Consulta Técnica Faro LED F800GT

[lapur]

Vaya, eso no lo sabia, lo comentare en el taller en el que me lo instalen, muchas gracias por el aviso.

 

[inra]

Yo ya lo he puesto y no recuerdo si he puesto las gomas, mñn miraré el faro viejo. Ahora a ver el papeleo.

La noche y el día y creo q bienes bien regulado de altura, ¿alguno ha tenido que tocarlo?

 

[Varicelas]

Yo ya lo he puesto y no recuerdo si he puesto las gomas, mñn miraré el faro viejo. Ahora a ver el papeleo.

La noche y el día y creo q bienes bien regulado de altura, ¿alguno ha tenido que tocarlo?

Si yo tuve que bajar considerablemente el haz de luz. Venía bastante alto.

 

[lapur]

Bueno, pues ya estan cambiados los dos faros, delantero y trasero y en proceso de homologación, aunque tengo un problema. A raiz del cambio, de vez en cuando y sin saber por que, me quedo sin los dos intermitentes izquierdos y se me enciende "lamp" en el cuadro. Despues de dejar la moto apagada un rato, la vuelves a arrancar y todo normal. Me ha pasado tres veces.

 

[Varicelas]

Bueno, pues ya estan cambiados los dos faros, delantero y trasero y en proceso de homologación, aunque tengo un problema. A raiz del cambio, de vez en cuando y sin saber por que, me quedo sin los dos intermitentes izquierdos y se me enciende "lamp" en el cuadro. Despues de dejar la moto apagada un rato, la vuelves a arrancar y todo normal. Me ha pasado tres veces.

¿Diste de alta o dieron de alta el faro trasero led, con Motoscan, en la centralita de la moto?
Revisa también no vaya a ser que al instalar el faro hayas o hayan dejado alguna conexión floja.
Y por las fotos veo que no he sido el único en poner el deriva brisas encima de la pantalla dicen que queda feo pero es que quita un montón de aire y bichos al casco, que es lo importante.

 

[lapur]

Me dieron de alta el faro trasero led con el programa de BMW. Todo estaba bien y al ir para casa me ocurrio lo dicho. Volvi, paramos la moto y al arrancar, todo bien pero el programa indicaba que tenia algun intermitente izquierdo fundido a pesar de que funcionaban. Me los quitaron con el ordenador, los volvieron a dar de alta y todo bien unos 20 km hasta que ha vuelto a pasar. Cada vez que paro desaparece el problema y tras unos km vuelve a salir "lamp".

 

[Varicelas]

Me dieron de alta el faro trasero led con el programa de BMW. Todo estaba bien y al ir para casa me ocurrio lo dicho. Volvi, paramos la moto y al arrancar, todo bien pero el programa indicaba que tenia algun intermitente izquierdo fundido a pesar de que funcionaban. Me los quitaron con el ordenador, los volvieron a dar de alta y todo bien unos 20 km hasta que ha vuelto a pasar. Cada vez que paro desaparece el problema y tras unos km vuelve a salir "lampjoder

 

[Varicelas]

Joder pues a ver si das con el problema, pero suena a fallo de alguna conexión.
Suerte

 

[Elasturian]

Buenas a todos, ayer me líe la manta a la cabeza y monté el faro dichoso. La verdad que es la noche y el día comparado con el otro.
Estoy a la espera de homologaciones y demás.
Hay una cosa que me molesta un poco y es que cuando se arranca la moto se enciende el DRL y la luz de cruce. Me gustaría que pasara como en el coche, que en diurno solo voy con el DRL y en el ocaso y la noche enciendo las de cruce. Alguien sabe algún truco o algo que hacer? Un saludo.

 

[Varicelas]

Buenas a todos, ayer me líe la manta a la cabeza y monté el faro dichoso. La verdad que es la noche y el día comparado con el otro.
Estoy a la espera de homologaciones y demás.
Hay una cosa que me molesta un poco y es que cuando se arranca la moto se enciende el DRL y la luz de cruce. Me gustaría que pasara como en el coche, que en diurno solo voy con el DRL y en el ocaso y la noche enciendo las de cruce. Alguien sabe algún truco o algo que hacer? Un saludo.

Pues creo que eso es tema centralita, que es obligatorio luz de cruce en marcha, con lo que veo difícil hacerlo sin tocar conexiones pero luego en ITV problema fijo.

 

[lapur]

Exacto, en las motos es obligatorio circular con las luces de cruce. Al dar el contacto se enciende como una luz de posicion para que se te vea, vero en cuanto arrancas ya vas con las de cruce, eso es asi en todas las motos modernas por norma.