Motos incomprendidas
- Autor Topo1975
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klandestino
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La K1 de bmw se le puede denominar como moto incomprendida?? tampoco se vieron muchas. Ando ya have tiempo detras de una que tengo localizada con 27000 kilometros y no logro convencer al tio para que me la venda. La tiene tapada en un garaje y no hay forma dice que la tiene cariño:undecided:
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asfaltic
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Para hacer mi aportación a este post sobre motos caidas en desgracia, quiero reseñar una de rabiosa actualidad.
Quizá no ha cuajado por la difícil situación econímica que nos ha tocado vivir en nuestros días, quizá por no haber dado la marca con una buena campaña publicitaria, quizá no somos el país con el tipo de cliente al que iba destinada.
La cuestión es que no recuerdo si he visto una o ninguna por la calle.
Me estoy refiriendo a la Kawasaki Versys 1000, la cual se está dando a poco más de 12.000 ebros este mes.
Un amigo que la probó me transmitió sus impresiones, qué fueron de auténtico motor eléctrico, buena autonomía y buen confort.
En mi modesta opinión creo que no hemos asimilado el concepto híbrido de un motor cuatro en línea y estética pseudotrail. Vaya, una TDM con dos cilindros más.
Quizá no ha cuajado por la difícil situación econímica que nos ha tocado vivir en nuestros días, quizá por no haber dado la marca con una buena campaña publicitaria, quizá no somos el país con el tipo de cliente al que iba destinada.
La cuestión es que no recuerdo si he visto una o ninguna por la calle.
Me estoy refiriendo a la Kawasaki Versys 1000, la cual se está dando a poco más de 12.000 ebros este mes.
Un amigo que la probó me transmitió sus impresiones, qué fueron de auténtico motor eléctrico, buena autonomía y buen confort.
En mi modesta opinión creo que no hemos asimilado el concepto híbrido de un motor cuatro en línea y estética pseudotrail. Vaya, una TDM con dos cilindros más.
Pelusa CL
Curveando
Una moto incomprendida fue la BMW R1200CL a mi me encantaba, era una custom viajera,pero no por ello renunciaba a las cualidades dinamicas y de seguridad de cualquier otro modelo de la marca.
Su linea seguia los canones de las motos custom pero con un aire un poco futurista y muy muy personal...espero que algun dia BMW retome este estilo tan personal en una categoria en la que la mayoria de las veces lo que se presenta es el sota caballo rey de siempre.... salvo honrasas excepciones como esta, las Victory y pocas mas.
Un saludo en V
Una gran moto...y una gran incomprendida. Afortunadamente.... llevo disfrutandolas (tengo 1 y tuve otra) mas de 90.000 km.
Y como han dicho, deseo que BMW retome este estilo de moto.
Vssssssssss
Ciqui XX
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Pues a mi no me mires jajajajaja yo ni había reparado en eso, es más la miro y la miro y no consigo averiguar como lo sabes :huh:
por supuesto que existen son piezas de colección yo tuve la suerte de montar en una, y os aseguro que en España hay unas cuantas, pero no son motos para hacer km
son motos impresionantes, conozco uno que sólo por unos retrovisores hechos en exclusiva para el por svarosky pago muchisimos € vamos como para comprarte una moto de 600cc, no digo más
kayo-76
Allá vamos
Estoy totalmente de acuerdo con todo lo que se ha dicho sobre la r1200s. Yo tambien esperaba que hubiese sido una continuidad de la 1100s pero creo que bmw erro el tiro. Si la 1200 hubiese sido una evolucion de la 1100 creo que aun estaria en el mercado siendo una superventas, al estilo de las vfr's.
josepmaria
Curveando
Totalmente de acuerdo, creo que BMW erro con la S y la ST. de las dos podia haber hecho una, autentica best seller. Es mi modesta opinion, pero veo que cuadra mucho con la tuya.
comando GS
Curveando
Pues a mi no me mires jajajajaja yo ni había reparado en eso, es más la miro y la miro y no consigo averiguar como lo sabes :huh:
Buenas noches, es que veo muy bien ja,ja,ja... no hombre, es broma...
En el video de presentación que has puesto, salen las carazteristicas de la moto, y salen las medidas de los neumaticos, 130/60/ZR 17 el delantero y 170/60/ZR 17 el trasero.
Uno, que se fija en todo, oiga...
Un saludo.
Ciqui XX
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Bonito post, sí señor.
Tengo una R1200S que me encanta; por estética y por cómo va. Creo que no me desharé de ella nunca. También me encantó en su momento otra "incomprendida" que no pude tener la TRX850 y que no se encuentra de 2ª mano (probad en motos.net...)
Estoy muy de acuerdo con casi todos los comentarios sobre las R12S/ST. Siempre he dicho que la ST sería "la moto total" de no haber tenido ese semi carenado tan particular; yo la hubiese preferido a mi S cuando la compré si hubiese tenido un semi carenado como la de esta:
He visto algún fotoshop que ahora no encuentro de la R12 con este carenado y es de lo más bonito que hay. Seguro que si la fabricaran sería muy bien comprendida.
Y esta otra, con cardán también la entendería yo :rolleyes2:
Y de esta lo que no se comprende es el precio....
Vvssssssssssssss.....:cool2:
Tengo una R1200S que me encanta; por estética y por cómo va. Creo que no me desharé de ella nunca. También me encantó en su momento otra "incomprendida" que no pude tener la TRX850 y que no se encuentra de 2ª mano (probad en motos.net...)
Estoy muy de acuerdo con casi todos los comentarios sobre las R12S/ST. Siempre he dicho que la ST sería "la moto total" de no haber tenido ese semi carenado tan particular; yo la hubiese preferido a mi S cuando la compré si hubiese tenido un semi carenado como la de esta:
He visto algún fotoshop que ahora no encuentro de la R12 con este carenado y es de lo más bonito que hay. Seguro que si la fabricaran sería muy bien comprendida.
Y esta otra, con cardán también la entendería yo :rolleyes2:
Y de esta lo que no se comprende es el precio....
Vvssssssssssssss.....:cool2:
Última edición:
Topo, yo estuve a puntito de comprarme una R1200S porque me parece una preciosidad pero la postura no está hecha para mi maltrecha espalda pero es una joya y muy exclusiva.
Conozco a una persona en mi ciudad con una negra, q lo que ha hecho es subirle manillar con un puente de horquilla especial y unas pequeñas alzas q si bien, pierde algo de deportividad, gana un huevo de comodidad. Yo me subí a ella y la verdad no era tan radical, una solución si te gusta esa exclusividad.
Disfrútala!!!
Conozco a una persona en mi ciudad con una negra, q lo que ha hecho es subirle manillar con un puente de horquilla especial y unas pequeñas alzas q si bien, pierde algo de deportividad, gana un huevo de comodidad. Yo me subí a ella y la verdad no era tan radical, una solución si te gusta esa exclusividad.
Disfrútala!!!
Solitaria
Curveando
margaman la ducati con cardan y una postura mas comoda aisss jajaja
Se me cae la baba, que bonitas.........pero esto de que va, de motos soñadas o de motos incomprendidas. ¡Gracias por las fotos!. Me gustan estas neo-replicas de
Ducati con nombres de pilotos-heroes para la marca: Paul Smart, Mike Hailwood (foto, porfa que uno es asi de negado).
Salud y Suerte.
Ducati con nombres de pilotos-heroes para la marca: Paul Smart, Mike Hailwood (foto, porfa que uno es asi de negado).
Salud y Suerte.
Lean27
Acelerando
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Una de las grandes incomprendidas, tengo la suerte de tener una, la Mulhacén 659.
http://fotos.miarroba.es/fo/7611/254D5F83F7284D2255722E4D225422.jpg
http://fotos.miarroba.es/fo/7611/254D5F83F7284D2255722E4D225422.jpg
Ciqui XX
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llanero
Curveando
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Algunas son muy bonitas
y qué me decís de la Ducati Desmosedichi? Una maravilla, un pepino de carreras matriculable, tan bonita como inalcanzable para los bolsillos de los humanos normales. He visto un par de ellas en la Cruz Verde y se me caía la baba. El precio prohibitivo la hizo una incomprendida, un capricho para ricos, un sueño.
luiscastilla
Allá vamos
La verdad es que hay una lista larga de incomprendidas... Las leyes del mercado en temas tan especiales como es la moto son a veces, como dice un cliente mío, "incomprendibles".
Al abrir el hilo directamente pensé en esta moto. Un compañero la tenía y la vi siempre preciosa! En una carretera de montaña debe ser tremenda.
atance
Curveando
Una de las incomprendidas Yamaha XJ 900 Diversion. Al menos yo he visto pocas.
Motor incombustible, refrigeración por aire y encima con cardan.
Motor incombustible, refrigeración por aire y encima con cardan.
Última edición:
Solitaria
Curveando
Una de las incomprendidas Yamaha XJ 900 Diversion. Al menos yo he visto pocas.
Motor incombustible, refrigeración por aire y encima con cardan.
Esta fue la que me hizo dudar bastante cuando compre la mia, por supuesto tuve mis motivos para decidirme por la Boxer 2v, ya que en el conce estaba tambien la 4v, aunque esta la descarte antes que la Diversion
Ciqui XX
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Al abrir el hilo directamente pensé en esta moto. Un compañero la tenía y la vi siempre preciosa! En una carretera de montaña debe ser tremenda.
Pues es verdad :shocked: es la primera que veo y ni sabía de su existencia.
Solitaria
Curveando
Si hay que sufrir se sufre Solitaria, no se puede tener todo. Pero por pedir que no quede jajaja
Qué te parece esta?
Aunque sea SIN CARDAN NI NÁ
Vvssssssssssssss......:cool2:
De las mas bonitas sin duda, pero una posicion mas comoda............. y no solo por comodidad, al menos a mi me pasa, puedo jugar mucho mas y controlo mucho mejor con un manillar mas ancho y mas alto
neos_74
Curveando
Una de las incomprendidas Yamaha XJ 900 Diversion. Al menos yo he visto pocas.
Motor incombustible, refrigeración por aire y encima con cardan.
Esta la tiene un compi de ruta y es una máquina de hacer km. Además de que no se rompe ni con un palo. Él está encantado con su diver 900 y no la cambia por nada.
Era una "copia" del concepto 750 SS Nuda de DUCATI .... otra incomprendida claro ...
PANDA
Curveando
Estimados Colegas,
Esta moto a mi si no me apreció incomprendida creo màs "FEA" y en lo personal dificil aceptar su "estética"
Un amigo tenía una y le llamaba (No se porqué) "El Bellodón"
Nunca me gustó,
Saludos,
Panda
Esta moto a mi si no me apreció incomprendida creo màs "FEA" y en lo personal dificil aceptar su "estética"
Un amigo tenía una y le llamaba (No se porqué) "El Bellodón"
Nunca me gustó,
Saludos,
Panda
Ciqui XX
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Estimados Colegas,
Esta moto a mi si no me apreció incomprendida creo màs "FEA" y en lo personal dificil aceptar su "estética"
Un amigo tenía una y le llamaba (No se porqué) "El Bellodón"
Nunca me gustó,
Saludos,
Panda
El problema de esa moto es la cara,,,por que tiene un cuerpazo de agarrate y no te menees :cheesy:
Solitaria
Curveando
Yo le veo un frontal extraño pero no mas que otros que si se venden juas
Pues sí, hay motos que pasaron por nuestro mercado sin pena ni gloria siendo excelentes motos, me pregunto, no será que la fiebre RR y la obsesión por tener "lo más" a toda costa, parte del problema??? Está claro que las motos se compran con el corazón segun dicen muchos, pero siempre han existido motos racionales que pueden llenar de sobra incluso superan en mucho la capacidad de pilotaje del motero medio, no digamos yá el nivel de los poco bregados.¿Cuantas veces el motero incipiente se ha dejado llevar por la moda de adquirir monturas que sobrepasan de largo su capacidad, no queriendo ser menos que el amiguete de turno,negando la mayor a pesar de que al salir a carretera evidencian una falta de saber hacer que pone los pelos de punta?
Solitaria
Curveando
Totalmente deacuerdo y esa falta de confianza hace que se vean peligrosas acciones que no lo serian con una moto mas controlada y que hacen otros
javiluneda
Acelerando
La R1200ST pudo ser una superventas, simplemente cambiandole el frontal. Con un frontal similar al de la K1200Rsport las hubiesen vendido como churros.
Por cierto, entre mis amigos tenemos motos bastante incomprendidas por lo que habeis puesto. Mi TDM, Versys 1000, MT01, F800S, Gilera Norwest, Cagiva Navigator, Ducati 999, Diversion 900, Bantit 1250GT, TL1000, VTR1000Firestrom, TRX850, Triumph Daitona 955, XJR1300, CB1300, ZRX1200, Vstrom1000, Buell Ulises, Harley XR1200, Benelli 900Sei y una Gilera KZ125. Casi seguro que se me olvida alguna
Por cierto, entre mis amigos tenemos motos bastante incomprendidas por lo que habeis puesto. Mi TDM, Versys 1000, MT01, F800S, Gilera Norwest, Cagiva Navigator, Ducati 999, Diversion 900, Bantit 1250GT, TL1000, VTR1000Firestrom, TRX850, Triumph Daitona 955, XJR1300, CB1300, ZRX1200, Vstrom1000, Buell Ulises, Harley XR1200, Benelli 900Sei y una Gilera KZ125. Casi seguro que se me olvida alguna
Solitaria
Curveando
No me van las motos plastificadas pero esta debia ser una moto muy practica
PANDA
Curveando
A la Pacific Coast simepre la consideré una moto diferente y nunca como una moto fea, talvés como una Scooter tamño "Baño".
Saludos,
Panda
Saludos,
Panda
Sin que se me ofendan los más puristas de la marca, a mi siempre me parecio la RT 1100 como un cierto plagio de la Pacific Coast, salvando el tema de las maletas integradas, por cierto, siempre me he preguntado por qué carajo Honda no dotó de ésta mecanica a la Deauville??
Llevas razon, hasta hace unos años, lo mas eran las superdeportivas japonesas, casi todo lo demas era incomprendido, afortunadamente hoy ya no es asi, pero todavia hay alguna moto que no se entiende, la mayoria ya las habeis mencinado aqui. Saludos
parodri
Bloqueado
Solitaria
Curveando
bmw hizo la copia por 25000 ....se nos va la pinza a todos ...jajajjaj
Esto me ha recordado (aunque no va de motos) en una de las tiendas de moda que trabaje teniamos unos vaqueros a 7500 pts y no se vendian, los puse a 13000 y lo vendimos todos, no coment
parodri
Bloqueado
todo es así ....si una moto cuesta cien mil € ....puede que alguien la tenga .
http://www.elperiodico.com/es/noticias/motor/catar-expone-coche-mas-caro-del-mundo-2307221
incomprendida no lo se ....si que difícil de poner a punto el turbo .
http://i.pgu.me/DAK9+kcE_original.jpg
http://www.elperiodico.com/es/noticias/motor/catar-expone-coche-mas-caro-del-mundo-2307221
incomprendida no lo se ....si que difícil de poner a punto el turbo .
http://i.pgu.me/DAK9+kcE_original.jpg
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RAFA_R-850-R
Curveando
completamente deacuerdo...
neos_74
Curveando
Hace poco vi una Honda Pacific coast en Càceres... Me paré a verla un rato, yo creo que esperando a que el dueño saliera de algún sitio y así preguntarle sobre la moto. Se veía que era un modelo muy antiguo con un estilo mezclando un gran sccoter con una moto GT, aunque en esa época no creo que los grandes scooter existieran, como mucho el Honda spacio... Pero no sé.
Solitaria
Curveando
Es que con seis meses no llegaste a comprenderla jajaja
Ciqui XX
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Jajajajaja algo de eso hay, fué un enmelonamiento en una cita a ciegas, la vés y de entrada te gusta, la tocas y te subes en ella....la agarras y frena bien, tiene un tacto muy suave pero enégica a la vez....cuando ya estás en plena faena aceleras a tope..... entonces vá y te intenta tirar para atrás y te destroza el cuello por mucho que te agaches entre el manillar, durante los dias y meses siguientes la miras y la remiras preguntandote si la dejas ó le dás otra oportunidad, como eres débil donde vés defectos le encuentras ese puntito de morbo y te dices es su carácter tienes que ser más pèrmisivo con ella, pero que vá ahora los defectos se acrecientan y los ves por todas partes, ese gran culo ya no te pone y esa desnudez cuando todos la miran ya no te gusta....lo siento lo dejamos Reina, por muy impresionante que seas mis cervicales no están para esos trotes...
Si alguien ha tenido la oportunidad de probar una de estas sabrá a que me refiero, 180 cv que empujan desde abajo hasta lo inimaginable sabrá lo que digo, una naked como esta la disfrutaras no digo que no ni mucho menos, sobre todo en carretras de montaña, pero a mi que tengo las cervicales un poco chungas no me vale...esta moto las destroza a partir de 120, tanto como su rueda trasera.:undecided: