Noticias del Mundial

1 Joan MIR Honda SPA 133
2 Romano FENATI Honda ITA 88
3 Aron CANET Honda SPA 85
4 Fabio DI GIANNANTONIO Honda ITA 80
5 Andrea MIGNO KTM ITA 76
6 Jorge MARTIN Honda SPA 76
7 John MCPHEE Honda GBR 67
8 Marcos RAMIREZ KTM SPA 53
9 Juanfran GUEVARA KTM SPA 50
10 Enea BASTIANINI Honda ITA 49
11 Nicolo BULEGA KTM ITA 35
12 Darryn BINDER KTM RSA 26
13 Philipp OETTL KTM GER 25
14 Bo BENDSNEYDER KTM NED 17
15 Niccolò ANTONELLI KTM ITA 16
16 Jules DANILO Honda FRA 16
17 Livio LOI Honda BEL 15
18 Tatsuki SUZUKI Honda JPN 15
19 Ayumu SASAKI Honda JPN 14
20 Gabriel RODRIGO KTM ARG 8
21 Adam NORRODIN Honda MAL 6
22 Kaito TOBA Honda JPN 6
23 Danny KENT KTM GBR 6
24 Jakub KORNFEIL Peugeot CZE 5
25 Nakarin ATIRATPHUVAPAT Honda THA 3
26 Marco BEZZECCHI Mahindra ITA 3
27 Lorenzo DALLA PORTA Mahindra ITA 2
28 Tony ARBOLINO Honda ITA 2
29 Albert ARENAS Mahindra SPA 2
30 Maria HERRERA KTM SPA 1
31 Manuel PAGLIANI Mahindra ITA
32 Patrik PULKKINEN Peugeot FIN
33 Raul FERNANDEZ Mahindra SPA
34 Aleix VIU KTM SPA
35 Gabriel MARTINEZ-ABREGO KTM MEX
36 Vicente PEREZ SPA
 
1 25 73 Alex MARQUEZ SPA EG 0,0 Marc VDS Kalex 150.5 42'40.502
2 20 54 Mattia PASINI ITA Italtrans Racing Team Kalex 150.3 +3.525
3 16 12 Thomas LUTHI SWI CarXpert Interwetten Kalex 150.2 +4.452
4 13 44 Miguel OLIVEIRA POR Red Bull KTM Ajo KTM 150.2 +5.322
5 11 7 Lorenzo BALDASSARRI ITA Forward Racing Team Kalex 149.9 +9.930
6 10 21 Franco MORBIDELLI ITA EG 0,0 Marc VDS Kalex 149.7 +14.172
7 9 9 Jorge NAVARRO SPA Federal Oil Gresini Moto2 Kalex 149.5 +16.192
8 8 40 Fabio QUARTARARO FRA Pons HP40 Kalex 149.4 +18.217
9 7 97 Xavi VIERGE SPA Tech 3 Racing Tech 3 149.4 +19.096
10 6 55 Hafizh SYAHRIN MAL Petronas Raceline Malaysia Kalex 149.4 +19.179
11 5 30 Takaaki NAKAGAMI JPN IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 149.4 +19.361
12 4 24 Simone CORSI ITA Speed Up Racing Speed Up 149.3 +19.957
13 3 32 Isaac VIÑALES SPA BE-A-VIP SAG Team Kalex 149.3 +20.984
14 2 42 Francesco BAGNAIA ITA SKY Racing Team VR46 Kalex 149.2 +22.220
15 1 5 Andrea LOCATELLI ITA Italtrans Racing Team Kalex 149.1 +23.501
16 68 Yonny HERNANDEZ COL AGR Team Kalex 149.1 +23.565
17 77 Dominique AEGERTER SWI Kiefer Racing Suter 149.1 +24.423
18 41 Brad BINDER RSA Red Bull KTM Ajo KTM 149.0 +24.776
19 49 Axel PONS SPA RW Racing GP Kalex 149.0 +25.257
20 87 Remy GARDNER AUS Tech 3 Racing Tech 3 148.8 +29.261
21 19 Xavier SIMEON BEL Tasca Racing Scuderia Moto2 Kalex 148.7 +30.062
22 37 Augusto FERNANDEZ SPA Speed Up Racing Speed Up 148.3 +38.420
23 57 Edgar PONS SPA Pons HP40 Kalex 147.8 +47.235
24 2 Jesko RAFFIN SWI Garage Plus Interwetten Kalex 147.7 +47.390
25 27 Iker LECUONA SPA Garage Plus Interwetten Kalex 147.3 +54.588
26 89 Khairul Idham PAWI MAL IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 147.3 +55.085
27 45 Tetsuta NAGASHIMA JPN Teluru SAG Team Kalex 147.2 +57.049
28 22 Federico FULIGNI ITA Forward Junior Team Kalex 146.6 +1'07.344
No Clasificado
23 Marcel SCHROTTER GER Dynavolt Intact GP Suter 149.4 2 Vueltas
62 Stefano MANZI ITA SKY Racing Team VR46 Kalex 148.0 8 Vueltas
11 Sandro CORTESE GER Dynavolt Intact GP Suter 148.3 12 Vueltas
6 Tarran MACKENZIE GBR Kiefer Racing Suter 144.0 20 Vueltas
 
1 Franco MORBIDELLI Kalex ITA 123
2 Thomas LUTHI Kalex SWI 116
3 Alex MARQUEZ Kalex SPA 103
4 Miguel OLIVEIRA KTM POR 83
5 Mattia PASINI Kalex ITA 69
6 Francesco BAGNAIA Kalex ITA 55
7 Takaaki NAKAGAMI Kalex JPN 46
8 Dominique AEGERTER Suter SWI 46
9 Luca MARINI Kalex ITA 41
10 Xavi VIERGE Tech 3 SPA 39
11 Simone CORSI Speed Up ITA 39
12 Lorenzo BALDASSARRI Kalex ITA 37
13 Marcel SCHROTTER Suter GER 32
14 Hafizh SYAHRIN Kalex MAL 29
15 Jorge NAVARRO Kalex SPA 22
16 Fabio QUARTARARO Kalex FRA 21
17 Yonny HERNANDEZ Kalex COL 13
18 Brad BINDER KTM RSA 13
19 Axel PONS Kalex SPA 13
20 Sandro CORTESE Suter GER 10
21 Ricard CARDUS KTM SPA 7
22 Isaac VIÑALES Kalex SPA 6
23 Jesko RAFFIN Kalex SWI 5
24 Xavier SIMEON Kalex BEL 5
25 Danny KENT Suter GBR 3
26 Remy GARDNER Tech 3 AUS 2
27 Andrea LOCATELLI Kalex ITA 1
28 Tetsuta NAGASHIMA Kalex JPN 1
29 Edgar PONS Kalex SPA
30 Julian SIMON Kalex SPA
31 Khairul Idham PAWI Kalex MAL
32 Augusto FERNANDEZ Speed Up SPA
33 Axel BASSANI Speed Up ITA
34 Stefano MANZI Kalex ITA
35 Federico FULIGNI Kalex ITA
36 Iker LECUONA Kalex SPA
37 Tarran MACKENZIE Suter GBR
 
1 25 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 156.2 44'41.518
2 20 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 156.0 +3.544
3 16 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 155.8 +6.774
4 13 99 Jorge LORENZO SPA Ducati Team Ducati 155.6 +9.608
5 11 5 Johann ZARCO FRA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 155.4 +13.838
6 10 94 Jonas FOLGER GER Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 155.4 +13.921
7 9 19 Alvaro BAUTISTA SPA Pull&Bear Aspar Team Ducati 155.2 +16.763
8 8 46 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 155.0 +20.821
9 7 8 Hector BARBERA SPA Reale Avintia Racing Ducati 154.8 +23.952
10 6 25 Maverick VIÑALES SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 154.8 +24.189
11 5 35 Cal CRUTCHLOW GBR LCR Honda Honda 154.6 +28.329
12 4 76 Loris BAZ FRA Reale Avintia Racing Ducati 154.3 +33.281
13 3 45 Scott REDDING GBR OCTO Pramac Racing Ducati 154.2 +35.200
14 2 17 Karel ABRAHAM CZE Pull&Bear Aspar Team Ducati 153.9 +39.436
15 1 53 Tito RABAT SPA EG 0,0 Marc VDS Honda 153.8 +40.872
16 29 Andrea IANNONE ITA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 153.7 +43.221
17 50 Sylvain GUINTOLI FRA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 153.6 +44.655
18 44 Pol ESPARGARO SPA Red Bull KTM Factory Racing KTM 153.4 +48.993
19 22 Sam LOWES GBR Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 153.0 +55.492
No Clasificado
9 Danilo PETRUCCI ITA OCTO Pramac Racing Ducati 155.6 2 Vueltas
43 Jack MILLER AUS EG 0,0 Marc VDS Honda 155.7 12 Vueltas
41 Aleix ESPARGARO SPA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 155.5 18 Vueltas
 
1 Maverick VIÑALES Yamaha SPA 111
2 Andrea DOVIZIOSO Ducati ITA 104
3 Marc MARQUEZ Honda SPA 88
4 Dani PEDROSA Honda SPA 84
5 Valentino ROSSI Yamaha ITA 83
6 Johann ZARCO Yamaha FRA 75
7 Jorge LORENZO Ducati SPA 59
8 Jonas FOLGER Yamaha GER 51
9 Cal CRUTCHLOW Honda GBR 45
10 Danilo PETRUCCI Ducati ITA 42
11 Alvaro BAUTISTA Ducati SPA 34
12 Scott REDDING Ducati GBR 33
13 Jack MILLER Honda AUS 30
14 Loris BAZ Ducati FRA 23
15 Andrea IANNONE Suzuki ITA 21
16 Hector BARBERA Ducati SPA 21
17 Tito RABAT Honda SPA 19
18 Aleix ESPARGARO Aprilia SPA 17
19 Karel ABRAHAM Ducati CZE 11
20 Michele PIRRO Ducati ITA 7
21 Alex RINS Suzuki SPA 7
22 Pol ESPARGARO KTM SPA 6
23 Bradley SMITH KTM GBR 6
24 Sam LOWES Aprilia GBR 2
25 Sylvain GUINTOLI Suzuki FRA 1
26 Takuya TSUDA Suzuki JPN
 
Impresionante la carrera de moto 3 con un final apoteósico por parte de Mir.

Carrerón del pequeño de los Márquez en Moto2, pero aburrida como pocas la carrera.

En MotoGp la carrera más movida del año, pero han faltado las Yamaha en la pelea. Al final, como y cuando ha querido se ha ido Dovi. Lorenzo empieza a apuntar maneras, ha empezado arrasando para irse muy atrás y firmar un meritorio 4º tras las dos Honda a base de adelantamientos, no esperando a que se caigan los que le preceden.

Y de postre Nadal. Un domingo de los "guapos".
 
Nos vamos a Assen. Dovi ya ganó el año pasado. Veremos a quién le toca sufrir los Michelin en Holanda. Si benefician a Ducati o a Honda, o vuelven a perjudicar a Yamaha, podría haber cambio de líder. Viñales ganó y lideró la clasificación durante los 2 primeros grandes premios. Con su caída en Austin perdió el liderato, cogiendo el testigo Rossi. En la quinta carrera recuperó Viñales y todavía le dura la renta, ahora muy corta. Rossi ha perdido mucho fuelle y tras liderar perdió 2 posiciones y ayer otras 2, siendo 5º ahora. Pedrosa, que llegó a ser segundo, ahora es cuarto y Márquez se aúpa hasta el tercer puesto. Entre Viñales y Dovizioso hay 7 puntos. Márquez, Pedrosa y Rossi están en 5 puntos y está claro que con tantos candidatos a podio y lo ajustado de la clasificación en la general, la regularidad va a ser muy importante.
 
Solitaria dijo:
http://www.autobild.es/noticias/motogp-2017-por-que-recibe-tantas-criticas-michelin-321603
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"Tal y como explica Diego Lacave en Moto1Pro, Michelin buscaba reducir las caídas por high-side que provocaban los Bridgestone por el fortísimo agarre delantero que tenían en comparación con el tren trasero. ¿Qué ha hecho Michelin? Dotar de un agarre extremo al neumático trasero, lo que ha derivado en muchísimos problemas con el tren delantero y en caídas por pérdida de la rueda delantera. "

ahora entiendo menos aún a Michelin, si los pilotos dicen que no tienen tracción porque la rueda no es capaz de transmitir la potencia del motor al suelo (luego no proporcionará tanto agarre como dicen) ni se fían de delante (porque no avisa nada)
 
dentro de "lo peor", tenemos a los 5 primeros en 28 puntos después de 7 carreras, es decir, tras disputarse 175 puntos. A ver si la mano negra es Dorna :excited::D
 
Es que realmente si nos fijamos el neumático asimétrico sólo se usa en competición, perdón, en la alta competición y depende del circuíto. ¿Entonces para qué narices queremos los usuarios un neumático asimétrico? Ni que rodáramos siempre en el mismo circuíto!!!! Es imposible que un asimétrico tenga la misma Tª en los dos flancos....La competcición se devalúa ante tanta sofisticación....
 
subaru dijo:
No creo que la todopoderosa Honda, consienta eso......no me lo creo con las Honda y Yamaha que se venden en el mundo.....
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La centralita única ya se desarrolló con Ducati cuando Ducati se apuntó como Open y no como prototipo de fábrica para "ponerse al día" desarrollando durante la temporada. Ahora los neumáticos?. Ciertamente, si con tanta ayuda siguen dominando Yamahas y Hondas, tampoco pasa nada porque le den un empujoncito. Ducati tiene un único título en la historia con Stoner, el único que realmente estrujó a la Ducati hasta donde daba la Ducati. Todos los demás títulos recientes los han ganado Yamaha y Honda. El campeón en título es Marc con Honda y el líder 2017 es Maverick con Yamaha. En los últimos 34 años, todos los títulos de 500/MotoGP los han conseguido Honda ó Yamaha a excepción de 3: el de 1993 de Schwantz con Suzuki, Kenny Roberts Jr en el 2000 con Suzuki también, y el de Casey Stoner en el 2007 con Ducati. A mí me encantaría ver más marcas ganando mundiales, pero en el fondo lo que quiero es ver carreras disputadas hasta la última vuelta, sean de la marca que sean. De momento, más que duelos reñidos, estamos viendo diferentes ganadores y unos altibajos curiosos en rendimiento de los primeros espadas de la categoría. Pilotos que salen escapados y se desinflan pasadas unas cuantas vueltas y cambia el líder y luego viene otro y se pone primero, pero pocos mantienen rendimiento alto toda la carrera. Y eso sí que es culpa de los neumáticos.
 
Viernes 23 de junio
▪ Moto3 FP1: 09:00 – 09:40 h (MovistarTV / Videopass / OpenSport)
▪ MotoGp FP1: 09:55 – 10:40 h (MovistarTV / Videopass / OpenSport)
▪ Moto2 FP1: 10:55 – 11:40 h (MovistarTV / Videopass / OpenSport)
▪ Moto3 FP2: 13:10 – 13:50 h (MovistarTV / Videopass / OpenSport)
▪ MotoGp FP2: 14:05 – 14:50 h (MovistarTV / Videopass / OpenSport)
▪ Moto2 FP2: 15:05 – 15:50 h (MovistarTV / Videopass / OpenSport)

Sábado 24 de junio
▪ Moto3 FP3: 09:00 – 09:40 (MovistarTV / Videopass / OpenSport)
▪ MotoGp FP3: 09:55 – 10:40 (MovistarTV / Videopass / OpenSport)
▪ Moto2 FP3: 10:55 – 11:40 (MovistarTV / Videopass / OpenSport)
▪ Moto3 QP: 12:35 – 13:15 (MovistarTV / Videopass / OpenSport)
▪ MotoGp FP4: 13:30 – 14:00 (MovistarTV / Videopass / OpenSport)
▪ MotoGp Q1: 14:10 – 14:25 (MovistarTV / Videopass / OpenSport)
▪ MotoGp Q2: 14:35 – 14:50 (MovistarTV / Videopass / OpenSport)
▪ Moto2 QP: 15:05 – 15:50 (MovistarTV / Videopass / OpenSport)

Domingo 25 de junio
▪ Moto3 WUP: 08:40 – 09:00 (MovistarTV / Videopass / OpenSport)
▪ Moto2 WUP: 09:10 – 09:30 (MovistarTV / Videopass / OpenSport)
▪ MotoGp WUP: 09:40 – 10:00 (MovistarTV / Videopass / OpenSport)
▪ Moto3 Carrera: 11:00 (MovistarTV / Videopass / OpenSport)
▪ MotoGP Carrera: 13:00 (MovistarTV / Videopass / OpenSport)
▪ Moto2 Carrera: 14:30 (MovistarTV / Videopass / OpenSport)
 
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