Hilo de propietarios de la BMW R 1300 GS Adventure

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Haciendo el rodaje en Torre, Sierra de la Estrella.
Rodaje terminado. Mañana a revisión.

Tenía pensado esperar a mi 63 cumpleaños pero después de probarla no pude resistirme. Bueno, me faltan unos meses.


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que bueno, yo estuve hace unos dias también
 

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He ido varias veces y para mi es espectacular. Por eso pensé que era un buen sitio para hacerle el rodaje.


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Revisando la app de BMW del viaje a Torre para hacerle el rodaje de este fin de semana he visto que me he pasado un poquito de revoluciones.

He preguntado en el concesionario aprovechando la revisión de los 1000 kms y me han comentado que si ha sido algo puntual, no tiene importancia.
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Hola a todos,
Estoy dándole vueltas a la compra de la Adventure y creo que voy a dar el paso. La he probado y me queda como un guante. De hecho, ya me han dado precio, pero os quería comentar un par de dudas, para pedir vuestra ayuda.
La moto la he configurado sin ningún paquete, pues trae de serie lo único que necesito: suspensión electrónica, puños y caballete. Pero sobre el caballete tengo una duda: en el configurador lo mete en el paquete Touring, pero no he marcado este paquete y me ha salido como equipamiento de serie. ¿Me podéis confirmar que viene de serie?
Otra cosa que he marcado son los dos asientos confort (altura normal para el conductor). Mido 186, y la que he probado lo llevaba e iba bien de flexión de piernas.
El comercial me ha recomendado poner el manillar confort, pues la moto que he probado llevaba alzas que suben y que acercan, y me ha gustado la postura. Me dice que el manillar confort sube y acercan los puños al conductor, pero no he visto ninguno al natural. ¿Alguien lo tiene para que me pueda aconsejar?
Y por último, dudo si poner el Soporte para top case. Mi idea es poner uno de la industria auxiliar. ¿Sería necesario poner el Soporte, o con al asidero que trae de serie se puede poner un baul de otra marca?
Respecto a las maletas, creo que voy a comprar de la industria auxiliar también, pues las veo caras para el uso que les voy a dar. Voy a investigar qué sistema tiene los soportes más disimulados.
Bueno, pues hasta aquí llegan mis dudas por ahora. Agradezco cualquier información que me podáis ofrecer.
Saludos
 
Hola a todos,
Estoy dándole vueltas a la compra de la Adventure y creo que voy a dar el paso. La he probado y me queda como un guante. De hecho, ya me han dado precio, pero os quería comentar un par de dudas, para pedir vuestra ayuda.
La moto la he configurado sin ningún paquete, pues trae de serie lo único que necesito: suspensión electrónica, puños y caballete. Pero sobre el caballete tengo una duda: en el configurador lo mete en el paquete Touring, pero no he marcado este paquete y me ha salido como equipamiento de serie. ¿Me podéis confirmar que viene de serie?
Otra cosa que he marcado son los dos asientos confort (altura normal para el conductor). Mido 186, y la que he probado lo llevaba e iba bien de flexión de piernas.
El comercial me ha recomendado poner el manillar confort, pues la moto que he probado llevaba alzas que suben y que acercan, y me ha gustado la postura. Me dice que el manillar confort sube y acercan los puños al conductor, pero no he visto ninguno al natural. ¿Alguien lo tiene para que me pueda aconsejar?
Y por último, dudo si poner el Soporte para top case. Mi idea es poner uno de la industria auxiliar. ¿Sería necesario poner el Soporte, o con al asidero que trae de serie se puede poner un baul de otra marca?
Respecto a las maletas, creo que voy a comprar de la industria auxiliar también, pues las veo caras para el uso que les voy a dar. Voy a investigar qué sistema tiene los soportes más disimulados.
Bueno, pues hasta aquí llegan mis dudas por ahora. Agradezco cualquier información que me podáis ofrecer.
Saludos
Hola,

No me complicaría con el manillar confort sin haberlo probado. Si te van bien las alzas que acercan las pones aparte. El resultado va a ser muy similar.

Al.menos las de Wunderlich que llevo no precisan alargar cable alguno.

En cuanto al caballete, ni idea. En la GS normal no es serie seguro, si vas al conce y sale en tu moto base pues eso que te llevas.

Ojo, sin paquete dynamic no hay quickshifter ni modo dynamic. El QS según web BMW se puede poner por poco dinero, El modo dynamic por ahora no he encontrado manera. Hay mucha diferencia entre road y dynamic, a mi me fastidiaría mucho perder eso.

Me temo que la mayoría de topcases llevan bases atornilladas a la de BMW que es opcional. Pero no estoy seguro, puede que alguien haya fabricado una base que se apoya también en los agujeros de tornillos para los soportes de maleta (aunque no vengan esos soportes). Quizás alguien sepa más.

Saludos
Alex
 
Hola,

No me complicaría con el manillar confort sin haberlo probado. Si te van bien las alzas que acercan las pones aparte. El resultado va a ser muy similar.

Al.menos las de Wunderlich que llevo no precisan alargar cable alguno.

En cuanto al caballete, ni idea. En la GS normal no es serie seguro, si vas al conce y sale en tu moto base pues eso que te llevas.

Ojo, sin paquete dynamic no hay quickshifter ni modo dynamic. El QS según web BMW se puede poner por poco dinero, El modo dynamic por ahora no he encontrado manera. Hay mucha diferencia entre road y dynamic, a mi me fastidiaría mucho perder eso.

Me temo que la mayoría de topcases llevan bases atornilladas a la de BMW que es opcional. Pero no estoy seguro, puede que alguien haya fabricado una base que se apoya también en los agujeros de tornillos para los soportes de maleta (aunque no vengan esos soportes). Quizás alguien sepa más.

Saludos
Alex
Nibelungo, es que yo soy muy tranquilo yendo en moto, usaría el modo Road el 99% de las veces. Por eso no quiero ese paquete. Gracias por los consejos
 
Hay alguien que tenga las maletas laterales de Givi con el soporte que monta sobre el original de BMW? Parece una opción más discreta que el resto de soportes de la industria auxiliar
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Otra duda que tengo, para decidirme por las maletas. Las originales tienen la misma capacidad la izquierda y la derecha? Cabe un casco modular en ambas? Gracias
 
pues en mi conce les pregunte por el manillar confort y dicen que no tienen constancia de que haya un manillar confort, dice que son las alzas, creo que esta mal informado o no se yo
 
pues en mi conce les pregunte por el manillar confort y dicen que no tienen constancia de que haya un manillar confort, dice que son las alzas, creo que esta mal informado o no se yo
Sí que existe, he visto imagenes en realom. Creo que no me voy a arriesgar y voy a poner el normal
 
Última edición:
Sería el primer día de trabajo del comercial y no estaría al tanto de todos los accesorios posible para adaptar la moto a cualquier persona ergonómicamente, ya que de eso presume bmw
 
Si, positivo. Tienen la misma capacidad y entran cascos modulares en ambas maletas ;)
+1, las maletas originales son espectaculares, por estética, integración y funcionalidad, entra casco integral incluso de los de con visera o modulares en las tres maletas, la izquierda y el topcase llevan tomba usbc con carga rápida, el topcase además lleva luz de led y cierre centralizado, el único problema que tienen es lo de siempre, son carísimas, en el concesionario sobre los 2000€ con descuento incluido las tres, en wallapop de cuando en cuando salen oportunidades, tanto en nuevas como en seminuevas, yo compre unas prácticamente nuevas muy bien de precio
 
Hola, aquí os pongo unas fotos, no puedo comparar con el manillar de serie. Hace 90 cm de extremo a extremo, con el manillar recto y midiendo encima del depósito hace 15 cm. También he puesto el metro en el suelo hacia el extremo del manillar para que se vea donde queda sobre el depósito.
 

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Yo después de 35 años con mi mujer, aprendí una cosa: las ocasiones en que le he hecho caso han dado resultados favorables en la mayoría de ellas..........

Yo ahí lo dejo.......... pero las estadísticas son las estadísticas.

V,sss
Que al final te he hecho caso a ti, y le he hecho caso a mi mujer, ya está la máquina de coser en casa, no pongo foto aquí porque es una GS y no pega
 
Otra duda que tengo, para decidirme por las maletas. Las originales tienen la misma capacidad la izquierda y la derecha? Cabe un casco modular en ambas? Gracias
las maletas son mas pequeñas que en la 1250 pero si entran el casco integral. si es verdad que al igual que la 1250 la del lado del tubo de escape hace una pequeña curva pero no quita capacidad. la capacidad es de 37 litros y en la 1250 la grande son 42 litros
 
Hoy pequeño susto viajando a 120 por autopista. De repente luz roja y aviso de presión nominal fuera de especificación. Miro y 0,3 bar rueda delantera en TFT. He parado en el arcén, me bajo miro neumático delantero y lo veo correcto. Vuelvo a mirar TFT y ya me sale 2,6 bar.
¿Cosas de la electrónica?
 
Hoy pequeño susto viajando a 120 por autopista. De repente luz roja y aviso de presión nominal fuera de especificación. Miro y 0,3 bar rueda delantera en TFT. He parado en el arcén, me bajo miro neumático delantero y lo veo correcto. Vuelvo a mirar TFT y ya me sale 2,6 bar.
¿Cosas de la electrónica?

Hola, a mi me paso lo mismo… solo me ha pasado una vez… la apagué y volvi arrancar y el aviso desapareció…. Imagino que caprichos de la electrónica.


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Hoy pequeño susto viajando a 120 por autopista. De repente luz roja y aviso de presión nominal fuera de especificación. Miro y 0,3 bar rueda delantera en TFT. He parado en el arcén, me bajo miro neumático delantero y lo veo correcto. Vuelvo a mirar TFT y ya me sale 2,6 bar.
¿Cosas de la electrónica?
A mi el pasado Viernes me paso lo mismo. Aviso de presión en rojo en el TFT. me marcaba 1,4 en la rueda trasera. Paro y no veo nada anormal. Enciendo de nuevo y se fue el error. La proxima semana toca revisión de 1 año a ver que me dicen
 
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