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Si, con una potencia superior a los 200 Cv.jacques dijo:Y eetoo que ee lo que eee??? una utopía? la respuesta a la barbaridad de la kawa de 200 cv?... tiene una pinta muy burra![]()
Eso, eso :j.britten dijo:... si yo fuera rico...
superbad dijo:Dios mío. qué chapuza del dibujante Luc1 para la web Raptors & Rockets. Es un corta, pega y colorea hecho con otras fotos y un poco de Photoshop.
Por lo que se ve, el dibujante Luc1 no domina mucho la técnica, coged una deportiva y marcad los puntos esenciales de ella y traspoladlos al dibujo...
¿Que cuales son los puntos esenciales de una deportiva?... angulo de dirección, eje delantero, mitad asiento piloto, eje basculante, eje trasero, anclaje manillar,... centro de gravedad motor... hay más...
Daytona... [highlight]si fueran dos motores de la futura V-Max 2000, sería un motor V8 4.000 c.c., pues la V-Max siempre ha sido V4, es la MT-01 la que es V2[/highlight] y su motor no se parece en nada al de la futura V-Max.
En definitiva. un aborto, pero ese si luce de cara a los profanos...
Eso, eso :Daytona dijo:[quote author=j.britten link=1146166946/0#5 date=1146169507]... si yo fuera rico...
Muchísimas gracias Boxer_GSBoxer_GS dijo:Uahhh, que barbaridad, que capacidad de sorprendernos tiene Daytona, gracias de nuevo por tu aportación al foro, es decir a todos nosotros ;D:
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En cuanto a la pericia o no del dibujante y su manejo con las herramientas de diseño digital no merece la pena entrar en debate, me parece mucho más interesante la aportación en cuanto a una nueva línea de diseño que podrá seguir Yamaha en sus futuros modelos, todo empieza con simples bocetos, hay que probar, perfeccionar y diseñar miles de detalles una y otra vez, es eso lo realmente interesante de estas fotos.
Quizás algunas soluciones técnicas y de diseño vistas en estos fotomontajes aparecerán en las futuras motocicletas de serie comercializadas por Yamaha.
Por otra parte me parece magnífico que todas las marcas del mercado se dediquen a investigar en nuevas facetas de diseño, que se esfuercen y abran otras vías inexploradas, al final los beneficiados y los que disfrutaremos de éstas motos, independientemente de los gustos personales, somos todos los potenciales compradores.
Pero eso si, también me parece muy bien que se den a conocer entre todo el público mediante "concept motorcycles" en éste caso, las nuevas tendencias o aportaciones para que podamos opinar e influir en los futuros modelos de serie.
Daytona, ¿nunca has pensado, si es que no lo haces ya, en trabajar para BMW o alguna revista especializada?
Así podriamos disfrutar de algunas pruebas o crónicas made in Daytona...
Saludos a todos compañeros, y tened cuidado con las cuchillas asesinas!!!
Boxer_GS
Eso, eso :DDMotard dijo:[quote author=Daytona link=1146166946/0#6 date=1146184705][quote author=j.britten link=1146166946/0#5 date=1146169507]... si yo fuera rico...
Muchas gracias FERROLANOFERROLANO dijo:Porque, hay varios subforos en el Foro y uno de ellos es el Daytona.