabajo me ofreció un cochecillo muy barato (2.000€) en perfectas condiciones y me dije: pues no está mal, para los días que llueva o haga mucho frío y como no tengo problemas para aparcar los tres vehículos, pues de vez en cuando voy "enlatado".

Saludos,
 
Mira que va acompañado con un puñado de pastillas…🫣🙄 jeje
Me puedo más o menos imaginar por lo que es. Supongo que la prescripción si, pero la enfermedad que la acompaña, será menos recomendable....supongo.... aunque prefiero pensar que es por que el médico es un "viejo compinche"....

A cuidarse y un saludo.
 
Buenooooo!!...., un 12%!!, 15 de los 124 que han votado solo quieren moto....esperaba menos, la verdad....
 
Me puedo más o menos imaginar por lo que es. Supongo que la prescripción si, pero la enfermedad que la acompaña, será menos recomendable....supongo.... aunque prefiero pensar que es por que el médico es un "viejo compinche"....

A cuidarse y un saludo.
La enfermedad es mejor no saber ni que está ahí, pero si es verdad que en la moto la vida es muy diferente y ayuda mucho más de lo que parece…por lo menos a una persona que lo lleva en las venas!!
 
Yo me compré en 2015 mi coche después de que el anterior muriese (petó un cilindro y ya repararlo era muy caro).

La cosa es que de 2015 a 2016 el coche genial, trabajaba a las afueras de Barcelona y para esos 60km diarios entre ir y venir me iba de fábula.

Luego cambié de trabajo a Barcelona centro y el coche estuvo parado salvo los fines de semana por ocio.

Harto del transporte público, me compré una 125cc y es dónde descubrí las motos. Ya ni los findes cogía el coche, pero bueno estaba pagado y solo era seguro + revis + impuesto y lo tenía para usar en verano si viajaba con la parienta de turno.

La cosa es que le daba vueltas igual, si venderlo o no venderlo y un día me di cuenta que lo tenía parado por el "si me hacía falta", además empecé a viajar en moto así que decidí venderlo y si me hiciese falta, ha alquilaría uno.

A día de hoy no me ha hecho falta, ha sido lo mejor que he podido hacer dada mi situación personal. Sin hijos, sin parienta, solo hipoteca.
 
De los 130 que han votado,....17 solamente van en moto. Un 13,1%. Más de lo que esperaba (en cuanto al porcentaje).
Me quedo con que el 34,6% van prácticamente a diario en moto, y que el 53,8% (70), la consideran solamente un vehículo de ocio.

No creo que sea extrapolable a todos los que se pasan diariamente por aquí, supongo que si todos votasen, aumentaría el número de "ociosos", aunque quién sabe.

Muchas gracias a todos los que habéis querido compartir vuestro uso. Aunque solo haya sido por curiosidad, al final, uno saca conclusiones y siempre hay casos concretos para tener en cuenta y que nos enriquecen a todos.

Un saludo.
 
Por supuesto que todo aquél que haya marcado la casilla correcta, tendrá derecho a su correspondiente regalo elegido personalmente por nuestro patrocinador. Estad atentos al correo.

Aquel que no tenga premio, que no desespere, pues participará en el sorteo de la nueva BMW 1300 GS, para lo cual, tendrá que comprobar que sus números coinciden con los ganadores del sorteo del 22 de Diciembre de 2.050.

Un saludo y no duden en volver a participar con nosotros.
 
Aquel que no tenga premio, que no desespere, pues participará en el sorteo de la nueva BMW 1300 GS, para lo cual, tendrá que comprobar que sus números coinciden con los ganadores del sorteo del 22 de Diciembre de 2.050.

Me parece que no es la moto entera, sino de un kit consistente en un faro de GS 1300 adaptable a todas las GS.
 
Antes de la pandemia usaba la moto "solo" para viajes ( entiendanse viajes todo aquello que exceda de una mañana fuera de casa y no por motivo laboral)
Ahora con el teletrabajo, pues los dos dias que tengo que hacer acto de presencia , voy en moto.... y sigo "viajando" tanto como puedo.
El coche esta de back up , y vaya si lo ha notado. Se le han quedado los Kms estancados y como dicen algunos, las revisiones caen por tiempo en vez de por kms.
Hasta me he planteado deshacerme de el, pero todavia me da servicio en un par de casos que no puedo obviar ( personas mayores)
Asi estan las cosas, y asi os las he contado.
 
Pues yo, la tengo solo como objeto de ocio.
Me encantaría, poderla utilizar para desplazarme al trabajo, pero lo tengo "prohibido por contrato trabajo".
Coche renting de empresa, con kilómetros a justificar a diario, más norma de prevención riesgos laborales, me prohíben su uso en día laboral.
 
En mi caso puedo aportar , que en la epoca cuando Más motard fui, soltero y viviendo solo, vendi un buen coche para comprar una Gs 1200 nueva y compre un viejo coche,
creo que hay que tener coche, siempre hay el dia que se necesita
 
Pues yo sere el rarito del hilo….
Pero soy un apasionado de conducir, y disfruto a rabiar tanto con el coche, como con la moto.
Mi coche, me lo compre a capricho (pasional, igual que se dice que hay que hacer cuando compras moto)… hace ya 13 años, pero está inmaculado!! 200.000 kms tiene, y antes del medio millón, seguirá conmigo seguro!!!
La moto, aunque fue de 2ª mano (2020 con 45.000 kms), la mantengo y cuido como si la hubiera comprado nueva. Igual que el coche vaya… ahora ya va por 59.000 kms.

Me gusta alternar. A veces mis viajes largos, son en coche… otras veces son en moto. Según me apetezca….

Saludos
 
Estoy de acuerdo. Aunque en determinadas circunstancias podría no estarlo.
Por ejemplo, a pocos kms de donde trabajo hay un pueblo al que se llega por una carretera de curvas deliciosa. Si yo viviera en ese pueblo iría a trabajar en moto, sería un uso funcional pero también de ocio porque lo disfrutaría como un enano cada día, jajaja.

De hecho, yo entro cada dia a Barcelona en moto ... y a parte de ser el sistema más practico y que menos gasta sin tener que lidiar con olores de otros, para mi .....es tiempo de ocio. Disfruto tanto yendo en moto que un dia laboral empezado con moto es mucho mejor que uno en coche o tranporte publico.

Yo tuve la dicotomia del compañero @solotrail hace muchos años, cuando los niños ya tenian unos 6 años y sus horarios ya eran estables. 2 coches y 2 motos eran un gasto increible, además de que la moto y el coche bueno pasaban más tiempo en el parking que circulando.

Hicimos la prueba de 1 moto grande y 1 coche pequeño, dejando los viajes en familia al coche de alquiler. No funcionó. El alquiler economicamente era una buena solución pero no saber que vehiculo podrás tener añade muchas dudas en algun viaje.

Luego pasamos a 1 moto grande y 1 coche mediano (4,6) y fue la solución. Desde entonces yo utilizo la moto. El coche queda para ir a comprar, los recados familiares, ... de uso indistinto.
El coche también lo utilizamos para viajar en esos viajes de mucha autopista y ciudad.

O sea que la moto es de uso de ocio ... pero diario.
 
Yo me he pasado media vida en la carretera principalmente en coches. Siempre he tenido moto trail desde los años 80 donde empecé con un mobilette con 14 años y después del A1 una Yamaha DT 75 a los 16 años. 40 años después sigo con motos, quad, Atv etc.. y busco cualquier escusa para cogerlas a diario, incluso con lluvia, frío, calor, da igual.
Hasta la utilizo para mi trabajo e incluso para visitar a mis clientes.
Me he perdido muchos viajes en moto por no tener tiempo nada más que de trabajar y guardar el fin de semana para mi mujer y mis hijos.
Ahora tengo más libertad, he podido ir delegando parte de mi trabajo y el coche cada vez lo dejo para lo imprescindible y aún así tengo 2 y todavía les hago unos 40k km al año.
Busco cualquier escusa para montar en moto, Intento anular reuniones de trabajo o juntar varias en el mismo día para que me deje días libres para moverme en moto, por aquello de la indumentaria, no es serio ir en traje de moto a algunas reuniones de trabajo.
Ahora me toca disfrutar de la moto y pienso hacerlo mientras pueda hasta que el cuerpo aguante.
La pena es que mi mujer ya no quiere moto sino haríamos todos nuestros viajes en moto sin duda.
No la culpo, yo tampoco me montaría atrás en una moto y ella lo ha hecho muchos años.
Cosas de la edad.
 
De hecho, yo entro cada dia a Barcelona en moto ... y a parte de ser el sistema más practico y que menos gasta sin tener que lidiar con olores de otros, para mi .....es tiempo de ocio. Disfruto tanto yendo en moto que un dia laboral empezado con moto es mucho mejor que uno en coche o tranporte publico.

Yo tuve la dicotomia del compañero @solotrail hace muchos años, cuando los niños ya tenian unos 6 años y sus horarios ya eran estables. 2 coches y 2 motos eran un gasto increible, además de que la moto y el coche bueno pasaban más tiempo en el parking que circulando.

Hicimos la prueba de 1 moto grande y 1 coche pequeño, dejando los viajes en familia al coche de alquiler. No funcionó. El alquiler economicamente era una buena solución pero no saber que vehiculo podrás tener añade muchas dudas en algun viaje.

Luego pasamos a 1 moto grande y 1 coche mediano (4,6) y fue la solución. Desde entonces yo utilizo la moto. El coche queda para ir a comprar, los recados familiares, ... de uso indistinto.
El coche también lo utilizamos para viajar en esos viajes de mucha autopista y ciudad.

O sea que la moto es de uso de ocio ... pero diario.
Ah, entonces, tú eres de los de "solo moto", ya que el coche normalmente lo usará tu mujer. En mi caso, tenemos 2 coches y la moto que uso yo en exclusiva, y "casi" a diario (el casi es lo que marca la situación). Cómo los dos trabajamos, si me quitara un coche , tendría que tener claro que usaría la moto sí o sí, con lluvia, calor o lo que sea.
De ahí mi curiosidad, por saber cuantos están "funcionando así".

Un saludo.
 
Ah, entonces, tú eres de los de "solo moto", ya que el coche normalmente lo usará tu mujer. En mi caso, tenemos 2 coches y la moto que uso yo en exclusiva, y "casi" a diario (el casi es lo que marca la situación). Cómo los dos trabajamos, si me quitara un coche , tendría que tener claro que usaría la moto sí o sí, con lluvia, calor o lo que sea.
De ahí mi curiosidad, por saber cuantos están "funcionando así".

Un saludo.

es una decisión con riesgos, aunque volver atrás no es más que volver a comprar un coche. de hecho como he dicho yo empecé sacandome el grande que era el que no se utilizaba y más valor perdia.

si realmente tienes un coche inmovilizado casi permanentemente y viviendo en una ciudad con medios de transporte, creo que se puede vivir perfectamente solo con una moto y el coche como apoyo. Pero claro si vives en una población o urbanización aislada la cosa se complica mucho y no te lo recomendaria.

además al equipamiento de moto de "ocio" tendrás que sumarle el casual ... :unsure:
 
Yo la moto para Ocio. 2 coches en casa y 2 motos.
1 coches más nuevo para mi mujer que lo necesita para ir a trabajar y un coche herencia de mi padre para mi. Hasta hace poco lo usaba para todo, pero al final burrada de kms. y gasolina (gasta bastante).
Yo hago 40 kms para el trabajo cada día. Hasta hace poco tenía en el parking una 125 china que le compré para mi mujer que aprendiera ya que le entró el gusanillo pero al final parada en el parking más de 2 años, así que decidí utilizarla para ir a currar. El coche ha quedado para los dias de frio (no soy tan motero) para el resto la 125 que no me preocupa dejarla en ningún sitio y lo que parece un gasto extra, me supone un gran ahorro. Cuando antes me gastaba unos 150€-180€ al mes para ir a currar, ahora como mucho 40 así que multiplicad.
La GS a quedado relegada (bueno mis motos casi siempre) para el ocio.
 
Yo la moto para Ocio. 2 coches en casa y 2 motos.
1 coches más nuevo para mi mujer que lo necesita para ir a trabajar y un coche herencia de mi padre para mi. Hasta hace poco lo usaba para todo, pero al final burrada de kms. y gasolina (gasta bastante).
Yo hago 40 kms para el trabajo cada día. Hasta hace poco tenía en el parking una 125 china que le compré para mi mujer que aprendiera ya que le entró el gusanillo pero al final parada en el parking más de 2 años, así que decidí utilizarla para ir a currar. El coche ha quedado para los dias de frio (no soy tan motero) para el resto la 125 que no me preocupa dejarla en ningún sitio y lo que parece un gasto extra, me supone un gran ahorro. Cuando antes me gastaba unos 150€-180€ al mes para ir a currar, ahora como mucho 40 así que multiplicad.
La GS a quedado relegada (bueno mis motos casi siempre) para el ocio.
Hazme caso tronco. Traje tricapa. Yo me levanto a las 6,20 de la mañana y siempre utilizo el tricapa cuando empieza el frío.
Mano de santo, es una buena forma de no tenerle miedo al frío en moto. Para el calor vale igual.
 
Hazme caso tronco. Traje tricapa. Yo me levanto a las 6,20 de la mañana y siempre utilizo el tricapa cuando empieza el frío.
Mano de santo, es una buena forma de no tenerle miedo al frío en moto. Para el calor vale igual.

2 horas antes vuelvo yo a mi casa vestido con un simple chándal escuchando algún podcast. En trayectos cortos se tarda mucho menos en coche, sobre todo en invierno, que en moto.
 
2 horas antes vuelvo yo a mi casa vestido con un simple chándal escuchando algún podcast. En trayectos cortos se tarda mucho menos en coche, sobre todo en invierno, que en moto.
Hombre el trayecto mío son 20km ida y 20km vuelta. Te aseguro que en moto tardo la mitad, pero no lo hago por ahorrar tiempo, lo hago por placer. En coche se va mas calentito, pues sí, y escuchando podcast también, aunque eso se puede hacer en moto con la misma facilidad.
También hay que decir que en Cordoba no hace un frío del carajo, se puede pasar el invierno en moto sin pasar penurias. A mí solo me frena la lluvia, pero tiene que estar lloviendo cuando cojo la moto, si pone agua y esta seco la cojo igual, luego llueve y mas de una vez he tenido que dejar la moto allí y venirme en un coche de la oficina. Esa ventaja la tengo.
 
Sabeis q podeis poneros facilmente y de forma muy barata calefaccion en las chaquetas. Yo le puse en el forro de la de invierno.
Se necesita unos pads calefactables de aliexpress, un poco de tela para forro de ropa (tipo el q hay dentro de las faldas de las mujeres), pegamento para tela, una powebank, y un par de tardes para ir pegando y dejando secar.
Una vez quise probar a maxima potencia y en un dia de febrero llegue a casa sudando (10km hize).
El invento me costo como 15€ mas la powerbank.



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Yo he votado indistintamente.

Hace muchos años que voy en moto a trabajar. Los recados los hago en moto cuando no hay que cargar, en coche cuando necesito capacidad de carga. Hago desplazamientos interprovinciales por temas familiares muchas veces en moto, pero también en coche dependiendo del día y del tiempo.
Y uso la moto para ocio muchos fines de semana. También el coche si voy en familia.

No soy talibán con ninguno de los dos medios, pero para el disfrute de la conducción solo uso la moto, el coche lo utilizo exclusivamente para temas funcionales. Por eso tenemos un utilitario simple y pequeño que la verdad es que nos va de maravilla a mi mujer y a mí. Mi hijo es más de coches y tiene un modelo más completo. También moto, como debe ser. :)

Con el coche, al ser un medio de transporte que me interesa menos, me he quedado atrás. Tenemos un utilitario simplón que a mí me parece una maravilla comparado con los coches que usé y conduje cuando era niño y joven. Al no ser un instrumento de disfrute, tenemos de sobras con un utilitario sencillo que tiene todo lo que necesitamos. El coche de mi hijo, un compacto de gama alta que conduzco de vez en cuando, me parece exagerado en equipamiento y muy poco intuitivo. Estoy más cómodo en nuestro utilitario.

A mí la moto siempre me ha parecido un chollo: más divertida de conducir que el coche, más fácil de aparcar, menos atascos, menor consumo, más barata y con las prestaciones de un deportivo de alta gama. Las incomodidades me parecen poca carga que soportar.
 
Yo he votado indistintamente.

Hace muchos años que voy en moto a trabajar. Los recados los hago en moto cuando no hay que cargar, en coche cuando necesito capacidad de carga. Hago desplazamientos interprovinciales por temas familiares muchas veces en moto, pero también en coche dependiendo del día y del tiempo.
Y uso la moto para ocio muchos fines de semana. También el coche si voy en familia.

No soy talibán con ninguno de los dos medios, pero para el disfrute de la conducción solo uso la moto, el coche lo utilizo exclusivamente para temas funcionales. Por eso tenemos un utilitario simple y pequeño que la verdad es que nos va de maravilla a mi mujer y a mí. Mi hijo es más de coches y tiene un modelo más completo. También moto, como debe ser. :)

Con el coche, al ser un medio de transporte que me interesa menos, me he quedado atrás. Tenemos un utilitario simplón que a mí me parece una maravilla comparado con los coches que usé y conduje cuando era niño y joven. Al no ser un instrumento de disfrute, tenemos de sobras con un utilitario sencillo que tiene todo lo que necesitamos. El coche de mi hijo, un compacto de gama alta que conduzco de vez en cuando, me parece exagerado en equipamiento y muy poco intuitivo. Estoy más cómodo en nuestro utilitario.

A mí la moto siempre me ha parecido un chollo: más divertida de conducir que el coche, más fácil de aparcar, menos atascos, menor consumo, más barata y con las prestaciones de un deportivo de alta gama. Las incomodidades me parecen poca carga que soportar.
Nos hemos vuelto muy tiquismiquis con la capacidad de carga 😂😂😂

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Hola gente
Vendí el coche hace 6 meses y desde entonces vivo mas feliz.
Se pasaba el día en el garaje y como ya tenia una cierta edad, empezaba a dar problemas de averias, ITV, etc...
El día a día en moto o transporte público
En estos seis meses he alquilado un coche dos dias para un viaje en que el transporte público no se acoplaba bien y me costo 37€ mas combustible....
No voy a decir que he hecho el tonto todo este tiempo, pero si que he palmado dinero por tener el coche "a disposición".
Obviamente depende de la situación de cada uno. Yo vivo en el centro de Madrid, pero amigos que viven en ciudades dormitorio lo necesitan todos los días hasta para ir a por el pan.
En cualquier caso es una necesidad que nos han inculcado y que está sobrevalorada.
Y eso que me gusta conducir, que si soy como mi pareja que lo odia, ya ni hablamos.
Saludos
 
Hola gente
Vendí el coche hace 6 meses y desde entonces vivo mas feliz.
Se pasaba el día en el garaje y como ya tenia una cierta edad, empezaba a dar problemas de averias, ITV, etc...
El día a día en moto o transporte público
En estos seis meses he alquilado un coche dos dias para un viaje en que el transporte público no se acoplaba bien y me costo 37€ mas combustible....
No voy a decir que he hecho el tonto todo este tiempo, pero si que he palmado dinero por tener el coche "a disposición".

yo llegué a la misma conclusión. un dia un amigo y yo nos pusimos a hacer cuentas de cuanto nos costaba tener el coche en el parking ... casi casi nos cubria 6 meses seguidos de alquiler de un vehiculo equivalente.

y esta es la base de los carsharing en las grandes ciudades. lo que sucede es que nuestra generación creció con la idea de ser propietario de un vehiculo y eso lo llevamos en los genes. Y también lo de tener un 3.0 l para llevar los niños al cole :ROFLMAO:

y sí, personalmente si pensé que en mi caso habia sido tonto por mucho tiempo.

Obviamente cada caso es diferente, depende de tu trabajo, del transporte alternativo donde vives, de tus desplazamientos diarios, etc ....
 
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