Tengo previsto viajar a Francia para finales del mes de abril. Hace muchos años que no viajo por el país galo y me temo que habrán cambiado mucho las normas. Agradecería información de las normas para circular en moto por estas carreteras y sus ciudades tanto para piloto y acompañante como para la moto.
Viaje a Francia
- Autor GabrielM
- Fecha de inicio
fxvendrell
Curveando
Estaban por quitar el tema de la etiqueta medioambiental. Pero por si acaso, tu pidela en la web oficial de esto en francia. Cuesta unos 5.5€ con envio a casa. Yo la llevo por si acaso.
El resto, casco y guantes en moto obligatorios, muchos radares (de frente una buena parte). 130 en autopista (si llueve, 110). Mucho 70, 90, 50 y empieza a aparecer los 30. Cada vez mas los 30.
Nunca me han parado. Y mira q he hecho km por alli. Alcohol, como casi no consumo, no me lo he mirado nunca.
Carreteras asfaltadas en casi todos los sitios. Muy agresivo el asfalto en montaña. (Me pulo los z8 en 5000km y los maxxis st3 en 9000km).
Ciudades un poco grandes, es un nido de ladrones de motos.
El resto del pais es espectacular. Los hoteles, nos suelen tratar mejor que a los clientes de alli. Parece ser que el cliente frances es un poco "tocapelotas" y prefieren españoles o americanos. La de veces que los hoteleros y gente de airb&b me lo ha dicho. Como todo supongo que seran unos pocos que dan mala fama... Pero es lo que me he encontrado.
Comida... Empieza a ser un problema..horarios franceses y cada vez mas pizzerias y hamburgueserias (macdonals tiene mas establecimientos por habitante que en otros paises de europa. Creo que tienen el record).
Pero aun se encuentran buenos sitios para comer. Muchos. Pero has de buscar.
Vino... Parece mentida que sea un pais de vinos. Tienen a mi mujer amargada. O pagas mucho o te suelen dar cosas malas.
Si te gustan espumosos (tipo cava o chanpagne), busca cremants de 13€ para arriba (no hace falta mucho mas). ESPECTACULARES.
QUESOS y PAN en cuanquier supermecado o tienda, espectaculares.
Idioma... Frances... El español o el ingles....o son zonas turisticas o no saben/conocen. He tenido reuniones con tecnicos de alto nivel de orange francia en frances con traductor.... vamos, que un tecnico que ha de certificarse en cursos en ingles no le da la gana en tener una reunion en ese idioma...
Pero.aparte del idioma, la.gente suele ser muy amable, servicial y no engañan al visitante. Es un pais que me gusta mucho.
Que.zonas.quieres.visitar? Te puedo aconsejar algunas espectaculares. Olvidate alpes en esa epoca....
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rarauz
En rodaje
Para autopistas valen los VIA-T de España ?
fxvendrell
Curveando
Que yo sepa el de repsol, no.
Pero no lo llevo nunca en la moto porque evito siempre que puedo las autopistas.
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fxvendrell
Curveando
Las normas son muy similares a las de españa.
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fxvendrell
Curveando
Si vas a la zona norte eso cambia bastante. En la zona de Estrasburgo son "alemanes". Son mas abiertos en lo que respecta el idioma.
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josepmaria
Curveando
Hola,
No se el tipo de viaje que planteas, pero básicamente en carreteras nacionales y regionales hay que tener mucha atención con los radares, tanto fijos como móviles. Estos últimos a veces de pistola. En Pirineos, por ejemplo, mucha atencion con los 70....50...30..... que son casi constantes. Para que te hagas a la idea, yo recibi sendas multas por ir a 73 y 75 kms por hora en zonas 70.
Chaleco reflectante, imprescindible llevarlo en la moto ( no hace falta puesto).
Que más, si coges autopistas, el teletac de españa sirve para francia ( no para italia). Y bueno , para repostar, sale a cuenta apartarse de la autopista.
Por que zona te moveras, Gabriel ?? y que época. Lo digo por las colas monumentales que se montan en las autopistas.
Saludos !!
Picolico
Acelerando
Me quedo por aquí, es un viaje que haré hacia Normandía y los comentarios que estáis haciendo son interesantes.
Saludos desde Pamplona.
Saludos desde Pamplona.
fxvendrell
Curveando
Chaleco reflectante no en necesario ni te lo piden.
SI has de llevar ropa con elementos reflectantes y tambien en el casco.
Yo los cascos los compro en webs francesas y ya me vienen con esos elementos, y la chaquetas hoy en dia ya suelen llevar elementos reflectantes (las mias almenos si las llevan).
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Muchas gracias por vuestras respuestas.
No moveremos por la zona de Toulouse. No sé exactamente si ampliaremos mucho el radio.
La etiqueta medioambiental francesa miraré dónde puedo obtenerla.
El hotel lo cogeremos con aparcamiento interior, por si acaso.
Anotado casco y chaqueta con elementos reflectantes.
El tipo de carreteras que utilizaremos depende de mis compañeros de viaje, y entre ellos uno que se encarga de las rutas, pero le diré vuestros consejos.
Saludos.
No moveremos por la zona de Toulouse. No sé exactamente si ampliaremos mucho el radio.
La etiqueta medioambiental francesa miraré dónde puedo obtenerla.
El hotel lo cogeremos con aparcamiento interior, por si acaso.
Anotado casco y chaqueta con elementos reflectantes.
El tipo de carreteras que utilizaremos depende de mis compañeros de viaje, y entre ellos uno que se encarga de las rutas, pero le diré vuestros consejos.
Saludos.
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fxvendrell
Curveando
Puedo aconsejarte ir un poco mas para el norte? Solo.unos km mas.. 200 km.
Al valle del dordogna. Perigod negro frances...
La.zona de Toulouse la tengo trillada y no es que sea de las mejores. De Albi para arriba es mas bonito.
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fxvendrell
Curveando
Etiqueta, aqui
www.certificat-air.gouv.fr
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Le site officiel de la vignette Crit'Air (certificat qualité de l'air) - Ministère de la Transition écologique
Le seul site officiel à délivrer la vignette Crit'Air (certificat qualité de l'air), établie en fonction des émissions polluantes du véhicule.
www.certificat-air.gouv.fr
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joanantonifazer
Curveando
Me quedo por aquí a ver si salen más cosas que se puedan aprovechar, este verano haremos la Bretaña francesa, Normadia, Paris, posteriormente poniendo direccion Alsacia y bajando ya hacia casa tocando unos cuantos picos de los Alpes Maritimos.
josepmaria
Curveando
lo de los reflectantes en el casco ya es obligatorio en francia desde muchos años. Tema chaleco, si es obligatorio a no ser que tengas una chaqueta que ya tenga los reflectantes incluisos, lo que no es el caso de mi Carve Master 3. No hay que llevarlo puesto ni te lo van a pedir, pero np te quedes averiado y no tengas el chaleco, que te multan seguro.
Nosotros tenemos el de Bip&Drive y va fabuloso. Como aquí. Sin quitarte los guantes ni detenerte. Pasa despacio, eso sí.
Altisidoro
Arrancando
Yo paso mucho a Francia y que yo sepa los reflectores en el casco para los extranjeros no son obligatorios, a mí nunca me han dicho nada.
Altisidoro
Arrancando
Yo creo que lo único obligatorio en Francia, hablo para los extranjeros, es llevar el chaleco a mano por si tienes una avería pero no puesto circulando.
Vivo en Jaca y paso mucho a Francia.
Vivo en Jaca y paso mucho a Francia.
y lo de la etiqueta medioambiental, la puedes conseguir en este enlace
www.certificat-air.gouv.fr
Le site officiel de la vignette Crit'Air (certificat qualité de l'air) - Ministère de la Transition écologique
Le seul site officiel à délivrer la vignette Crit'Air (certificat qualité de l'air), établie en fonction des émissions polluantes du véhicule.
www.certificat-air.gouv.fr
rarauz
En rodaje
este es el que yo me refería. Lo tengo para España y me funcionó en Portugal. No sabía si en Francia valía. GraciasNosotros tenemos el de Bip&Drive y va fabuloso. Como aquí. Sin quitarte los guantes ni detenerte. Pasa despacio, eso sí.
Creo que en Francia no va, solo Portugal e Italia...
Enviat des del meu SM-G990B2 usant Tapatalk
Altec
Allá vamos
En Francia si funciona el Bip&Drive, pero te cobran 2 € + IVA por utilización aparte del coste del peaje.
Demi
Acelerando
A veces da error la máquina. Antes de pagar hay que mirar siempre que está marcado “classe 5”