Quiero un scooter

juanjillo

Allá vamos
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Buenas, pues eso , que quiero un scooter, el otro día fui a pasar la revisión a la honda crf 300l y me dejaron de sustitución una honda 350 adv , vamos que la estuve provando y me gusto bastante y ahora estoy calentito jejeje , nunca he tenido uno y voy a mirar como esta la cosa. Me gustaría saber vuestras opiniones y consejos, la utilizaría en zona urbana , unos 10 km diarios y hacer recados moviendome por ciudad y alguna rutilla. Alguno la tiene para decirme pros y contras, he visto algún video y la hablan bien. Ahora tienen una promoción interesante,
Gracias de antemano.
 
Comprate el que se compra todo el mundo, creo que es un zontes que está vendiendo el doble que el de Honda y el de Yamaha
 
Buenas, pues eso , que quiero un scooter, el otro día fui a pasar la revisión a la honda crf 300l y me dejaron de sustitución una honda 350 adv , vamos que la estuve provando y me gusto bastante y ahora estoy calentito jejeje , nunca he tenido uno y voy a mirar como esta la cosa. Me gustaría saber vuestras opiniones y consejos, la utilizaría en zona urbana , unos 10 km diarios y hacer recados moviendome por ciudad y alguna rutilla. Alguno la tiene para decirme pros y contras, he visto algún video y la hablan bien. Ahora tienen una promoción interesante,
Gracias de antemano.

Hola compi!

Yo hace unos años estuve a punto de comprarme justo esa honda adv 350.

Pero me comentaron que mirara la Zontes. Fue probarla y pagarla. Zontes e350.

Me costó lo mismo que una honda forza 125cc. 5000€ nueva.

29 cv para la adv y 37cv para la zontes.

Equipamiento full de serie. Zontes con cúpula electronica. Puños calefactables. Bajo del asiento dos cascos. Dos guanteras enormes. En una de ellas entraba hasta el codo. Tft con sistema mirror. Frenos j juan. Piñas retroiluminadas.
Hice el mismo trayecto. La honda en un repecho no iba ni patrás... La zontes salía con brío en el mismo sitio.

La vendí con menos de 10mil kms. Y me consta que sigue perfectamente con mas de 50mil kms.

La volvería a comprar sin duda.

Ahora creo que hay versión 368 o algo así. Algo mas potente.

Si la pruebas no hay huevos a comprar la Honda jajaja

Y estan por salir las 500cc. A estas les tengo ganas...
 
Desde mi punto de vista, no se puede tener la misma moto para el día a día y usar para hacer “rutillas”. A no ser que ya tenga un motor en condiciones.

En mi caso, desde hace más de 30 años, alterno moto grande y scooter. Mi experiencia es que para que haga todo más o menos bien es necesario un motor algo potente.

Si deseas aceptar un consejo es que primero pruebes y después compres. Pero prueba bien probado. No solo una vuelta a la manzana. Puedes llevarte alguna sorpresa.

Por otro lado, después de haber tenido varios scooter, entre ellos el T MAX y el X ADV 750, aquellos dos son los que verdaderamente han cumplido. El resto, muy bien en ciudad pero muy insuficiente en vías interurbanas.

Deficiencias en un scooter pequeño, falta de potencia y frenada cuando circulamos por carretera. En ciudad, no hay diferencia.

Por el contrario, scooter grande, más caro.

Al final, siempre es cuestión de necesidades, usos y presupuesto.

Si de mi dependiera, lo tendría claro. Tendría en el garaje un X ADV 750, BURGMAN 650, CONCEPT C de BMW o bien un T MAX. Con cualquiera de
ellos cumplirás perfectamente tus expectativas.

Por el contrario, si solo haces ciudad, cualquiera vale.

Suerte con la elección. Yo ya hice la mía.

IMG_3278.jpeg

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤪🤪

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IMG_3965.jpeg

🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪
 
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Buenas, pues eso , que quiero un scooter, el otro día fui a pasar la revisión a la honda crf 300l y me dejaron de sustitución una honda 350 adv , vamos que la estuve provando y me gusto bastante y ahora estoy calentito jejeje , nunca he tenido uno y voy a mirar como esta la cosa. Me gustaría saber vuestras opiniones y consejos, la utilizaría en zona urbana , unos 10 km diarios y hacer recados moviendome por ciudad y alguna rutilla. Alguno la tiene para decirme pros y contras, he visto algún video y la hablan bien. Ahora tienen una promoción interesante,
Gracias de antemano.


Es para sustituir a la CRF 300 L ?? o a más a más?? Si es para sustituir, te diria que no lo hagas. Si es de más a más, me decidiria por la 350 ADV, tiene un poquitin más de recorrido de suspensiones. Yo me quite la Yamaha XMax300, por que era una moto que iba muy bien, pero las suspensiones super cortas eran un autentico suplicio.
 
Buenas, pues eso , que quiero un scooter, el otro día fui a pasar la revisión a la honda crf 300l y me dejaron de sustitución una honda 350 adv , vamos que la estuve provando y me gusto bastante y ahora estoy calentito jejeje , nunca he tenido uno y voy a mirar como esta la cosa. Me gustaría saber vuestras opiniones y consejos, la utilizaría en zona urbana , unos 10 km diarios y hacer recados moviendome por ciudad y alguna rutilla. Alguno la tiene para decirme pros y contras, he visto algún video y la hablan bien. Ahora tienen una promoción interesante,
Gracias de antemano.
 
Buenas, pues eso , que quiero un scooter, el otro día fui a pasar la revisión a la honda crf 300l y me dejaron de sustitución una honda 350 adv , vamos que la estuve provando y me gusto bastante y ahora estoy calentito jejeje , nunca he tenido uno y voy a mirar como esta la cosa. Me gustaría saber vuestras opiniones y consejos, la utilizaría en zona urbana , unos 10 km diarios y hacer recados moviendome por ciudad y alguna rutilla. Alguno la tiene para decirme pros y contras, he visto algún video y la hablan bien. Ahora tienen una promoción interesante,
Gracias de antemano.
Al no ser, que tengas muy muy claro que vas a hacer puramente ciudad y no vas a salir ni a un recorrido corto por autovía, da igual el Scooter que te compres te va a hacer el papel, pero si piensas que vas a hacer ciudad y un poquito más, cógete el Scooter más potente que haya porque al final todo se queda corto siempre! Yo tengo para usar por ciudad una Tmax560 pero en cuanto sales a autovía va bien pero nada más,,, y eso que es una 560,,, aunque supongo que después de llevar la 1300, pues todo te sabe a poco, pero como te digo por muy Scooter y muy ciudad que vayas a hacer cuanto más potencia mejor... esa que te están comentando de 350 mínimo, y cuanto más caballos mejor,porque un día de aire se le resta potencia un huevo!
 
A día de hoy creo que la mejor opción de lejos por precio prestaciones y equipamiento es la Voge sr450. Súmale 5 años de garantía y que Voge pertenece a Locin, y tienes la compra maestra.

Encima ocupa un nicho sin competencia: 400cc, bicilíndrico, y 18 lts de capacidad. Y si lo ves al natural sorprende por la perfección de sus acabados.
 
A día de hoy creo que la mejor opción de lejos por precio prestaciones y equipamiento es la Voge sr450. Súmale 5 años de garantía y que Voge pertenece a Locin, y tienes la compra maestra.

Encima ocupa un nicho sin competencia: 400cc, bicilíndrico, y 18 lts de capacidad. Y si lo ves al natural sorprende por la perfección de sus acabados.

Tiene muy buena pinta, además motor bicilindrico y potencia practicamente como una TMax.
 
Hola compi!

Yo hace unos años estuve a punto de comprarme justo esa honda adv 350.

Pero me comentaron que mirara la Zontes. Fue probarla y pagarla. Zontes e350.

Me costó lo mismo que una honda forza 125cc. 5000€ nueva.

29 cv para la adv y 37cv para la zontes.

Equipamiento full de serie. Zontes con cúpula electronica. Puños calefactables. Bajo del asiento dos cascos. Dos guanteras enormes. En una de ellas entraba hasta el codo. Tft con sistema mirror. Frenos j juan. Piñas retroiluminadas.
Hice el mismo trayecto. La honda en un repecho no iba ni patrás... La zontes salía con brío en el mismo sitio.

La vendí con menos de 10mil kms. Y me consta que sigue perfectamente con mas de 50mil kms.

La volvería a comprar sin duda.

Ahora creo que hay versión 368 o algo así. Algo mas potente.

Si la pruebas no hay huevos a comprar la Honda jajaja

Y estan por salir las 500cc. A estas les tengo ganas...
Gracias por la opinión, lo miraré el modelo nuevo, intentaré provarlo, ahora tienen la honda una promoción 6.450 € matriculada y el honda plus , de la honda me gustó lo ligera que es y la capacidad de carga.
 
Desde mi punto de vista, no se puede tener la misma moto para el día a día y usar para hacer “rutillas”. A no ser que ya tenga un motor en condiciones.

En mi caso, desde hace más de 30 años, alterno moto grande y scooter. Mi experiencia es que para que haga todo más o menos bien es necesario un motor algo potente.

Si deseas aceptar un consejo es que primero pruebes y después compres. Pero prueba bien probado. No solo una vuelta a la manzana. Puedes llevarte alguna sorpresa.

Por otro lado, después de haber tenido varios scooter, entre ellos el T MAX y el X ADV 750, aquellos dos son los que verdaderamente han cumplido. El resto, muy bien en ciudad pero muy insuficiente en vías interurbanas.

Deficiencias en un scooter pequeño, falta de potencia y frenada cuando circulamos por carretera. En ciudad, no hay diferencia.

Por el contrario, scooter grande, más caro.

Al final, siempre es cuestión de necesidades, usos y presupuesto.

Si de mi dependiera, lo tendría claro. Tendría en el garaje un X ADV 750, BURGMAN 650, CONCEPT C de BMW o bien un T MAX. Con cualquiera de
ellos cumplirás perfectamente tus expectativas.

Por el contrario, si solo haces ciudad, cualquiera vale.

Suerte con la elección. Yo ya hice la mía.

Ver el archivo adjunto 515702

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Gracias, no lo comenté tengo una bmw 1250 gs con esa me hago las rutillas, jejeje, la scooter sería para ciudad
 
Es para sustituir a la CRF 300 L ?? o a más a más?? Si es para sustituir, te diria que no lo hagas. Si es de más a más, me decidiria por la 350 ADV, tiene un poquitin más de recorrido de suspensiones. Yo me quite la Yamaha XMax300, por que era una moto que iba muy bien, pero las suspensiones super cortas eran un autentico suplicio.
Hola, no sería para sustituir, la crf 300 me la llevaría al pueblo que allí tengo más campo.
 
Al no ser, que tengas muy muy claro que vas a hacer puramente ciudad y no vas a salir ni a un recorrido corto por autovía, da igual el Scooter que te compres te va a hacer el papel, pero si piensas que vas a hacer ciudad y un poquito más, cógete el Scooter más potente que haya porque al final todo se queda corto siempre! Yo tengo para usar por ciudad una Tmax560 pero en cuanto sales a autovía va bien pero nada más,,, y eso que es una 560,,, aunque supongo que después de llevar la 1300, pues todo te sabe a poco, pero como te digo por muy Scooter y muy ciudad que vayas a hacer cuanto más potencia mejor... esa que te están comentando de 350 mínimo, y cuanto más caballos mejor,porque un día de aire se le resta potencia un huevo!
Si, quiero que sea ligera y manejable , también para hacer un extrarradio
 
A día de hoy creo que la mejor opción de lejos por precio prestaciones y equipamiento es la Voge sr450. Súmale 5 años de garantía y que Voge pertenece a Locin, y tienes la compra maestra.

Encima ocupa un nicho sin competencia: 400cc, bicilíndrico, y 18 lts de capacidad. Y si lo ves al natural sorprende por la perfección de sus acabados.
La honda da 6 años , con el plus
 
BBB 4000 pavos y 5 años de garantía.

En esas letras encajan Sym y Kimco en la gama crossover 300cc. Cuestan lo mismo de oferta y se diferencian en que la Kimco tiene mayor cubicaje, pero es más fea, o al menos para mí.
 
Gracias, no lo comenté tengo una bmw 1250 gs con esa me hago las rutillas, jejeje, la scooter sería para ciudad

Pues eso no es lo que decías en tu primer mensaje. 😱😱😱😱😱😱😱

Buenas, pues eso , que quiero un scooter, la utilizaría en zona urbana , unos 10 km diarios y hacer recados moviendome por ciudad y alguna rutilla. Alguno la tiene para decirme pros y contras, he visto algún video y la hablan bien. Ahora tienen una promoción interesante,
Gracias de antemano.

Para eso te vale cualquier scooter. Desde una 125 a una 300 cc. Y marca, la que más te guste. Hay infinidad de modelos en el mercado. Seguro que encuentras alguno.
 
Hola, no sería para sustituir, la crf 300 me la llevaría al pueblo que allí tengo más campo.

Perfecto, es que la CRF 300 es una moto que por lo que cuesta mantenerla seria una pena desprenderse. Yo estoy encantado con ella. Pues yo ya te digo, si quieres ir a lo seguro y practica por ciudad y buenas aptitudes interurbanas la Honda 350 ADV. Si quieres algo más la nueva Voge 450, tiene muy buena pinta. Eso si, pesa más, sensiblemente más.
 
he caido en la tentacion 4 veces y siempre lo mismo, era verme reflejado en un escaparate que tengo antes de llegar a la oficina y pensar, pero que pinta tengo aqui montado!!. vss
 
Hola.

Por si sirve mi experiencia, hace un año estuve en la misma tesitura (octubre-noviembre 2025). Aquí tienes lo que me llevó a decidirme por la Honda ADV350... En resumen, encantado con la elección. Más info en la reseña completa del enlace siguiente.

Honda la conozco desde tiempos inmemoriales, me venía bien de precio de segunda mano, tiene un taller bien valorado en portal de reseñas muy cerca de mi casa, muchos componentes accesorios, un motor probado desde hace muchos años (creo que salió para esta moto hace 5 años, si no me equivoco), peso razonable para este tipo de motos (186 kgs en orden de marcha, perfecta para moverse por ciudad), consume relativamente poco (3,5 L/100km), fabricada en Italia, revisiones cada 12.000 kms o anuales, y me permitía comprarla de segunda mano en concesionario oficial, con 3 años de garantía oficial de la marca, por un precio razonable, y me quedaba margen para gastar un poco en ponerla a mi gusto.

Tras un año y unos 4.000 kms totales de uso desde que la tengo, uso casi diario (unos 20 kms de ida y vuelta a casa, mitad por ciudad y otra mitad por autovía con cuesta pronunciada), volvería a comprarla.

Miraría también la Zontes 368G ETC por el acelerador electrónico y el control de crucero para la parte de autovía, pero es un poco más pesada para el día a día y me llegaría para las revisiones anuales (6.000 kms en este caso) y también dicen que gasta poco. La nueva voge 450x me gusta por el motor bi y por la pantalla electrónica, pero en orden de marcha pesa unos 210 Kgs y parece que gasta de media un litro más que la mía. Este escúter no lo tengo para correr ni para hacer rutas. Para eso, como explico en el hilo que he enlazado, ya tengo la grande. Es para ir, moverme y volver a Madrid y alrededores con seguridad, agilidad y rapidez. Siendo así, o la mía actualizada o la Zontes 368g etc seguramente.

Cuando he mirado de otras marcas (Kymco, Aprilia, BMW, Sym...), siempre volvía a esas tres. Y sigo pensando que una eléctrica como la Silence S01+ también podría haber valido.

La mía la conseguí de segunda mano en buen estado y precio muy razonable. Hay buen mercado de segunda mano. Échale un vistazo.

Espero que te sea de utilidad.

Un saludo.

Nota importante. Soy alto (1,9 m). En la mía tuve que llevar el asiento a modificar. En la Zontes el asiento no tiene el tope lumbar y es más corrido (cuando me he subido al ir a verla, me ha parecido más cómoda de origen).
 
Última edición:
Perfecto, es que la CRF 300 es una moto que por lo que cuesta mantenerla seria una pena desprenderse. Yo estoy encantado con ella. Pues yo ya te digo, si quieres ir a lo seguro y practica por ciudad y buenas aptitudes interurbanas la Honda 350 ADV. Si quieres algo más la nueva Voge 450, tiene muy buena pinta. Eso si, pesa más, sensiblemente más.
Buenas, la hondita 300 crf funciona muy bien para caminitos es una maravilla tengo de sobra. La 350 adv me gustan sus líneas no parece tanto scooter.
 
Para gente alta Piaggio Beverly 300/400.
Rueda delantera grande de 16 y mucho sitio para piernaslargas. Después de probar las dos opté por la 300, casi idéntica a la 400, y con un motor más afinado. Para ciudad y tramos de carretera y autovía va perfecta
 
Hola.

Por si sirve mi experiencia, hace un año estuve en la misma tesitura (octubre-noviembre 2025). Aquí tienes lo que me llevó a decidirme por la Honda ADV350... En resumen, encantado con la elección. Más info en la reseña completa del enlace siguiente.



Tras un año y unos 4.000 kms totales de uso desde que la tengo, uso casi diario (unos 20 kms de ida y vuelta a casa, mitad por ciudad y otra mitad por autovía con cuesta pronunciada), volvería a comprarla.

Miraría también la Zontes 368G ETC por el acelerador electrónico y el control de crucero para la parte de autovía, pero es un poco más pesada para el día a día y me llegaría para las revisiones anuales (6.000 kms en este caso) y también dicen que gasta poco. La nueva voge 450x me gusta por el motor bi y por la pantalla electrónica, pero en orden de marcha pesa unos 210 Kgs y parece que gasta de media un litro más que la mía. Este escúter no lo tengo para correr ni para hacer rutas. Para eso, como explico en el hilo que he enlazado, ya tengo la grande. Es para ir, moverme y volver a Madrid y alrededores con seguridad, agilidad y rapidez. Siendo así, o la mía actualizada o la Zontes 368g etc seguramente.

Cuando he mirado de otras marcas (Kymco, Aprilia, BMW, Sym...), siempre volvía a esas tres. Y sigo pensando que una eléctrica como la Silence S01+ también podría haber valido.

La mía la conseguí de segunda mano en buen estado y precio muy razonable. Hay buen mercado de segunda mano. Échale un vistazo.

Espero que te sea de utilidad.

Un saludo.

Nota importante. Soy alto (1,9 m). En la mía tuve que llevar el asiento a modificar. En la Zontes el asiento no tiene el tope lumbar y es más corrido (cuando me he subido al ir a verla, me ha parecido más cómoda de origen).
Lo he leído muy interesante ,de la honda 350 adv me gusta más sus líneas yo mido 185 no soy pequeño , me veo rarete, jejeje.
 
Para gente alta Piaggio Beverly 300/400.
Rueda delantera grande de 16 y mucho sitio para piernaslargas. Después de probar las dos opté por la 300, casi idéntica a la 400, y con un motor más afinado. Para ciudad y tramos de carretera y autovía va perfecta
Eso si, no esperes equipamiento tipo zontes ni de coña, viene con lo justo y necesario!
 
Hola,

Para gente alta Piaggio Beverly 300/400.
Rueda delantera grande de 16 y mucho sitio para piernaslargas. Después de probar las dos opté por la 300, casi idéntica a la 400, y con un motor más afinado. Para ciudad y tramos de carretera y autovía va perfecta
Probé con cierta intención la 400, la descarté por el tembleque en los semáforos, el resto iba fina.

La 300 no hace eso de vibrar a lo bestia en parado?

Saludos
Álex
 
Eso si, no esperes equipamiento tipo zontes ni de coña, viene con lo justo y necesario!
Hola.

Con la Beverly o la SH350 tampoco las suspensiones son iguales, ni la cúpula, que está mucho más cerca y pegada al piloto. Ni la conectividad con lo bien que va el ride sync y el joystick en la ADV 350. Prefiero la ADV 350 o la Zontes (eso sí, en la Zontes la potencia real a rueda parece ser menor a la declarada). En la Zontes, en los dos casos, muchos más gadgets, aunque yo me puse en la ADV 350 un Android auto y algunas otras cosas que la mejoran para el día a día (deflectores laterales, cámaras, tpms, batería de litio, localizador, pantalla GIVI y lo ya comentado). No tiene nada que echar en falta ni nada que envidiar (lo que me ahorré en segunda mano, lo gasté en extras de calidad).

Un saludo
 
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