rubiwelder
Curveando
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Esta pieza no hay que comprarlo en conjunto con el plato dentado?
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Todo sobre BMW F650 FUNDURO, ST, FL, (93-00) 42º
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rubiwelder
Curveando
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La verdad que no tiene mal precio. Creo recordar que por aliexpress o ebay también habia
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Hay que cambiar la corona si esta desgastada en el interior,,
Normal mente se desgasta cuando el rodamiento ya está tocado, si nos adelantamos y lo cambiamos antes le daremos más vida a la corona y no llegará a romper. Yo lo voy a probar a ver que pasa
Normal mente se desgasta cuando el rodamiento ya está tocado, si nos adelantamos y lo cambiamos antes le daremos más vida a la corona y no llegará a romper. Yo lo voy a probar a ver que pasa
Me pasa lo mismo aunque no siempre, arranca perfecta, pero al parar hace ruido algunas veces la rueda libre. Otra cosa pendiente
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Hoy monte el amortiguador y unos pocos km de prueba. Todo bien de momento, a 20 clicks va dura y absorbe todos los baches perfecta.
Precioso día hoy en el norte de la isla y eso que la Aemet ponía lluvia
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Precioso día hoy en el norte de la isla y eso que la Aemet ponía lluvia
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. A ver cuando la paso
trasgu_2
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No creo, la de comegambas la tengo "fichada", ésta de hoy tenía matrícula de Madrid ...
Tapakubix
comegambas
Allá vamos
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Jaja que bueno!
Si que lo controlas tapakubix porque este donde he estado de " familias" sin descanso.
Otra verde !!
No estoy solo !!!
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Si que lo controlas tapakubix porque este donde he estado de " familias" sin descanso.
Otra verde !!
No estoy solo !!!
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Hola gente,
Al final me decidí a comprobar lo del ruido ese de la rueda trasera, miré si rozaba en las pastillas el disco y por último me decidí a tocar radios.
Os dejo un enlace al tema por si os interesa, espero no haber puesto mal ninguna indicación xD
https://www.bmwmotos.com/foro/threads/revision-y-ajuste-radios.530956/
Al final me decidí a comprobar lo del ruido ese de la rueda trasera, miré si rozaba en las pastillas el disco y por último me decidí a tocar radios.
Os dejo un enlace al tema por si os interesa, espero no haber puesto mal ninguna indicación xD
https://www.bmwmotos.com/foro/threads/revision-y-ajuste-radios.530956/
Hola muy buenas noches. Aquí vuelvo con un tema. Esta vez reaccionado con el freno trasero. Resulta que el viernes en una vueltita corta en un resalto voy a frenar y noto como que el pedal de freno baja más de lo debido y que para que empiece a frenar hay que bajar mucho el pedal.
Yo pensé..... esto está comiendo aire por algún lado. Y resulta que 3 frenadas después me quedo directamente sin freno.
Paro y para mi sorpresa percibo que he perdido el vástago que empuja la bomba de freno desde el pedal.
Yo pensé..... esto está comiendo aire por algún lado. Y resulta que 3 frenadas después me quedo directamente sin freno.
Paro y para mi sorpresa percibo que he perdido el vástago que empuja la bomba de freno desde el pedal.
Me imagino que has perdido las piezas 5, 6, 7 y 8. En el despiece pone que la 5 ya no se fabrica, pero pueden tener en BMW aún en almacén. Si no igual en desguace: https://www.realoem.com/bmw/enUS/sh...4-1995-E169-BMW-F_650_94_0161_&diagId=35_0177
Qué guapa, Samurai! Da gusto verla otra vez dando guerra.Hoy monte el amortiguador y unos pocos km de prueba. Todo bien de momento, a 20 clicks va dura y absorbe todos los baches perfecta.
Precioso día hoy en el norte de la isla y eso que la Aemet ponía lluvia
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Yo me he puesto este finde a cambiar las juntas del escape, y cuando voy a encenderla para ver si ya no tiene fugas la moto está sin batería... Ya se viene una nueva de camino, el que sea su futuro dueño no se podrá quejar por que la voy a dejar perfecta!
Di que sí!!!
rubiwelder
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Si no fuera porque esta prohibido lo marrón aquí en Madrid la funduro se quedaría conmigo para siempre.
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Ya me ha preguntado otro hace un rato, si no se los quedase te digo algo.
trasgu_2
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Samu sigues con el suplemento o extensor de la pata de cabra? Estoy pensando coger uno el otro día la apoye en terreno blando y casi va al suelo.
Leí lo de la lata de cerveza, pero no me apetece llevarlas en el baul y tener que beber una cada vez que aparque la moto en terreno suelto.
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rubiwelder
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Eso un trozo de chapa con la forma que te apetezca, un par de soldaduras y pintura negra. Si eres apañado no llega ni a 1 euro
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Jaskjee
En rodaje
A mi me gusta lo de las cervezas, el problema que veo es nantenerlas frias
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trasgu_2
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Efectivamente ese es el problema el frio, suplemento artesanal es fácil chapa y soldadura, pero por lo que valen en aliexpress, no se yo
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Yo puse unas Brembo de carbón-cerámico. Son no-sinterizadas. Frenan menos que las sinterizadas, pero son menos agresivas tb. No he tenido problemas, aunque hay quien prefiere las sinter porque 'muerden' más.Buenas, alguno habéis cambiado las pastillas delanteras últimamente
Me recomendáis algo en especial ?
No me importa que duren poco pero que frenen bien
Gracias
rubiwelder
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No tengo ni idea de lo que valen en aliexpress y si luego acoplan bien
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Esto nunca lo había comprobado, así que ya tocaba xD
Marcaba 13,45 aprox, así que supongo que no está mal del todo aún
Una chorrada que se me ha pasado por la cabeza, qué puede pasar si le pones encima al regulador uno de estos conectado a la iluminación, por ejemplo? Este es de los que llevan los micros de PC y con bastante uso, como puede verse
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trasgu_2
Curveando
Son como este, se sujetan muy bien https://m.es.aliexpress.com/item/32...d=5699amp-eTRAzW3dvHzT4cxVJvc30A1540231883102
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rubiwelder
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Alguien ya lo monto en su día. No circulaba bien el aire y el asiento no cerraba bien creo recordarEsto nunca lo había comprobado, así que ya tocaba xD
Marcaba 13,45 aprox, así que supongo que no está mal del todo aún
Una chorrada que se me ha pasado por la cabeza, qué puede pasar si le pones encima al regulador uno de estos conectado a la iluminación, por ejemplo? Este es de los que llevan los micros de PC y con bastante uso, como puede verse
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rubiwelder
Curveando
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Va mecanizado para un modelo en concreto. Lo mismo hay algo universal. No está mal siempre que cumpla con su función
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La sigo teniendo. Dos trozos de pletina a lumínico, unos agujeros, tornillos y listo. Cuando pueda te saco fotos
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Lo que pasa es que tienen la forma de la base de la pata en la pletina superior, si no coincide con la de la moto no habrá forma de fijarla
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Hasta 2020.
Cosillas varias, que baje un pelo la matricula para que se vea más el catadioptrico y el nivel de ruido fuera del límite por una décima. Se porto bien el inspector y separo el micrófono unos cm para que la medición quedara dentro del máximo.
Por lo demás perfecta.
Cuando me la va a entregar me dice que la notaba frenada de atrás. Me extraño porque llegue a la itv sin problemas. No se que carajo hizo en la prueba de frenada que el pedal del freno no retornaba y por eso se quedaba frenada. En casa lubrique el pedal y le di varias veces y quedó funcionando normal. Ya veremos haciendo km que tal.
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Cosillas varias, que baje un pelo la matricula para que se vea más el catadioptrico y el nivel de ruido fuera del límite por una décima. Se porto bien el inspector y separo el micrófono unos cm para que la medición quedara dentro del máximo.
Por lo demás perfecta.
Cuando me la va a entregar me dice que la notaba frenada de atrás. Me extraño porque llegue a la itv sin problemas. No se que carajo hizo en la prueba de frenada que el pedal del freno no retornaba y por eso se quedaba frenada. En casa lubrique el pedal y le di varias veces y quedó funcionando normal. Ya veremos haciendo km que tal.
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Bien, Samurai
Por cierto, segundo repostaje desde que cambié pipas y cables: mucho mejor el bajos, ralentí más estable, menos tirones y consumo en 5,5 (antes me daba sobre 6), puede decirse que se pagan solas xD
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Por cierto, segundo repostaje desde que cambié pipas y cables: mucho mejor el bajos, ralentí más estable, menos tirones y consumo en 5,5 (antes me daba sobre 6), puede decirse que se pagan solas xD
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Jeronifunduro
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Buenas, hace unos meses me lo hice yo con unas planchas de aluminio y una de acero inoxidable...
Tienes que tener en cuenta el grosor del reborde...y la forma para que no se mueva...
No es complicado!
A ver si le hago una foto
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trasgu_2
Curveando
Si, los hay para muchos modelos, creo que sirve en el foro lo comentaron, hay algún hilo. A ver si lo miro con calma
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trasgu_2
Curveando
Me alegro, en unos sitios tanto y en otros tan pocoAh y no me dijo absolutamente nada por las manetas e incluso no debió fijarse en los retrovisores chinos porque tampoco me dijo nada.
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quintana650
Allá vamos
Y los faros los llevaste montados Samurai? Aqui arriba si se te ocurre ir con ellos ....vas listo.
quintana650
Allá vamos
Jutiel,yo tuve montado un ventilador de esos en el anterior regulador,el que me traia cuando la compre,no digo que no alargue quiza la duracion pero en realidad el problema sigue ahi,la nula circulacion de aire. A este no se lo puse por que es algo mas grueso. A mi me cerraba el asiento perfecto.
Yo por pereza lo voy posponiendo pero la solucion de raiz es sacarlo de debajo del asiento y problema resuelto.
Yo por pereza lo voy posponiendo pero la solucion de raiz es sacarlo de debajo del asiento y problema resuelto.
Ya, la verdad que sí... pues no se, me pensaré si pruebo o si me quito también la pereza de encima y le busco un sitio al aire libre
Yo lo llevo montado hace tiempo y de momento el regulador "chino" sigue funcionando...Esto nunca lo había comprobado, así que ya tocaba xD
Marcaba 13,45 aprox, así que supongo que no está mal del todo aún
Una chorrada que se me ha pasado por la cabeza, qué puede pasar si le pones encima al regulador uno de estos conectado a la iluminación, por ejemplo? Este es de los que llevan los micros de PC y con bastante uso, como puede verse
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Tapakubix
Aquí os dejo la foto de las luces del cuadro. Las bombillas las cogí en eBay, pero del modelo para el reloj de temperatura ya no hay, aunque hay parecidas en alixpress.
10 unids T5 58 74 286 W1.2W Super brillante 3030 LED de la cuña de tablero de lámparas de coche indicador de advertencia de instrumento de bombilla de luces
https://s.click.aliexpress.com/e/c0DLkjVW
Aqui os dejo el enlace de las del cuentarrevoluciones y el velocímetro.
https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https://www.ebay.es/ulk/itm/351628974068
Cambiarlas es muy sencillo, solo desmontar la cúpula y accedes bastante fácil a los soportes de las bombillas que solo estan encajados a presión. Hay que tirar de ellos hacia abajo. Si están un poco duros os podéis ayudar de un alicate de punta fina. La diferencia de luz es importante...
Tapakubix
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Cambiarlas es muy sencillo, solo desmontar la cúpula y accedes bastante fácil a los soportes de las bombillas que solo estan encajados a presión. Hay que tirar de ellos hacia abajo. Si están un poco duros os podéis ayudar de un alicate de punta fina. La diferencia de luz es importante...
Tapakubix
Esa era la idea. Pues igual lo pruebo...Yo lo llevo montado hace tiempo y de momento el regulador "chino" sigue funcionando...
Tapakubix
Genial! Gracias, Tapakubix!Aquí os dejo la foto de las luces del cuadro. Las bombillas las cogí en eBay, pero del modelo para el reloj de temperatura ya no hay, aunque hay parecidas en alixpress.
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Cambiarlas es muy sencillo, solo desmontar la cúpula y accedes bastante fácil a los soportes de las bombillas que solo estan encajados a presión. Hay que tirar de ellos hacia abajo. Si están un poco duros os podéis ayudar de un alicate de punta fina. La diferencia de luz es importante...
Tapakubix
Trasgu_2, vete preparando el taller
Juanb290
Curveando
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Como recordatorio. Ya se ha hablado mucho. Os cito un comentario que hice.
Como creo que no sale la foto, la vuelvo a poner.
No se porqué seguis con lo del regulador.
El mío es el original, sin necesidad de modificar cables ni nada, se puede sacar al lado de la cerradura del asiento, un tornillo con tuerca autoblocante para que no se pierda, y por si acaso una brida o un alambre de seguridad...
Queda lo más de ventilado y discreto.
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