NUEVA MOTO GUZZI V7, V7 SPECIAL y V7 RACER 2012.
- Autor Daytona
- Fecha de inicio
Gracias por el post Daytona, como siempre te sales.
Personalmente, me gusta la V7 por su simplicidad. Es como volver a la moto pura y dura. No es que la Cafe racer no me guste, seguro que tiene mas caracter y bonita es, pero .... Las cafe racer, normalmente, no se las fabrica su piloto ???? Comprar una se serie o en la tienda, no es perder un poco la quinta esencia de este estilo de motos ?????
Cada vez que veo una guzzi, me acuerdo una viñeta de joe bar team, en al que dos "tipos" está viendo una BMW R-45 y le dice uno al otro, "Fíjate, a esta guzzi, se le han caído los cilindros ... "
Personalmente, me gusta la V7 por su simplicidad. Es como volver a la moto pura y dura. No es que la Cafe racer no me guste, seguro que tiene mas caracter y bonita es, pero .... Las cafe racer, normalmente, no se las fabrica su piloto ???? Comprar una se serie o en la tienda, no es perder un poco la quinta esencia de este estilo de motos ?????
Cada vez que veo una guzzi, me acuerdo una viñeta de joe bar team, en al que dos "tipos" está viendo una BMW R-45 y le dice uno al otro, "Fíjate, a esta guzzi, se le han caído los cilindros ... "
Daytona
Curveando
- Registrado
- 13 Sep 2005
- Mensajes
- 11.368
- Puntos
- 38
Gracias Marques98 por estar siempre ahí
Es el camino al que se debería volver. La simplicidad.
Motos tecnológicamente muy avanzadas pero elementales a la vez. Es un buen reto.
Ahí estaría la Neo-clásica perfecta de BMW.
Es una moda. Son un poco obvias.
Quizá demasiado dirigidas a la exposición en lugar del disfrute en la conducción.
Son, salvando las distancias, un poco como una Chopper, en las que prima la estética a la comodidad y funcionalidad.
Totalmente !!!!
Gracias Marques98 por estar siempre ahí
Es el camino al que se debería volver. La simplicidad.
Motos tecnológicamente muy avanzadas pero elementales a la vez. Es un buen reto.
Ahí estaría la Neo-clásica perfecta de BMW.
Es una moda. Son un poco obvias.
Quizá demasiado dirigidas a la exposición en lugar del disfrute en la conducción.
Son, salvando las distancias, un poco como una Chopper, en las que prima la estética a la comodidad y funcionalidad.
Totalmente !!!!
Mas bien es(creo recordar) mira!!!! una Guzzi con las tetas caidas......
Coche........aleman,moto italiana y mujer española................yo no veo este rafrán conjugado de otra manera.
Un saludol.V
Ke raro,raro,raro........bonito eskema........solo falta el arbol de levas y los balancines.Es curioso ke aún con lo ke ha evolucionado el motor de Guzzi no le han puesto el arbol de levas en cabeza...........y eso pa ke sirve?¿?¿?¿??¿?....
Solitaria
Curveando
Gracias por la parte que me toca jajaja aunque yo cambiaria el resto, dos motos alemanas, una para mi y otra para el jajaja y sin lata
Pues no te digo que no, hace tiempo que leí aquella viñeta
Daytona
Curveando
- Registrado
- 13 Sep 2005
- Mensajes
- 11.368
- Puntos
- 38
Da igual. Se entiende perfectamente lo que el compañero Marques98 quería decir.
UN SALUDO A TODOS !!!!