Airbag moto
- Autor cantam
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Yo estoy en las mismas, he estado mirándolo y estoy entre el hit air que se acerca a los 500€ y el Aspar 0.5 que no llega a 300 y se está organizando una compra conjunta para finales de este mes principios de junio aquí en el foro
Compra conjunta
Compra conjunta
Ahí tienes buena info actualizada
Mi opinión:
Si lo vas a usar mucho y en cualquier condición climatológica o tanto de día chino de noche ve a por el Hit Air reflectante.
Para un uso más moderado el Aspar Air 0.5 cumple con creces.
Lluisbandit
En rodaje
La diferencia está en el tiempo que tarda en hinchar, el hit air son 0,1 segundo. El Aspar 0,5 segundos.
Creo que es esta la diferencia
El aspar son 0.2segundos, no es diferencia para justificar precios, reconozco que estéticamente me gusta mas el hit air, pero se han pasado de caros, a favor del aspar diría que al se de empresa española he escuchado que el servicio técnico y lo que se necesite dan un trato rápido y muy bueno, en mi caso creo que me inclinará mucho el precio si las calidades son tan parecidas como he ido leyendo.
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fxvendrell
Curveando
Yo estoy mirando el motoairbag v4.
Es para mi el mejor.
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Hola!
Yo tengo un hitair (bueno, 2, uno para mi y otro para mi mujer) desde hace 5 lustros y llevo ya años mirando para remplazarlo por algo "mejor". Me gustaria sobre todo el poder llevarlo por dentro del traje y que fuera màs ligero.
En este tiempo han salido los airbag "electronicos" pero nunca me han terminado por convencer al 100% por el tema de la bateria, lo caro que es el ponerlos al dia en caso de activarse, y que todos cubren menos que el hitair, ya que este tiene proteccion en el cuello y el coxis, que no veo en los nuevos electronicos.
El mio se activo una vez en una caida en parado al tirarme mi mujer al suelo al bajarse de la moto (el unico dia que no puse la pata de cabra!) y el de mi mujer también en otra caida tonta que tuvo con su moto casi en parado al dar una vuelta. En ambos casos hizo perfectamente su funcion y el cambiar el cartucho costaba menos de 20€ para dejarlo de nuevo operacional.
Hay copias chinas del hitair (con cartuchos de menos capacidad) a un precio muy inferior, supongo que proporcionalmente a la pérdida en seguridad (pero eso es cosa de cada uno!).
Algun dia saldrà una chaqueta con airbag, calefactable, aire acondicionado, ventilada, super ligera, y por supuesto que no harà falta ponerse traje de lluvia por mucho Goretex 6 capas que llevemos!!! Ah! Y todo funcionando por voz/pensamiento, faltaria +!
En todo esto, mejor que nunca nos haga falta de verdad!
Saludos
Yo tengo un hitair (bueno, 2, uno para mi y otro para mi mujer) desde hace 5 lustros y llevo ya años mirando para remplazarlo por algo "mejor". Me gustaria sobre todo el poder llevarlo por dentro del traje y que fuera màs ligero.
En este tiempo han salido los airbag "electronicos" pero nunca me han terminado por convencer al 100% por el tema de la bateria, lo caro que es el ponerlos al dia en caso de activarse, y que todos cubren menos que el hitair, ya que este tiene proteccion en el cuello y el coxis, que no veo en los nuevos electronicos.
El mio se activo una vez en una caida en parado al tirarme mi mujer al suelo al bajarse de la moto (el unico dia que no puse la pata de cabra!) y el de mi mujer también en otra caida tonta que tuvo con su moto casi en parado al dar una vuelta. En ambos casos hizo perfectamente su funcion y el cambiar el cartucho costaba menos de 20€ para dejarlo de nuevo operacional.
Hay copias chinas del hitair (con cartuchos de menos capacidad) a un precio muy inferior, supongo que proporcionalmente a la pérdida en seguridad (pero eso es cosa de cada uno!).
Algun dia saldrà una chaqueta con airbag, calefactable, aire acondicionado, ventilada, super ligera, y por supuesto que no harà falta ponerse traje de lluvia por mucho Goretex 6 capas que llevemos!!! Ah! Y todo funcionando por voz/pensamiento, faltaria +!
En todo esto, mejor que nunca nos haga falta de verdad!
Saludos
fxvendrell
Curveando
Mirate los alpinestar y los dainese. En chsaecos interior tienen cosas chulas. Creo q el dainsese tiene un chaleco interior q puedes cambiar tu las botellas 2 veces.Hola!
Yo tengo un hitair (bueno, 2, uno para mi y otro para mi mujer) desde hace 5 lustros y llevo ya años mirando para remplazarlo por algo "mejor". Me gustaria sobre todo el poder llevarlo por dentro del traje y que fuera màs ligero.
En este tiempo han salido los airbag "electronicos" pero nunca me han terminado por convencer al 100% por el tema de la bateria, lo caro que es el ponerlos al dia en caso de activarse, y que todos cubren menos que el hitair, ya que este tiene proteccion en el cuello y el coxis, que no veo en los nuevos electronicos.
El mio se activo una vez en una caida en parado al tirarme mi mujer al suelo al bajarse de la moto (el unico dia que no puse la pata de cabra!) y el de mi mujer también en otra caida tonta que tuvo con su moto casi en parado al dar una vuelta. En ambos casos hizo perfectamente su funcion y el cambiar el cartucho costaba menos de 20€ para dejarlo de nuevo operacional.
Hay copias chinas del hitair (con cartuchos de menos capacidad) a un precio muy inferior, supongo que proporcionalmente a la pérdida en seguridad (pero eso es cosa de cada uno!).
Algun dia saldrà una chaqueta con airbag, calefactable, aire acondicionado, ventilada, super ligera, y por supuesto que no harà falta ponerse traje de lluvia por mucho Goretex 6 capas que llevemos!!! Ah! Y todo funcionando por voz/pensamiento, faltaria +!
En todo esto, mejor que nunca nos haga falta de verdad!
Saludos
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Vicente BMW R 1200 RT
Arrancando
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Una cuestión ¿Cómo habéis colocado el tirador en la moto? Yo tengo una R1200 RT
Pues después de unos 15 años con Hit-air, acabo de jubilar el mio por un Alpinestar Tech-Air 5 plasma.
En conjunto es mucho màs comodo al llevarlo dentro de la chaqueta, sobre todo quitando las hombreras y la espaldera D30 de mi Rukka, que pesan lo suyo, aparte del peso del Hit-Air.
Por supuesto, no espero que me dure 15 años, y espero que no tenga que hacer nunca uso de él!
Saludos
En conjunto es mucho màs comodo al llevarlo dentro de la chaqueta, sobre todo quitando las hombreras y la espaldera D30 de mi Rukka, que pesan lo suyo, aparte del peso del Hit-Air.
Por supuesto, no espero que me dure 15 años, y espero que no tenga que hacer nunca uso de él!
Saludos
Lo estuve viendo en la página de alpinestar y es muy interesante. ¿que te pones debajo del chaleco o entre el chaleco y la chaqueta Rukka? Tiene pinta de quedar pegado al cuerpo y no se muy bien que se pone encima o debajo
Finn
Curveando
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Como tenías tantas pegas con los electrónicos no comenté nada ….yo también tengo un Plasma y ya lo he estrenado…me tiraron en parado en modo off y funcionó de maravilla ya que caí en un pedregal y cero lesiones en la parte que protege…en la pierna rotura de fibras…cada botella 106 euros en Motoblouz…se cambian en 5 minutos …y puedes comprobar también en casa la integridad de la bolsa…bastante ligero y cómodo…muy satisfecho con la compra.
Pues me lo puse por primera vez en la salida del sàbado pasado y me lo puse encima de una camiseta térmica, y encima mi chaqueta calefactable "marca de la casa". Habia quitado la espaldera de la Rukka (ya que el airbag lleva la suya), pero no las hombreras, lo cual ya he hecho para la proxima vez que pueda salir. Efectivamente queda pegado al cuerpo ya que es "flexible", lo cual creo que es un gran acierto. Se puede llevar sin nada, pero creo que yo siempre llevaré minimo una camiseta, al menos en verano. Lo compré al mismo tiempo que otro compy (de hecho el se lo compro al hacerlo yo, y no iba a por ello) y el està encantado también con la compra.
Primero me alegro que no te haya pasado nada importante, y que te haya funcionado bien, esperando que no lo vuelvas a necesitar!
Si, la botella a 106 lereles, para lo que es, me parece bastante cara, aunque mucho mejor que otras opciones de otros airbags en caso de que se disparen. El Hit-air, la bombona, que al final es lo mismo en todos, la encontré por unos 20€.
Sigo sin estar al 100% convencido con lo electrónico, pero mi hit-air ya tiene muchos años, muchos miles de km, esta descolorido (y eso que lo he intercambiado con el de mi mujer mucho menos "usado"), y bueno, pues estaba completamente amortizado. Pero pienso que el Plasma es mucho màs comodo llevarlo por dentro de la chaqueta y es màs discreto, cosa que llevaba buscando hace mucho.
Solo tengo una pega, y es como guardarlo, ya que al ponerlo en una percha, el cierre magnético va a su "sitio" y se activa. Lo que hago es apretar el boton 5 segundos para apagarlo todo, aunque se quede abrochado (que es cuando se activa). Como lo haces tu?
Saludos
Finn
Curveando
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Gracias, coincido que las botellas son caras…pero supongo que amortizan que no lo mandes a fábrica asi…aunque también he tenido mecanico y son mas sofisticadas ya que llevan conexiones eléctricas …soy más simplón….lo dejo pegado a la pared del armario con las solapas abiertas a los lados…habrás visto que se desconecta totalmente con un interruptor interior…
Siii! Claro que conozco el interruptor, pero lo tienes que abrir por detràs y es para desactivarlo del todo para viajar o en caso de mucho tiempo. Al final creo que solo queda el botón de los 5 segundos o una pinza de colgar la ropa para separar las solapas!
Saludos
MarcoFerro
En rodaje
Llevo bastante detrás del hit air y viendo la amplisima experiencia que tienes con él, a ver si me puedes ayudar con unas dudas.Hola!
Yo tengo un hitair (bueno, 2, uno para mi y otro para mi mujer) desde hace 5 lustros y llevo ya años mirando para remplazarlo por algo "mejor". Me gustaria sobre todo el poder llevarlo por dentro del traje y que fuera màs ligero.
En este tiempo han salido los airbag "electronicos" pero nunca me han terminado por convencer al 100% por el tema de la bateria, lo caro que es el ponerlos al dia en caso de activarse, y que todos cubren menos que el hitair, ya que este tiene proteccion en el cuello y el coxis, que no veo en los nuevos electronicos.
El mio se activo una vez en una caida en parado al tirarme mi mujer al suelo al bajarse de la moto (el unico dia que no puse la pata de cabra!) y el de mi mujer también en otra caida tonta que tuvo con su moto casi en parado al dar una vuelta. En ambos casos hizo perfectamente su funcion y el cambiar el cartucho costaba menos de 20€ para dejarlo de nuevo operacional.
Hay copias chinas del hitair (con cartuchos de menos capacidad) a un precio muy inferior, supongo que proporcionalmente a la pérdida en seguridad (pero eso es cosa de cada uno!).
Algun dia saldrà una chaqueta con airbag, calefactable, aire acondicionado, ventilada, super ligera, y por supuesto que no harà falta ponerse traje de lluvia por mucho Goretex 6 capas que llevemos!!! Ah! Y todo funcionando por voz/pensamiento, faltaria +!
En todo esto, mejor que nunca nos haga falta de verdad!
Saludos
- Que tal se lleva con el calor?. Por estos lares siempre hay temperatura por encima de los 25°C y más de 30 la mayor parte del día. Quita mucha ventilación?
- Que tal se lleva con la lluvia. Por aquí llueve 9 meses al año y es difícil salir de ruta y no mojarte. Hay veces que no llevo la chaqueta de lluvia y se va a mojar bastante.
- Es cómodo llevarlo puesto?, no limita ningún movimiento?
- Se nota mucho el peso extra?. Siempre voy con chaquetas de cuero pesadas y eso sumaría más. Aunque seguramente llevando el airbag cambiaría a una chaqueta de verano más ligera dado el extra se seguridad que aporta el hit air
Si hay algún inconveniente o hándicap que no hayas comentado, te agradezco me lo digas para tenerlo en cuenta
Muchas gracias
Te cuento:
- Yo lo he llevado siempre puesto, aun haciendo calor, y claro, quita mucha ventilación y se nota. No ayuda precisamente a estar "fresquito"!
- Con la lluvia no hay problema. Me han caído diluvios y nunca me di cuenta ni siquiera si se había "mojado" o no.
- Es cómodo y no limita ningún movimiento. A veces es un poco dificultoso ponérselo por los "huecos" que tiene, ya que es "fácil" equivocarse al ponértelo por detrás como una chaqueta. No sé si me explico! Pero vamos, que en la moto, es cómodo y no te acuerdas de él.
- En cuanto al peso, pues si, es un peso extra. Yo lo he llevado mucho con mi chaqueta Rukka y cuando coges todo, pues pesa bastante. Pero te acostumbras. Pero yo no lo llevaria con una chaqueta de cuero ya que estéticamente pues te lo cargas todo. Nunca me lo puse cuando me puse una chaqueta Held de cuero que tengo para cuando llevo una Guzzi V7 (que me la "presta" mi mujer!).
- Inconvenientes? Pues con los años (muchos) ha perdido el color, y claro, te tienes que acordar de engancharte cada vez que te subes a la moto y desengancharte. Pero acaba siendo "automático", aunque alguna vez todavía se me olvida y me tira el cable!
-Ventajas? Creo que cubre mas que mi actual Alpinestar Tech Air 5 plasma en el coxis y en el cuello, que si se te dispara un recambio te cuesta 20€ - 25€ maximo, que te sirve como chaleco reflectante mejorando su visibilidad, y que echo de menos el poder poner en él el control remoto de mi chaqueta calefactable (en los enganches delanteros para abrocharse el chaleco), ya que en mi Rukka no hay donde ponerlo!!!
Espero que te sirva!
Saludos
MarcoFerro
En rodaje
Si, y mucho. Mil gracias
Hola Apolonio, refloto este hilo ya que estoy en la misma situación que tú, quiero jubilar mi chaleco airbag tradicional de enganchar en la moto y el nuevo Alpinestar Tech-Air 5 Plasma, me esta haciendo ojitos, como llevas un tienpo con él, me gustaría saber tu opinión y hacerte unas preguntas.
Lo combinare con una chaqueta de invierno Rukka y otra de verano de BMW mi intención seria quitarle la espaldera y las hombreras a las chaquetas y llevar el chaleco Alpinestar por dentro. ¿Lo llevas así? O sigues utilizando las hombreras de la chaqueta
Me preocupa que el chaleco sea caluroso en verano, al fin y al cabo llevamos unas bolsas de plástico (airbag) metidas dentro del forro del chaleco, por obviedad el conjunto no debe de traspirar mucho, por no decir nada. ¿Has notado que sea caluroso?
Respecto al volumen chaqueta airbag - chaqueta de moto ¿Queda voluminoso el conjunto?
¿Comodidad?
Gracias de antemano.
Pues no he tenido la oportunidad de usarlo mucho, tan solo una vez el pasado domingo donde por fin el tiempo, en mis "lares", me permitio salir por fin! Y a -1 al principio!
Si, yo he quitado la espaldera y las hombreras de mi Rukka, ya que si no era muy incomodo, y entiendo que esas zonas quedan protejidas.
Como se ajusta bastante, queda pegado al cuerpo y bien, comodo... aunque seria mas si bajara 5 kilitos. Estoy en ello!
Me lo puse encima de una camiseta térmica (también Rukka) de manga larga, y si que pensé que en verano podria ser caluroso. No hay nada perfecto!
No me acaba de gustar lo de su activacion con el iman, ya que si, se activa muy bien, pero de hecho demasiado bien, ya que cuando te quitas la cremallera se sigue activando desde lejos, lo cual es incomodo también para guardarlo. Lo que hago es apagarlo "manualmente" dejando el boton apretado 5 segundos.
Saludos!
Si vas a llevar el Tech-Air debajo de la chaqueta, lo suyo es quitarle la espaldera y las protecciones de los hombros que vienen de serie, porque si no te vas a quedar sin sitio. Lo más importante es que la chaqueta tenga margen suficiente para que el airbag se pueda inflar bien si llega el caso.
Lo sé! Mi Tech-Air solo se puede llevar debajo de la chaqueta. No es de esos que los puedes llevar dentro, o fuera!
Saludos