Desde luego. Este hilo no va de como circular en una autovía de varios carriles congestionada. El hilo va de sistemas de seguridad y ayudas a la conducción.
Es lo que le estoy diciendo al compañero @Rabianegra. Si la autovía está congestionada se utilizan todos los carriles. A quedado claro que él no, él circula siempre por el carril derecho...
Si nunca has circulado por el carril central o izquierdo entonces no has circulado por una congestionada vía de circunvalación o autovía con tres carriles de cualquier ciudad española. Pero si quieres seguir buscando los tres pies al gato, adelante. Pero por izquierda ?
Pues si circulando por el carril central (por el motivo que sea)l de una autovía de 3 carriles nunca ningún flipado te ha sorprendido adelantándote por la derecha a gran velocidad tienes suerte o circulas en un mundo ideal.
Como muy bien sabes ya que conoces el dispositivo, en ningún caso el radar de ángulo muerto sustituye a la vigilancia constante del tráfico por los métodos habituales como son los espejos retrovisores o simplemente un giro de cabeza hacia los lados. No tengo ningúna relación con la marca ni con...
Hola
El dispositivo necesita positivo bajo llave que yo he sacado de la toma DIN que llevaba de serie mi gs debajo del asiento en el lado izquierdo.
En cuanto al avisador sonoro el radar tiene un botón de anulación del mismo pero es un rollo pues cada vez que arrancas tienes que pulsar para...
Correcto. Es este. Hay dos versiones, la que lleva dos indicadores luminosos para poner en los espejos (yo los he puesto a los lados de la pantalla) y otra que es un único indicador redondo para manillar. El precio es de unos 260€ y en España lo distribuye motorvista. Luego subo unas fotos del...
Existe en el mercado un radar de ángulo muerto para motos de la marca Innov a un precio asequible. Funciona de manera similar al radar trasero de ducati con avisadores lumínicos y acústico. Tiene una construcción de calidad y el montaje es muy sencillo. Yo lo he instalado en mi gs1250 después...
El tiempo atmosférico de los últimos 10 días en los alpes, como en toda Europa central, ha sido anormalmente cálido para la época como te he comentado antes. Mira bien las previsiones pues una vez pasado este tiempo de extraordinaria estabilidad es probable que vuelva el típico tiempo de...
Llegué el martes a Mallorca desde Toulon después de estar 8 días por los Alpes. Tuvimos una temperatura anormalnente cálida para la época rondando los 32° en los valles y 20° a más de 2500 metros. Cielo totalmente despejado.
Al final es lo que he hecho para no complicarme. Un robacorrientes a la conexión din de debajo del asiento. La única pega es que sigue proporcionando voltaje hasta casi un minuto después de apagar el contacto.
Hola compañeros
Quiero montar un accesorio a la moto, concretamente una cámara inmov, y tengo dudas de como resolver es tema de la salida de 12v bajo llave que requiere el dispositivo. He visto que existe la posibilidad de usar la salida que hay en el conector din a la izquierda bajo el...
Yo te presto una de junio de 2022 para las pruebas. Si quieres que te cuente mis "sensaciones" es que he notado una leve pérdida de rapidez en la respuesta del acelerador en modo dinamic. Otra vez algo subjetivo. Respeto a los que han notado mucho, poco o ningún cambio tras la actualización...
Totalmente de acuerdo pero medir la potencia en un banco es bastante fácil y así se acabaría con la discusión y la subjetividad de las sensaciones enfrentándonos a cifras reales de par y potencia antes y después de la actualización.
Para ser un tema tan controvertido y sin embargo perfectamente mesurable, llama la atención que de momento (que yo sepa) nadie, ni en España, Europa o EEUU, haya publicado unas pruebas en banco de potencia antes y después de la actualización.
Sólo se habla de sensaciones y yo, sensaciones...
Hola compañeros
Alguien ha notado tras la actualización un cambio en el sonido (presuntamente) de los servos del shift cam? Como si entrasen mucho antes y con muy poco gas? Además lo hacen de manera un poco errática, con varios clink clinks seguidos a bajas revoluciones, no como antes de la...
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