En cuanto a las revisiones se llevan poco todas las marcas; el taller es como la gallina de los huevos de oro; pero que mucha gente abandona el gallinero y o bien se lo hace él ó lo lleva a un taller de confianza. Hay detalles que te hacen como cobrarte el lavado de la moto, cuando no le hacia ninguna falta, pero que si reclamas parece que eres un rata; y yo en mi caso la llevo a que le hagan el mantenimiento, y la lavo cuando me apetece; es como cuando llevas el coche y te cobran el liquido del limpia; aunque siempre lo dejo lleno; de donde se deduce que no hacen todo lo que dicen que hacen ó te meten la mano en el bolsillo por el articulo 33. Eso sí, la moto va de fabula
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menudo viajecito. El color va a ser que no te salva de gripar, la mia era roja y gripe varias veces, cosa de olvidarse del aceite o darle demasido y durante demasiado tiempo. Pero no hay mal que por bien no venga y con cada gripado pues su rectificado y un pelin mas de potencia, al final era una vespa 205 o 6 
