Chicos,
No se si estos traqueteos que decís es de embrague u otra cosa. Os cuento me caso:
Antes de semana santa llevaba unos días en el que al arrancar desde parado, si lo hacía despacito (por ejemplo como cuando hay agua) la moto empezaba a pegar tirones importantes entre 0 y 10km/h a partir de ahí, el embrague se acoplaba del todo y andaba a las mil maravillas. En autopista no se nota pero en ciudad cada vez que quieres arrancar de 0 (es decir cada 2 minutos) tengo el problema de que o arranco a fondo o pega tirones.
Pues bien, cojo hora en La Tablas (Taller directo de la marca BMW) y dejo la moto antes de Semana Santa. Aprovecho para decirles lo del cuadro (da mal todos los datos). A la vuelta de semana santa, todavía me tienen esperando un par de días porque el cuadro está de camino desde Alemania. Al final, me dan la moto y según ellos todo listo.
La saco y en principio todo parece correcto.... pero.... al día siguiente el cuadro vuelve a dar los mismos problemas (error en temperatura, error en cuentakilometros parciales, etc.) y SOBRE TODO, los tirones al arrancar son igual o peores. Vaya porquería de embrague. Entiendo que no sea tan suave como el de una vespino, pero una cosa es una cosa y otra que parezca un camión.
La tengo que volver a llevar y me da mucho por cu**. Quedarme otra semana sin la moto me mata pero no voy a tener opción. Esta vez la llevaré a Motos Hernandez que me parecen mucho mas cercanos y mas "moteros".
Alguien tiene estos tirones en arranques desde parado lentos???
