Tiene muy buena pinta y 2.200 es un buen precio, restaurar una vespa ya cuesta más ... si a eso le sumas el precio de compra...a los precios que se barajan ...y se venden...
Os pongo un ejemplo :
M.O. Desmontar y montar 400
Arenar 100
Pintar 500
Piezas carrocería, guías, gomas, puños, cresta, bordón, tapizar asiento, fundas, cables, instalación eléctrica, cta km, neumáticos 300
Piezas motor, juntas, retenes, rodamientos, embrague, equipo térmico , escape... 500
M.O. motor 250
A partir de ahí ... siempre un poco más en todo.....
Yo tengo 4 y a la cuarta no merece la pena meterle pasta (es una T5), las otras tres ya están hechas (y siempre hay algo que hacerles...)
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