Consulta Técnica VAMOS A PROBAR LA MARCA DE NEUMATICOS MOTO Z GPS Y ADVENTURE

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Curveando
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Aprovechando un viaje para ver a mis padres, En la feria de la moto de Madrid, y dando una vuelta por alli, vi unos neumaticos que me crearon curiosidad por su buena pinta, y me puse a hablar con el representante de la marca en España, parece ser que es un neumatico de origen Australiano llamados Moto Z y fabricados en Thailandia, el precio resulta interesante, asi que en vista de una salida que vamos a hacer 6 colegas en octubre por pistas de los pirineos....ya hemos comprado unos cuantos juegos..... los mas endureros del grupo ya han montado un juego de cada, yo esperaré a gastar los que llevo y montarlos para el viaje y personalmente me he decidido por los Tractionator GPS de dibujo parecido a los TKC 70, pero algo mas duros y con mas taco, y el mas endurero del grupo, hoy le ha montado los Tractionator Adventure en una nueva Africa Twin, que tienen una pinta de la hostia pero demasiado OFF como para luego gastarlos yo por las curvas tramuntaneras.
os pongo unas fotos para que os hagais una idea, pero ideales creo yo para los que les gusta lo marron.

Moto Z Tractionator Adventure
2iuoe8.jpg


dgl3ly.jpg


Moto Z Tractionator GPS

25i3ywg.jpg


2itszo3.jpg


no hay mucha informacion al respecto de estas gomas... asi que ya os ire contando, los Gps que si he probado en seco van bien, y con tumbadas a tope, pero en asfalto bueno......... habria que probarlos en mojado, o en asfalto no tan bueno..... desde luego en tierra tienen que ser muy buenos. y duraderos, por ser os que mas taco tienen del mercado.
Ya veremos..........si alguno quiere mas informacion podeis pedirlos a Marlon Velandia a este correo wrpbarcelona@gmail.com
627971242
En principio los precios de los mas endureros, los TAD para nuestras GS/ADV en 110/80-19 y 150/70/17, sale la pareja por 182,77 con iva y sin portes, a Palma de Mallorca, nos han cobrado 10€ por goma, y los mas mixtos llamados GPS sale la pareja por 192,25 mas portes, supongo que en la peninsula los portes seran mas baratos.....
Bueno os mantendre informados
 
Última edición:
Tienen una pinta bárbara. Ya contarás como van los GPS.

Gracias por la info¡¡

Ya veremos, presumen de ser los que tienen mas taco, creo que 15mm tanto los unos como los otros, bueno eso el trasero.. asi que prometen ser duraderos.. pero bueno.... seguiremos informando.
 
Tienen una pinta bestial...ya iras contando y el precio tampoco es malo


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El precio es bueno??? El heidi no son de precios parecidos???

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Pues para hacer km sin parar el GPS tiene una pinta muy buena...pena de no tener medidas más grandes ...ya está siendo usado por más gente de otros países.

motoz-tractionator-gps-50-50-dual-sport-adventure-tire-25.gif

Tyres-1.jpg
 
Que bestias
Ya contarás cuando lleves unos cuantos kilómetros

Enviado dese mi
 
Pues para hacer km sin parar el GPS tiene una pinta muy buena...pena de no tener medidas más grandes ...ya está siendo usado por más gente de otros países.

motoz-tractionator-gps-50-50-dual-sport-adventure-tire-25.gif

Tyres-1.jpg
De todas maneras, supongo que sabrás que las medidas de las gs de agua y las de aire/aceite son equivalentes. No tendrás problemas en itv ni en carretera
Por lo tanto no hace falta que los hagan en medidas 120 y 170 que llevan las más modernas.
 
Como prueba es muy simple, por que solo era para las fotos y unas primeras impresiones, pero bueno, ya haremos la prueba de ambos neumaticos por las pistas pirenaicas..... yo esperare a motar los GPS a ver si me duran los que tengo hasta sep, que lo dudo... asi que mientras seguiré con mi NEXT del y tourance de toda la vida atras...... pero ya hechos polvo ambos. En principio teniamos que hacer unas pistas algo mas vistosas, pero en vista de como llevaba mis gomas.... no me atrevia a complicarme la vida., Eso si... polvo comi un poco.
 
Que tal los moto ztractionator GPS y donde los conseguiste en Mallorca

Enviado desde mi MotoG3 mediante Tapatalk
 
Una pena que no haya medidas mas anchas, para la LC, he tenido que descartarlas y decidirme por unas Michelin Anakee Wild para el proximo viaje a Dakar/Gambia
 
Una pena que no haya medidas mas anchas, para la LC, he tenido que descartarlas y decidirme por unas Michelin Anakee Wild para el proximo viaje a Dakar/Gambia
Supongo que sabes que son medidas equivalentes, y tanto los de las GS de de aire podemos llevar las medidas vuestras, (120/170) como vosotros las 110/150
 
Supongo que sabes que son medidas equivalentes, y tanto los de las GS de de aire podemos llevar las medidas vuestras, (120/170) como vosotros las 110/150
...pues yo no lo tengo tan claro, poder es una cosa y que este indicado otra.....una 170 trasera en la de aire quedaria mas apretada que los tornillos de un submarino y la banda de rodadura...no se yo; y ya te digo que no le pongo una 150 trasera a la mia ni harto de cocacola
 
Bueno, que tu no quieras lo entiendo, pero que sean equivalentes, lo son, incluso para las ITV, y para ruedas de tacos, casi imprescindible el saberlo.
 
Bueno.... ya pasó tiempo para decirnos, como van esas gomas?

Enviado desde mi Aquaris M5.5 mediante Tapatalk
 
EN EL momento de las fotos lleva 6000km rodados, por sus comentsrios, por campo espectaculares, y por asfalto pues lo normal, los que van muy bien en asfalto, en campo, pues mal, pero se puede ir, y alreves.......con un asfalto con grip bueno, no habrá problemas, pero con el asfalto mallorquín resbala más de cuenta.... Así que en mojado despacito.


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https://photos.app.goo.gl/Y4SlxltsS20wZL0v1
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EN EL momento de las fotos lleva 6000km rodados, por sus comentsrios, por campo espectaculares, y por asfalto pues lo normal, los que van muy bien en asfalto, en campo, pues mal, pero se puede ir, y alreves.......con un asfalto con grip bueno, no habrá problemas, pero con el asfalto mallorquín resbala más de cuenta.... Así que en mojado despacito.


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Hola Rafa
Yo soy de Palma también y ya me toca cambiar gomas; iba a poner otra vez las heidenau k60 que me han dado buen resultado pero he visto estas moto Z y me llaman la atención; por tus fotos creo que tienes una F800 como yo. ¿Qué medidas has montado?¿para pasar itv son legales? ¿Cuanto te han salido al final con el envío y donde las montastes?
Muchas gracias y un saludo
 
Bueno tengo una Gs 1200, pero hay en tus medidas, creo que son código Y, pero ahora ya se pueden poner junto a una pegatina que tendrías que conseguir que te recuerde no ir a más de 160.
Te saldrán por unos 200 +/- y de montaje lo que te cobren, en mallorca suelen cobrar 30 por goma.
 
Vale, no había leído que eras de Mallorca, yo lo llevo a neumáticos Toni, en son Castelló, si llevas desmontadas 20€ por goma, si le dejas la moto 30€.
 
Un producto australiano para Off-Road no puede ser muy malo, ese país es el paraíso del todo terreno...

BMW-GS-Simpson-main.jpg


Bonita foto del desierto Simpson.

M
 
Bueno tengo una Gs 1200, pero hay en tus medidas, creo que son código Y, pero ahora ya se pueden poner junto a una pegatina que tendrías que conseguir que te recuerde no ir a más de 160.
Te saldrán por unos 200 +/- y de montaje lo que te cobren, en mallorca suelen cobrar 30 por goma.
Muchas gracias Rafa
 
Bueno, me faltaba probar los GPS en Mojado, y bueno.... no son los next;(en los que tengo confianza absoluta), el dia anterior y en seco puse bien las presiones a 2.9 tras y 2.4 del, pero el sabado estaba muy humeda la carretera por una lluvia unos momentos antes, la verdad es que con neumaticos frios, supongo que funcionan igual que otros neumaticos mas duros....... el subconsciente no me dejaba hacer segun que....... y eso da cierta inseguridad.. luego ya mas a la larga y con neumaticos calientes, la verdad es que se me fue quitando el canguele y ya me dejaba ir agusto y tumbanndo como toca..... asi, que segun fue pasando la ruta ya cogi algo mas de confianza y el ritmo de los demas compis, asi que cuando esten frios.. al loro por que el control de traccion salta.......(buscandolo ehhhh).
por cierto se me olvidaba comentar que cuando llegamos a Valldemosa decidi bajar algo las presiones ya que notaba la moto muy suelta (no se como explicarlo) y baje a 2.0 delante y 2.4 detras, asi creo que al haber mas rozamiento, cogen temperatura antes.... y como el subconsciente es muy importante y para que iba mejor asi..... pues me ayudo a coger confianza...... cuando se seuqe la carretera ya la subire otra vez.
 
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