Tutorial BMW MOTORRAD CODING (AÑADE EXTRAS, TFT SPORT,SERVICE RESET,BORRA ERRORES,ACTUALIZA ECUS,DOWNGRADE ECUS)

Voy a mirarlo pero yo hace poco metí el motoscan y no vi nada para poder ponerle los cuadros
 
Normalmente cuando ponen la tercera pantalla creo que suben a 12000 las revoluciones, no sé porque


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Ayer entre en motoscan y estuve viendo las opciones . La tercera pantalla no vale para las GSA , con la moto en marcha las rpm en la pantalla no muestra nada .
 
Ayer entre en motoscan y estuve viendo las opciones . La tercera pantalla no vale para las GSA , con la moto en marcha las rpm en la pantalla no muestra nada .
Ya se ha comentado varias veces. Esa pantalla solo funciona en los modelos S con el pack M o el Race pack.
 
yo tengo una xr y si funciona lo que yo veo con respecto a la pantalla que viene de serie le falta que indique la frenada como en la primera pantalla ya nose si es así o es un defecto
 
Ya se ha comentado varias veces. Esa pantalla solo funciona en los modelos S con el pack M o el Race pack.
El menú de 5 niveles en los puños calefactables, como se activa ?? .Donde se ve ?? . Tras configurar con motoscan , en la moto no se me muestra el menú . O al menos no lo encuentro. He tenido que desactivarlo , motoscan, y dejar solo Nivel 1 y Nivel 2 que es lo que trae de fabrica . Eso o algo estoy haciendo ...... Gracias
 
Hola si te vas a la configuración te sale la opción experto si entras verás que te sale los puños calefactables que los tengas activados y abajo puede poner los 5 modos o los 3 modos pero que esto lo podía haber casado antes motoscan que me tuve que gastar 80€ para activar los sensores de presión
 
Yo solo probé ayer por lo alto ya que lo voy hacer con un cargador puesto a la batería
 
Hola si te vas a la configuración te sale la opción experto si entras verás que te sale los puños calefactables que los tengas activados y abajo puede poner los 5 modos o los 3 modos pero que esto lo podía haber casado antes motoscan que me tuve que gastar 80€ para activar los sensores de presión
Pues el otro día lo intenté y se puede configurar los 3 ó 5 modos. Pero al pulsar el boton de los puños sigue activando sólo los 2 modos. Creo que para eso habrá que tocar otro módulo que motoscan no codifica

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eu não conheço essas ativações por essas APPS, mas é preciso ter em atenção que a ativação dos punhos aquecidos de 5 niveis tambem requer a alteração dos valores de aquecimento, pois por predefinição os valores 3 4 e 5 não estão escalonados...
 
Hola si te vas a la configuración te sale la opción experto si entras verás que te sale los puños calefactables que los tengas activados y abajo puede poner los 5 modos o los 3 modos pero que esto lo podía haber casado antes motoscan que me tuve que gastar 80€ para activar los sensores de presión
Así se hace en Motoscan.. pero en la moto ?? . Como se accede al menú de los 5 niveles ?. he estado viendo video de YT y en teoría es dejando pulsado el botón de los calentadores ... pero en la mía del 2019 no sale nada
 
Pues el otro día lo intenté y se puede configurar los 3 ó 5 modos. Pero al pulsar el boton de los puños sigue activando sólo los 2 modos. Creo que para eso habrá que tocar otro módulo que motoscan no codifica

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eso intento averiguar
 
Hola.

Pues el otro día lo intenté y se puede configurar los 3 ó 5 modos. Pero al pulsar el boton de los puños sigue activando sólo los 2 modos. Creo que para eso habrá que tocar otro módulo que motoscan no codifica

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eso intento averiguar

Por si os sirve de algo para el tema de los puños...

Un saludo
 
Hola los niveles que te salen es con la moto arrancada es que ayer probando con solo con el contacto no me iba los puños calefactables ya nose si es que le toque algo más o es que con el contacto no funciona ni en la pantalla Tft me sale el simbolo
 
Puede que ser que yo lo tenga activo y en el motoscan aparece como inactivo a lo mejor por eso los puños no me funciona a mí
 
Hola!

En dos BMW (BMW f750gs y ahora F900gs) he instalado después (reequipado) los antinieblas originales BMW, (que valen un paston)
son plug&play , pero según los conectas, pulsas el botón y no enciende la luz.
hay que llevar la moto al conce para que funcionen. Algo hay que activar en la centralita. Me cobran 60€ cada vez

Alguien sabe cómo se activan/desactivan? Que necesito?

Seguramente necesite desmontarlos para ITV ya que no están en ficha, pero si los desmontas, dejan señal de fallo en cuadro TFT si no los has desactivado en la centralita. (Detecta que no están)
 
Última edición:
Hola con el motoscan ahora tiene la opción de poder activar y desactivar por lo meno para la S si se puede
 
Y que necesito, la app motoscan en un android y un lector obd bluetooth? De esos que ya tengo de coche
 
Pues la aplicación es para android tiene que comprar la última version 50€ ultimate es de por vida y el conector obd yo tengo el unicarscan y la web lo tienes
 
Buenas alguien que haya hecho el upgrade por la zona Sur ( Cádiz , Sevilla o Málaga ) ???? … después de estudiar el manual , gracias a los desarrolladores @martin7 , @Mik4N y @erkawa , me gustaría comentar algunas cuestiones particulares de mi caso .. antes de meterle mano al upgrade … Gracias
 
Última edición:
Pues la aplicación es para android tiene que comprar la última version 50€ ultimate es de por vida y el conector obd yo tengo el unicarscan y la web lo tienes


Buenas alguien que haya hecho el upgrade por la zona Sur ( Cádiz , Sevilla o Málaga ) ???? … después de estudiar el manual , gracias a los desarrolladores @martin7 , @Mik4N y @erkawa , me gustaría comentar algunas cuestiones particulares de mi caso .. antes de meterle mano al upgrade … Gracias

Indícalo por aquí por si hay mas gente con esas mismas dudas.





Estoy muy desconectado del tema últimamente, no se si hubo nuevas actualizaciones para 1250 la verdad, dejo la ultima bbdd y ultimo ista que veo en torrent.

ISTA+ v.4.58.41

PSDZDATA 4.59.30 FULL
 
Bom dia. Sou brasileiro e tenho uma F900gs 24/25. Tem como aumentar a potencia ou tirar o delay da marcha 3? vou tentar mudar o painel para o modo sport, estou esperando o cabo
 
Buenas,
Estoy intentado actualizar mi F750GS pero el esys me da problemas y no consigo averiguar lo que falla.

Para poner en contexto digo tengo instalado Esys 3.30.1 con su launcher y tal y funciona correctamente. Ya pude modificar para poner la pantalla sport y la de inicio y todo eso mas habitual. Tambien con Ista 4.57.21 pues veo los errores los borro y modifico el service etc... Todo con el cable enet aunque para Ista tambien tengo el KDcan.

Bueno pues la cosa que para actualizar y como estuve leyendo necesito los pszdata full me baje los full 4.57.21 y con el programa de kmi psdzextractor me cree unos psdzdata personalizados para la F750GS

Pues con todo ello cuando conecto y hago todo para actualizar y le doy a check software availability me sale el siguiente error


20260624_W10BMW_-_VMware_Workstation_174647_crop.png



pues despues de numerosas pruebas y todo me baje los psdzdata 4.52.40 para probar y el mismo resultado. Pues me decido a poner un hdd y descomprimir los psdzdata full ( con sus 300gb :rolleyes: ) y vuelvo a hacer una prueba pero desafortunadamente tampoco me funciona. Esta vez ya ni si quiera me deja hacer el svt calculate ya que me da el siguiente error



20260625_Manual_Encoding_V5.pdf_-_Adobe_Acrobat_Pro_DC_203551.png








llegados a este punto ahora mismo ya no se por donde seguir.

Alguien sabe que puede estar pasando? Alguna solucion?


Muchas gracias
 
Ese es un problema de las últimas versiones de los PSdZData, solo admiten versiones mas modernas de Esys y precisamente la 3.30 ya no es compatible con las nuevas versiones de los PSdZData.

El ultimo mío reducido tiene las ultimas versiones de las ecu de la 1250 y 1200 y es compatible con esys 3.30, puedes usar ese si lo necesitas.


Vale, pues creo que ya di con alguna de las causas del ultimo error. Alguien sabe como se soluciona la incompatibilidad de versiones?

gracias
 
Ahora estoy intentando bajar los psdzdata 4.54.20 pero el torrent esta muerto, no hay semillas para descargar. Alguien lo tiene que pueda compartir?
 
Buenas. Sabéis si es necesario codificar el cambio de la centralita del faro led? Y como se haría? Por cierto, el modelo es f850gs
Saludos y gracias
 
Te pudieron generar una firma digital fsc ? Ando buscando firmas fsc
Después de preguntar e indagar por foros de varios países, solo encontré uno que me los generaba todos los posibles por el mismo precio más o menos que el concesionario para los que me interesaban, con lo cual, lo dejé abandonado.

Saludos.
 
Buenas a todos, soy totalmente nuevo en el mundo BMW, me he comprado una R1250RS y he comprado el cable enet. Le suelo hacer yo mismo el mantenimiento a todas mis motos y tenía que tener una forma de grabar los intervalos de servicio.

La duda que tengo es que la moto marca en la pantalla que tiene el software 022_007_20. Merece la pena actualizarla?.

He leído algo sobre un capado en los motores 1250 y no se si podría afectar a la respuesta actual de la moto.
 
Hola a todos, para información, en este paquete no hay suficientes archivos para el firmware de la ECU del motor bmw r1250rs (2019), no hay suficiente swfk_00005f0d-033_000_002
X2 tendré que descargar los full porque en una BMW gs adventure hp 2020 no tuve mayores inconvenientes pero a la hora de actualizar gsa 1200 Lc 2018 solo pude actualizar el kombi así que le dejé actualizado el kombi y codificado en sport hasta que me llegue mi disco duro externo para flashearla completa la 2018
 
Buenas a todos, soy totalmente nuevo en el mundo BMW, me he comprado una R1250RS y he comprado el cable enet. Le suelo hacer yo mismo el mantenimiento a todas mis motos y tenía que tener una forma de grabar los intervalos de servicio.

La duda que tengo es que la moto marca en la pantalla que tiene el software 022_007_20. Merece la pena actualizarla?.

He leído algo sobre un capado en los motores 1250 y no se si podría afectar a la respuesta actual de la moto.
Buenas Davigar. Tengo una 1250 RS de 2021 y el año pasado actualicé a la versión 024_011_030. Lo único que ha mejorado, en mi opinión, es la suspensión. Ahora no es tan blanda como antes, sobre todo en el modo ROAD. Por lo demás, no he notado cambio alguno. Saludos.
 
Buenas a todos, soy totalmente nuevo en el mundo BMW, me he comprado una R1250RS y he comprado el cable enet. Le suelo hacer yo mismo el mantenimiento a todas mis motos y tenía que tener una forma de grabar los intervalos de servicio.

La duda que tengo es que la moto marca en la pantalla que tiene el software 022_007_20. Merece la pena actualizarla?.

He leído algo sobre un capado en los motores 1250 y no se si podría afectar a la respuesta actual de la moto.
El tema de la bajada de prestaciones solo fue en las GS/GSA . Y con la última actualización ya está solucionado.
 
Activar intermitentes tipo USA con el motoscan , alguien lo ha conseguido ?? . La IA dice que se puede … tras realizar todos los pasos … no funciona … Gracias !!
 
Buenas a todos, soy totalmente nuevo en el mundo BMW, me he comprado una R1250RS y he comprado el cable enet. Le suelo hacer yo mismo el mantenimiento a todas mis motos y tenía que tener una forma de grabar los intervalos de servicio.

La duda que tengo es que la moto marca en la pantalla que tiene el software 022_007_20. Merece la pena actualizarla?.

He leído algo sobre un capado en los motores 1250 y no se si podría afectar a la respuesta actual de la moto.
Hoy he conseguido actualizar, me queda borrar los fallos de las centralitas. Tengo el ISTA 4.58.41 y con el cable ecan me da error de voltaje. Hay algún parche para esta versión o me bajo mejor una antigua en la que pueda cambiar el dll?
 
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