Respecto a los fallecidos puede este ser un argumento contundente pero a la vez peligroso. Digo esto porque no hay registro de los compañeros que han fallecido bajando a..., o subiendo de..., el Gran Premio de Jerez u otro. Yo de Lugo ya conozco algún caso. Seguro que el número nos pondría los pelos de punta. Que hacemos, ¿proponemos las elminación de los GP?
Yo tengo la sensación, a lo mejor totalmente infundada, de que este tipo de carreras representan una oportunidad para determinados pilotos de reivindicarse y matar el gusanillo, gusanillo que al final es una anaconda y te puede acabar devorando a ti de una sentada. No todos tienen la fortuna, la constancia, etc... que les permita correr un campeonato oficial de relevancia (pueden ser muchos los factores que influyan) y se echan al monte con esto de la Isla de Man.
Yo la veo como una carrera anacrónica para los tiempos que corren hoy en día en cuanto a seguridad. En tiempos en Lugo, en las fiestas patronales, había carreras de motos. El circuito era alrededor de la muralla romana, cuatro pacas de paja y a rodar... Angel Nieto corrió en ese circuito en varias ocasiones. Pero claro, eran otras motos, otras cilindradas, otras potencias, otras velocidades ... Pensar en repetir esa prueba con las motos de hoy en día sería peor que Isla de Man.
P.d. Y un último detalle que no es menos importante, son británicos, les encanta hacer las cosas de forma diderente al resto del mundo: conducir por la izquierda, las roscas de tuercas y tornillos,...
